איסור שימוש ברכב

[dani12]

ערב טוב לכולם.

שבוע שעבר היתי מעורב בתאונה וקיבלתי הודעה מהבוחן תאונות -הודאה על איסור שימוש ברכב-

מחר יסתיים התיקון של הרכב. השאלה היא איך אני מכשיר אותו בחזרה מבחינת משרד הרישוי מישהו אמר לי שצריך ללכת למשרד הרישוי ומישהו אמר שיש מכוני רישוי שיש בהם בוחנים מטעם משרד התחבורה .

אני גר בירושלים . אם מישהוא יכול להסביר את הנוהל אני אשמח מאוד.

ושוב ערב טוב ותודה מראש.

[kompy]

מה היתה מהות התאונה?

האם קיימת חובה לביצוע "תקנה 309"?

 

עמית

[dani12]

התאונה היתה שרכב חתך אותי העיף אותי לגדר והתהפכתי על הצד הרכב הפוגע נמלט והתברר לפי הלוחית כגנוב. הגלגל הקדמי השמאלי נתלש עקב קריעת המשולש הקדמי (שמחזיק את הגלגל ) הגלגל נתפש בגדר ההפרדה ועקב כך נתלש זו גם הסיבה להתהפחות. וכמו כן נפגעו 2 הקנפיים וכל צד ימין שעליו התהפך האוטו . על טופס הפסילה כתוב משהו על תקנה 308 וכתוב שבוחן תנועה ממשרד התחבורה צריך לאשר את התיקונים השאלה היא איפה אני עושה את זה.

[סולל הדרך]

1. לשאול במוסך..אתה בטח לא הראשון שזה קרה לו

 

2. להתקשר למשטרה...מספר 100 (לא קשה לזכור) ולבקש את מי שכתב לך את הדו"ח

 

שתהיה בריא ושלא תדע תאונות.

[dani12]

תאמין לי שאם זה היה זה פשוט כמו שכתבתה : לחייג 100 ומוקדנית עם קול מלאך תענה לי ותפתור לי את כל הבעיות לא היתי שואל בפורום. אבל לצערי זה לא כך כי במוסך אמרו שלא יודעים ואולי השמאי ידע, את הדוח רשם בוחן תנועה ואם אתה תחייג וישר יעבירו אותך אל הבוחן אני יהיה הרבה יותר ממופתע כי מנסיוני כאשר עונים לך במוקד 100 ומתייחסים אליך ברצינות זה כבר הישג בפני עצמו. אל תשכך שיש פה עסק עם המשטרה ותאמין לי שלדעתם יש להם דברים הרבה יותר חשובים לעשות חוץ מלאתר בוחן שרשם לי דוח והחרים גלגל בתור ראיה.

ולכן שאלתי בפורום כי אולי מישהו עבר תהליך כזה ויוכל לפרט על זה קצת .

[yonatanl]

תתקשר לאגף משטרה בטופס שקיבלת.

נ.ב. תגיד תודה לאלוהים שיצאת בחיים.

תגיד זה לא טוטלוס? כמה היה נזק? איזה רכב?

[dani12]

המהירות לא היתה גבוהה (50 קמ"ש) לכן גם הפגיעות ברכב לא היו חזקות השילדה לא נפגעה ומה שהחליפו זה 2 כנפיים 2 דלתות ימין (שריטות מאספלת) משולש שמאל, ציריה, גלגל ודברי פלסטיק קטנים שנשברו ,למנוע לא נגרם נזק הבעיה שהרכב הפוגע ברח ולכן הייתי צריך להוכיח במשטרה שבכלל היה עוד רכב והם לא האמינו וטענו שאני איבדתי שליטה ולכן גרמתי לתאונה. למזלי למד"א היה את מספר הרכב השני . הרכב הוא פונטו 95 והוא לא טוטל לוסט כי אין שילדה וחלקי הפח שלו מאוד זולים.

[kompy]

תקנה 309 - על הביטוח לשלוח אותך(הפחח אמור לדעת זאת) לבדיקת מעבדה מוסמכת המתבצעת במכוני רישוי מסויימים(תוכל לברר פרטים דרך איגוד המכונים).

בדיקה זו היא חובה.

לאחר ביצוע הבדיקה, יש לבצע רישוי מחדש(טסט), לקבל אישור ממכון הרישוי ולגשת למשרד הרישוי ע"מ להסיר את הרישום הכובל(איסור שימוש) מהמחשבים.

במשרד הרישוי ינפיקו לך רישיון רכב חדש(הקיים מבוטל).

דרך צלחה.

 

עמית

[zvit]

תקנה 309 - על הביטוח לשלוח אותך(הפחח אמור לדעת זאת) לבדיקת מעבדה מוסמכת המתבצעת במכוני רישוי מסויימים(תוכל לברר פרטים דרך איגוד המכונים).

בדיקה זו היא חובה.

עמית

הבטוח לא אמור לשלוח אותו, לדעתי על מישהו מטעם המוסך לקחת את הרכב לבדיקה , מהסיבות הבאות:

 

1. על-מנת שהתשלום על בדיקת המעבדה יהיה חלק מהתשלום למוסך והבחור לא יצטרך לרדוף אחרי חברת הביטוח בכדי לקבל את הכסף.

2. אם יתגלו דברים הטעונים תיקון בבדיקה/טסט על המוסך לבצעם לפני מסירת הרכב ללקוח - אחרת יכולות אי הבנות כאלו ואחרות.

3. לרכב קיימת הודעת אי שימוש...האם ניתן להוציא רשיון זמני לרכב כזה או שהוא יכול לנוע רק עם לוחיות "במבחן"/גרר ? ( במצב כזה בודאי שהלקוח לא יכול לנהוג בו לבדיקה...)

[kompy]

כמובן שהפחח אמור לשנע את הרכב אל הבדיקה, הביטוח אמור לכסות את עלות הבדיקה במסגרת התיקון.

כמובן שאם צצות אי אלו בעיות הרכב ישונע חזרה למוסך/פחחיה למקצה שיפורים.

אפשרי להוציא רישיון זמני לרכב ב"הורדה", ניתן גם למלא את התצהיר שמאחורי הטופס(התצהיר הוא רישיון זמני לכל דבר), כך שניתן לנוע עם הרכב בשני האופנים שציינת(שלט במבחן, רישיון זמני).

 

עמית