האלטרנטיבה לגדישה , מבית weber

[איציק ט]

זה על מנוע דורטק שמשמש את מזדה ופורד , מיועד גם לאסכולת המגדישים

יש אלטרנטיבה :

 

http://www.webcon.co.uk/Downloads/Duratec%20Flyer.pdf

[גרשון המשפר]

מצערת לצילינדר זה לא בדיוק דבר חדש, וגם לא הייתי מגדיר את זה בתור אלטרנטיבה לגדישה...

[איציק ט]

שים לב למאמר , הם מציינים שזה ההספק שהוציאה סיירה קוזוורת' בזמנו

[גרשון המשפר]

אז ?

 

 

*ההודעה שהכנסת קצרה מדי. אנא הארך אותה ללפחות 5 תוים

[udical]

איציק, ההספק שהם מציינים הוא לקוזי STOCK (זה גם לא מדויק, יותר בכוון 225 אם אני לא טועה אבל בקטנה).

ידוע שאפשר לחזק קוזי ולעבור 600 כ"ס, אבל למכור כזה כוח כ STOCK זה לא כ"כ אחראי...

כמה קשה יהיה להוציא מ DURATECH איזה 600 סוסים? לא יודע אם בכלל הוא יכול בלי לעוף דרך מכסה המנוע...

 

אבל בלי קשר, זה עדיין הספק מצוין להוציא ממנוע אטמוספרי 100 כ"ס לליטר

[גרשון המשפר]

מה יש להשוות בכלל בין המנועים האלה ?

איזה קשר יש ביניהם ?

 

אוקיי אז הוציאו 200 כ"ס מהמנוע, מה שלא ציינת (zak-rs2000) זה שנתון המומנט והסל"ד בו הוא מתקבל מזכיר מנוע של אופנוע ספורט 600 סמ"ק.

[Avia]

אני יודע שאני מאחר בחודש, אבל עוד דבר שלא הוזכר כאן הוא שהקוזי בא במקור עם טורבו גדול יחסית, בגדישה נמוכה, עם מזרקים די גדולים ועל מנוע מאוד חזק - ובעצם בעזרת צ'יפ בלבד וכמה שינויים מינוריים באספקת הדלק ניתן היה להגדיל את הספקו מסטנדרט של 204/220/224/227 כ"ס (תלוי בגרסה) לאקסטרה של 110 כ"ס!

ז"א, שמנוע האסקורט RS קוזוורת' יוציא בלי מאמץ רב מדי כ-340 כ"ס.

 

?WEBER who