מחפש הסבר על פקקים במנוע של סובארו לאונה 88

[nissan]

אהלן לחברי הפורום , המנוע ברכבי הוא לא מקורי אלא מיבוא . בראש מנוע שבצד של הנוסע ישנם שני פקקים כלומר צינור מתכת באורך של 2-3 ס"מ שהקצה לחוץ ומקופף ב90 מעלות . כאמור ישנם שניים כאלה אחד מלמעלה והשני בדופן שלכיוון קיר האש .

המנוע בנפח 1600 והרכב בעל גיר ידני.

[davidmzr]

ניסן שלום!

מה השאלה,יש בעיה בפקקי מים,נוזלים או חלודים?

 

חג שמח

 

דוד

[nissan]

השאלה היא למה הם נועדו או שמשו במקור?

[TazZz]

אני לא בטוח אבל אני מאמין שאלה צינורות האומרים להוביל לסעפת היניקה או הקרבורטור הדים כדי לחמן את האורי שמגיע בסופו של דבר לתערובת אבל זה עדיין נתון ביקול דעתי אני כמעט בטוח וממליץ לבדוק את זה

[nissan]

אני לא מדבר על הצינור שיוצא מהמכסה שסתומים אלא מהראש עצמו, אני מתלבט האם יש סיכוי שאלה צינורות שמן שנועדו לטורבו?

[davidmzr]

אם אתה מתכוון לצינורות שבולטות מהראש מנוע,ב- 5-8 ס"מ הם אמורים להיות מחוברים

ע"י צינור גמיש,כניסה ויציאה מים לרדיאטור פנימי כדי לחמם בחורף.

 

בברכה

 

דוד

[nissan]

לא, הצינורות של רדיאטור החימום הפנימי מחוברים לבלוק ולא לראש.

[בני ל]

שלום .

 

אתה מיתכון לצינורות צתכת שקיפלו ומעכו והם נימצעים בפינות ששל הראש למטה.

אם כן אלה חיבורים מיוחדים למערכת זיהום אויר (EGR? ) בארץ הם מבוטלים ואין לך אפשרות להישתמש בהם וגם אין צורך.

 

בברכה בני ל.