K44 אדום או כסוף?

[ToMeR]

האחים הפרסים טעמו את המוצר (עכשיו אתה מבין למה הם כאלה...)

מחיר נכון להיום 65 שקל לפחית K44.

60 בצנטרל מעבר לרמזור

[primekart]

חל שינוי במרכיבי החומר כי גם המלצות היצרן לשימוש השתנו!

 

בשנת 2003 ביקרתי באתר שלהם והם המליצו בשעתו במפורש על יישום חד פעמי של החומר דרך אינפוזיה עם ציוד מיוחד שהם מכרו אז למוסכים. עיקר הפעילות של היצרן בחו"ל ובישראל הייתה מול מוסכים ולא בשיווק קמעונאי. לקרבורטורים נהגו לשפוך היישר אל תוך הלוע.

בשעתו, המלצת היצרן הייתה שלאחר היישום החד פעמי להמשיך להשתמש באופן שוטף דרך מיכל הדלק במוצר אחר שלהם.

 

הגישה השיווקית של היצרן השתנתה. עפ"י האתרים שהקים, הוא פונה היום גם לשוק הקמעונאי ומוכר ישירות לצרכן הסופי. ככל הנראה עקב הביקוש, המוצר כעת מיועד ליישום דרך מיכל הדלק והם מציעים מוצר אחר (!) עבור מוסכים להזרקה! אני מעריך שהמוצר כיום הרבה פחות אגרסיבי, אולי זו הסיבה לתלונות רבים שביצעו אינפוזיה ללא תוצאות משמעותיות?

 

גישת BG כיום דומה לזו המוכרת לנו מליקווי מולי-

 

K44 דומה בתכונותיו כיום לליקווי מולי GOLD LABLE - המיועד ליישום דרך מיכל דלק אחת ל- 10,000 ק"מ.

 

קיים מוצר אחר של BG (שאינני יודע אם משווק בישראל), אשר דומה בתכונותיו לתוסף ההזרקה המוכר לנו של ליקווי מולי המיועד ליישום דרך מיכל הדלק כל 2000 ק"מ, לטיפול מונע שוטף.

[צביקה.]

חל שינוי במרכיבי החומר כי גם המלצות היצרן לשימוש השתנו!

 

 

 

K44 דומה בתכונותיו כיום לליקווי מולי GOLD LABLE - המיועד ליישום דרך מיכל דלק אחת ל- 10,000 ק"מ.

 

קיים מוצר אחר של BG (שאינני יודע אם משווק בישראל), אשר דומה בתכונותיו לתוסף ההזרקה המוכר לנו של ליקווי מולי המיועד ליישום דרך מיכל הדלק כל 2000 ק"מ, לטיפול מונע שוטף.

המוצר שאתה מתכוון אליו משווק בארץ על ידי חברת פטרוטק,והוא תוסף דלק ונקרא BG 202'

לדברי היבואן מחוברת שהוא משווק לבעלי מוסכים, הוא טוען שתוסף זה מונע היווצרות משקעים ולכות במערכת הזרקת הדלק,ומשקעי פיח בשסתומי היניקה.

מונע חימצון הדלק.

שומר על ביצועי מנוע אופטימלים.

מתאים למנועי הזרקה, עם ממיר קטליטי,וחיישן חמצן.

מפחית את זיהום האוויר והסביבה.

מומלץ כל 2000 ק"מ!

יש לציין שתכונות אלה מצוטטות, מתוך חוברת המופצת על ידי היבואן פטרוטק ,למוסכים ובעלי מקצוע בענף הרכב!

בברכה

צביקה