ייבוא אישי

[MINI MATAN]

נכון, המסים גבוהים מאוד אולם בזמן האחרון חלה תפנית בתפיסה של אנשי האוצר (והתחבורה) והמסים

מתחילים לרדת, כל זמן מסויים יורדים עוד כמה אחוזים מהמס, כך שבסופו של דבר לאחר הליך של כמה שנים נגיע לרמת מס של 60% (תקנו אותי אם אני טועה), הלוואי שימשיכו בצעד הזה והמס ירד עוד יותר לרמות שפויות, ויאפשר לכולנו להנות ממה שאנחנו אוהבים-רכבים.

[TopOfTheGear]

אז אתם אומרים? במחיר של אפעלו 15,000 דולר שווה להביא טרייל בלייזר?

[benboom]

לא רציתי ליפתוח שירשור חדש אז אני ישאל פה...

מה ההיגיון בחוק הזה של השנתיים והשלושים? למה אסור? ואיזה קומבינות מצא הישראלי כדי לעקוף את זה אם ביכלל? {עולה חדש ודברים כאלה?}

[Discover]

ההיגיון הוא שלא יביאו את כל הזבל מאירופה וארה"ב, מכוניות בנות 5-6-7-8-9-10-15 שנה..

כאלה שאין בהן אף איבזור בטיחות מינימלי וכו' לארץ בתור רכב זול..

 

ואין דרך לעקוף את זה..

גם לעולה חדש יש אי-אילו הגבלות..

וגם לתושב-חוזר יש הגבלות (תושב מדינת ישראל שחוזר לארץ לאחר מינימום של 18 חודשים בגולה).

[eggi]

לכל מי שמתעניין בייבוא!!!

 

הסיפור לא כל כך פשוט ומצד שני לא כל כך מסובך!!

ראשית כפי שציינו לא כל כלי ניתן לייבא, רק רכבי אספנות או רכבים חדשים. במאמר מוסגר לא משתלם לייבא רכבים חדשים.

לגבי רכבים משומשים יש לקבל רשיון ייבוא מאת משרד התחבורה עניין די פורמלי. רצוי לזכור שגם יש לקבל אישור והתר להוציא את הרכב מהמדינה שבא אתם רוכשים. (אני יבאתי אופנוע מהודו והסיפור שם היה יותר מסובך מאשר בארץ).

לאחר מכן יש לחשב את כל העמלות כולל הובלה

עמלת שחרור

מס נמל

דמי אחסנה

הובלה מהנמל (הרכב לא יסע לאחר ההובלה לפני טיפול

מכס שאותו רצוי להוריד ע"י סיווג הרכב ברמה נמוכה וזאת ע"י מצב חיצוני ירוד.

מי שרציני ומעוניין לייבא שיפנה אלי ב ה.פ

אני אשמח לעזור

ערן

[benboom]

וגם לתושב-חוזר יש הגבלות (תושב מדינת ישראל שחוזר לארץ לאחר מינימום של 18 חודשים בגולה).

מה זאת אומרת?

במידה ואני נוסע לטיול ארוך בן 18 חודשים כשאני חוזר אני יכול להביא רכב שגילו הוא לא בקריטריונים הרגילים?