רמקול מחרחר

[mr]

שלום,

הרמקול האחורי שלי ברכב התחיל לחרחר, מה שמוזר הוא שהוא מחרחר בצורה מוזרה ורק בווליום נמוך,

בווליום גבוה הוא עובד טוב.

מדובר בקומפוננט של blumpunkt שמחובר להגברה של הרדיו דיסק (Pioneer 7750)

 

תודה ראש לכל העוזרים

[mohadib]

תבדוק אם מגיע מים לקומפוננט מאיזה שהוא מקום

[shalevho]

שלום,

הרמקול האחורי שלי ברכב התחיל לחרחר, מה שמוזר הוא שהוא מחרחר בצורה מוזרה ורק בווליום נמוך,

בווליום גבוה הוא עובד טוב.

מדובר בקומפוננט של blumpunkt שמחובר להגברה של הרדיו דיסק (Pioneer 7750)

 

תודה ראש לכל העוזרים

התופעה של רמקול שמחרחר בעוצמה נמוכה ובעוצמה גבוה מנגן טוב היא תופעה ידועה ומוכרת. זה קורה כאשר הסליל לא נע בחופשיות בתוך המגנט. כאשר ההפרעה היא קטנה יחסית בעוצמה החירחור אינו מורגש. בכל מיקרה אין אפשרות לתקן את הבעיה לבד אלא רק טכנאי שמיתמחה בתיקון של רמקולים יפתור את הבעיה. האם שווה לקחת את הרמקול לתיקון או להחליפו בחדש? זה כבר תלוי במחיר התיקון לעומת מחירו של רמקול כזה חדש.

 

שלו.

[Guest ®XploiteR]

וכתוצאה ממה זה ניגרם?

[shalevho]

וכתוצאה ממה זה ניגרם?

ישנם כמה סיבות שיכולות ליגרום לבעיה הנ"ל, כשהנפוצה ביותר היא התחממות יתר של הסליל. כתוצאה מההתחממות ניגרמת נפיחות קלה ביותר של מיבנה הסליל. סיבות נוספות שיכולות ליגרום לבעיה הנ"ל: ליכלוך שחדר למגנט, בריחה קלה של המגנט ממירכוז כתוצאה מתנודות הרכב, רטיבות/לחות שחדרה לרמקול וגרמה לנפיחות של הסליל או אולי אפשרות שהרמקול היה מורכב לרכב בלחץ שגרם לעיוות קל.

 

שלו.

[Guest ®XploiteR]

כשרשמת "כתוצאה מחימום יתר" התכוונת לחימום כתוצאה מעבודה ממושכת או כתוצאה מחימום ישיר - שמש חזקה, וכו'?

[asafay1]

מן הסתם חימום כתוצאה מעבודה ממושכת בקו האדום של גבולות היכולת של אותו אלמנט..

כך קרה לאחד הסאבים שלי שקיבל בראש חזק ויותר מדיי שרפתי לו את הציפוי של הסלילים וכניראה הזקתי גם לסליל עצמו שלאחר התאונה היה חשוף .

הרמקול קצת חירחר הדבר יתבטא בעיקר בתזוזה לא חלקה של הממברנה ..

[shalevho]

כשרשמת "כתוצאה מחימום יתר" התכוונת לחימום כתוצאה מעבודה ממושכת או כתוצאה מחימום ישיר - שמש חזקה, וכו'?

כמובן שהיתכוונתי לחימום יתר כתוצאה מעבודה מאומצת ולא ממקור חום חיצוני.

 

שלו.