Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7658 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הצמיגים ברכב שלי עשו את שלהם.

הבעיה שלי היא שמידת הצמיג שלי היא לא כל כך סטנדרטית (195/50/16), ואני מתקשה למצוא

צמגים במידה שלי.

היום עשיתי סיבוב בכמה פאנצריות ומצאתי את המידה שלי אבל צמיג לא משהו (Dunlop sp01 אם מישהו מכיר?). לאותה פאנצריה היו גם Dunlop SP9000 במידה מעל שלי (205/45/16).

השאלה שלי היא אם אני מחליף למידה היותר גדולה מה זה משנה מבחינת ההתנהגות של הרכב?

 

אורון

פורסם

למוטי יש מאמר בנושא, חפש בדף מאמרים ופרוייקטים בטכני.

 

באיזה רכב מדובר?

האם בדקת האם המעבר הזה חוקי?

 

גיא

פורסם

קראתי את המאמר של מוטי, הוא כותב שיהיה יותר אחיזה בגדול.

הוא לא מציין כמו תחושה של הכביש...

אני הבנתי שאם מגדילים את רוחב הצמיג התקשורת עם הכביש נפגמת.

 

הרכב הוא מגאן קופה 2.0

קרסו מאשרים את ההחלפה הזאתי.

פורסם

זמן האצה שלך יפגע... גם גם צריכת הדלק שלך בסופו של דבר אם מסתכלים על זה בגדול....מה שכן אחיזה ועוד איזה אחיזה תהיה לך :)..

 

כאמור אם אתה מתכנן לרדת לחתך יותר נמוך 205/45/16 נוחות הנסיעה תיפגע במקצת , אני לא בטוח אם תרגיש בזה בכלל, אבל תיאורטית זה יתכן. (חתך נמוך יותר גורע מיכולת הצמיג לבלום זעזועים).

 

כמו כן לפי מחשבון חתכי צמיגים , עם ההחלפה ספידומטר יראה לך 100 קמ"ש אבל אתה בעצם תסע 97-8..

 

:)

×
×
  • תוכן חדש...