צלצולים מהמנוע

[Samiro]

שלום לכולם דבר ראשון

אני כותב הודעה זאת על סף יאוש - ניסיתי את כל מה שהציעו כאן בפורום, כדי להיפטר מהצלצולים

מדובר ברכב גולף 2002 גיר רגיל מנוע 1600.

לא מזמן עשיתי חגורת טיימינג החלפתי את כל הרצועות שמסביב תושבות מנוע... הכל.

האוטו עשה 80 אלף ואני הקדמתי את הטיפול הגדול בתקווה שאולי משהו על הדרך יפתור את הבעיה.

 

הדבר היחידי שעזר טיפה הוא כשתדלקתי 98 (וזה לא פסיכולוגי). (וזה גם לא פתרון כי זה יקר)...

כשאני שם 98 אני מרגיש שהצלצולים נחלשים בהרבה וכמעט לא נשמעים.

ב דלק 95 כל האצה קטנה אני שומע את ה JINGEL BELLS. מה אני אמור לעשות?

[דני זומרשטיין]

לבדוק את הרכב בחיבור למחשב סקנר ייעודי ולראות האם יש קודי תקלה.

 

 

לוודא האם יש סיבה, שההצתה מוקדמת מידי בתנאים מסויימים, והאם יש פיח בראש המנוע, האם אי מצב של תערובת ענייה מידי, והאם יש שילוב של מי מהם.

 

האם טיפלת באיזשהו מוסך, האם התלוננת על כך, האם ניסו לפתור את הבעיה, מה בדיוק?

 

 

בברכה

דני

 

 

 

 

.

[msds]

תמשיך למלא 98.

[ofir]

תמשיך למלא 98.

זה ממש לא פתרון!

[davidmzr]

האם בדקת את ה-(KS)?

 

אם כן, פרט איך.

[שושו]

לפי כל הסימנים יש לך בעיה בחישן נקישות .

צריך לאחר לך את ההצתה .

[שמר]

לא מאחרים הצתה ברכב עם הזרקה ,אלא מתקנים את התקלה (בחיישן , אם קיים -או במקור התקלה).

[בני ל]

שלום.

 

דבר ראשון יש לבצע בדיקת קומפרסיה {דחיסה} חשוב מאוד .

אחרי זה המשך דיון.

 

בברכה בני ל.

[psycho]

האם תוכל להסביר תיאורטית מדוע יש לבצע בדיקת קומפרסיה במקרה של צילצולים במנוע?

[איתמר]

לפני שרצים להוציא מאות שקלים במוסכים, ניסית לתדלק בתחנה אחרת? כמה תחנות?

מה גם שאתה אומר שכשאתה שם 98 הם נשמעים פחות או כמעט לא נשמעים...

 

תדלק בתחנה אחרת ודווח.

 

איתמר.

[בני ל]

האם תוכל להסביר תיאורטית מדוע יש לבצע בדיקת קומפרסיה במקרה של צילצולים במנוע?

 

שלום.

הבחור מיתלונן לא מאת זמן על הבעיה. מיכיון שהוא כבר ניסה כול מיני אפשרויות לדעתי השלב הבא הוא בדיקת קומפרסיה.

לפי תוצאות הבדיקה נוכל לדעת אם הדחיסה היא בגדר הנורמה לפי הוראות היצרן.

אני לא אתפלא שהנתון של הבדיקה יצביע על קומפרסה גבוה מידי.

והיה והקומפרסיה גבוה מידי קיבלתה תשובה למה המנוע מצלצל.

קומפרסיה גבוה מידי יכולה להגרם ממיספר סיבות כגון. פיח בראש , ראש הושחז מידי ופסול ,

ראש לא מתאים {יענה שיפור או מכונאי אהבל} , סתם ראש דק מידי.

 

בברכה בני ל.

[psycho]

הבנתי, תודה.

[אורן שרותי רכב]

אם באמת ישנו צ'יפ של superchip כמו בחתימה שלך, הייתי מנסה להוריד אותו ולחזור לתוכנה המקורית..אחד הדברים שה"צ'יפ" עושה זה קידום הצתה. מה שיכול לגרום לצלצולים.

אורן

[eyaln]

בוקר אור

 

את התופעה שתיארת די קשה לאבחן וניתן לבדוק על פי איבחון בשלבים הבאים.

בדיקה לנוכחות קודי תקלה במחשב מנוע-יש לבצע סריקה גם למערכות הנוספות קרי- גיר.

בדיקה של קודי תקלה כולל היסטוריה -במידה ואין קודי תקלה -לבדוק חישן נקישות .

בדיקה של מד כמות האויר -[בעבר הלוא רחוק נתקלנו במד כמות אויר במותג VAG שיצר תקלה זהה

בדיקת לחץ דלק

בדיקת קומפרסיה ואו-אינפוזיה להורדת משקעים סעפת -שסתומים.

 

עניך הרואות ומה גם שהתקלה נמשכת הרבה זמן שאין קסמים בסוגים מסוימים של כלי רכב ויש לבצע די הרבה בדיקות....

בהצלחה איל

 

*נימחקה פירסומת בפעם האחרונה-ראה הוזהרת!*

[magician]

האם בדקת את ה-(KS)?

אם כן, פרט איך.

שלום,

 

ההגיון הפשוט מוביל לבדיקה של ה: Knock Sensor - חיישן נקישות.

מטרתו ל"הקשיב" לצלוצולים ולהעביר את המידע למחשב ניהול המנוע שמצידו אמור לעבד נתונים להפעלה ולתקן ובהתאם לאפשר ע"י העברת המידע למניעת צלצולים - שינוי תזמון.

בכל מקרה יש לבצע סט בדיקות של מחשב ניהול המנוע והסנסורים השונים כולל סנסור הלמדה (חמצן).

האם בוצע סט הבדיקות?

מריוס

עורך האתר למכוניות ספורט בישראל