Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7545 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

א . תשמע אותו היטב לפני שאתה קונה . (שהוא לא יחרחר ויוציא באס כמו שהוא אמור)

 

ב. תסתכל עליו פיזית (תבדוק את הגומיה מסביב שלא תהיה קרועה)

 

ג. על איזה סאב מדובר ?

מש"ק זרזור

פורסם

כמו שנאמר , תבדוק שהוא שלם , תשים לב לסראונד שלו ( הטבעת גומי מסביב לממברנה ) ותבדוק שלמות כללית .

וכמו שנאמר כבר , תשמע אותו , הכי חשוב.

Hybrid Audio Legatia L1PRO+L4 @ Genesis Dual Mono

Hybrid Audio Legatia L6 @ Genesis 4 Channel

AA Chaos 12 @ Sundown SAZ-1500D

Alpine 9533, H701, C701

פורסם

שאתה בודק סאב\רמקול משומש כדי לבדוק עוד כמה דברים קטנים.

1. תראה שהגומי כפי שאמרו כאן לא קרוע\מנותק , פשוט תדחוף את הממברנה כלפי פנים ותסתכל טוב טוב על המתיחה, אם תראה שיש אי שיויון בין צד אחד לשני זה גם יראה לך נתקים בהדבקת הגומי.

2. תניע את הסאב מהצד הפנימי שלו כלפי מעלה ותראה אם החיבור של הספיידר תקין, ואם הוא נע בצורה חלקה על הגליל של הסליל.

3.אם מדובר על סאב עם מגנט חשוף, תעבור עליו תראה אם הוא שבור\סדוק , זה יכול להשפיע על המגנטיות שלו.

4.תשמע אותו, זה הכי חשוב.

under construction..

פורסם

2 דברים (בנוסף) :

1. תבדוק מה הגביר את הסאב .

2. תבקש לשמוע את הסאב .

 

כך תדע אם הסאב היה מנוצל בכל כוחו מהמגבר , והאם בעל הסאב היה שומע חזק ומגיע להספקים גבוהים .

אם כן , סביר להניח שהסאב "יתעייף" ויצא לפנסיה יותר מהר .

זה נכון

×
×
  • תוכן חדש...