התחלת שיפוץ של ה 205

[asafay1]

רז , אז זה סטייל?

[Yoav_21]

אני מצטער שאני שואל משהו לא קשור אבל על מה לעזאזל קיבלת שלילה ל10 חודשים?

[razmel]

אם נפח המנוע שלה הוא 1.4 עם קרבורטור, אז היא לא GTI. (למרות הג'אנטים).

בשנת 88 ו-89 שווקה בארץ גם גרסת ראלי, אבל בנפח 1.3 ולמיטב ידיעתי רק בצבע לבן.

 

כנראה שהיא דגם סטייל או גרסה מאובזרת אחרת (שווקו באירופה גרסאות רבות, גם XS או GT).

[sk]

אני לא מתגאה בזה אז לא צריך להטיף לי שזה לא בסדר

השלילה עקב מהירות מופרזת 160 במקום 60

זה היה כביש בין עירוני שהיו עובדים בו ושמו שלט 60

אני לא מטומטם לנסוע 160 בתוך העיר אל תדאגו

[sk]

אני חושב שהיא XS כי יש לה 1.4

וגם הגג והגנ'טים כך באו מהחברה

דרך אגב האוטו יבוא אישי אולי זה עוזר?

[asafay1]

לפי ה2 דלתות והצורה הזו היא כמו שכבר אמרתי 205 סטייל . GTI היא לא בעיקר אחרי התצלום מתחת למכסה מנוע..

ותמונה של חלל הרכב מבט להגה +לוח שעונים +ריצפת הרכב.

[sk]

אז הנה אחרי חיפוש קטן באינטרנט מצאתי את התשובה

הדגם של האוטו שלי הוא XS הגירסה המאובזרת

הנה גם אתר שלהם

http://www.peugeot205xs.co.uk/

[סמי]

איזה יופי, בהצלחה עם השיפוץ.

אז אני מבין שאתה לא מתכוון לנסות למכור את האוטו בזמן הקרוב שוב

[lior_baruch]

מה פתאום האוטו לא על בלוקים הוא על הג'ק

הבלוקים הם מקדם בטחון

עוד יותר גרוע!!.... לא חסרים מקרים שבהם לאחר זמן מסויים שהג'ק מרים את הרכב, הבוכנה שלו פשוט קורסת... מה שיקרה, היא תגרום למשקל של הרכב לעבור לבלוקים, שלפי התמונה הם רעועים למדי (לא איטונג לא קונה! לאיטונג יש שלדה מטורפת...) והם יתפוררו... כמובן שבדרך הם יקחו אותך, אם תהיה מתחת לאוטו..

 

קח את העצה של אישפוז, קנה בוקים, זה הרבה יותר בטוח, הצבע האדום יפה לה מלמעלה, לא צריך להוסיף גם מלמטה

 

ליאור.

[Moti - Miata R]

תקשיב לליאור, בנאדם חכם הוא.

ג'ק יכול לקרוס, קרס לי ג'ק הידראולי גדול פעם אחת באמצע שהרמתי את האוטו, למזלי הגלגלים היו מחוברים ולא קרה כלום .

 

לך תקנה בוקים, בשביל זה המציאו אותם, מדובר בחיים שלך.

 

מוטי.

[Tzvika-Pick]

סחטיין על האומץ לפרק את ה205! צריך הרבה סבלנות בשביל זה.

אשמח אם תוכל לצרף הסברים על דרך פירוק הפגושים. אני רוצה לפרק את הפגוש הקידמי של ה 205 שלי בהזדמנות... יש לו סדק עצבני.

 

לגבי הדגם - TOP XRi זה לא. אין פסי קישוט בצדדים והבקליות האחוריות של הדגמים שהגיעו לפני 94. לדעתי מדובר אפילו ברכב עם קרבורטור (קשה לראות לפי התמונה...). לא שזה משנה הרבה, אבל

[sk]

קודם כול בקשר לדגם זה XS ובהודעה שלי למעלה צירפתי אתר שלהם

דבר שני אני עכשיו קונה ציוד "כלים" לאוטו

מתברר שיש לי הנחה בגלל שאני עובד ידיעות

לך תבין מב קשור ידיעות לכלים

אני הולך לפתוח לי מוסך קטן שלי

בקשר לפרק את הפגושים יש שם ארבע ברגים שניים בפינות ושניים מקדימה מתחת לניקל

אם אתה רוצה אני יכול להסביר לך הכול צור קשר בפרטי

אני אתן לך כותבת הדואד שלי ובמסנגר אני אעביר לך תמונות

ליאור יש מצב שתמכור לי את המנוע שאני אשתיל אותו אצלי

 

ולא אני לא מוכר

טוב אולי כליה יש הצעות "חדשה בנילון"

[bagira]

כן ותאמין לי זה היה קשה תנסה לפרק ברגים שמאז שהאוטו יצא מהחברה לא נגעו בהם

כן תאמינו או לא האוטו שלי לא עבר שום תאונה חוץ משבירת פנס דקמי בחניה "הייתי מסטול"

לידיעתך,

1. הברגים האלה נסגרו אחרי יציאת הרכב מהחברה. פיג'ו לא יצרו מעולם תמבונים כאלה.

2. הג'אנטים שיש לך , גם הם לא מהחברה. היו שלל ג'אנטים מגנזיום באותה תקופה בפיג'ו, אולם הג'אנטים האלה ספציפית היו יחודיים ל GTI 1600.

3. האוטו באמת נראה טוב. בהצלחה בשיפוץ.

4. GT זה לא, כי GT זה XS בתצורת 5 דלתות ולך יש 3...

4.איזה הזנת דלק יש לך? קרבורטור יחיד ,קרבורטור כפול, הזרקה?

איזה מנוע? TU3S?

אתה יודע מאיזה ארץ היא יובאה? אולי זו איזה דגם מקומי.

בברכה,יניב

[sk]

תשובה לבגירה

1) הם נצבעו בלי לפרק אותם, והקיט ההנמכה גם הורכב בלי לפרק

2)אם אתה משלם בחברה כסף ישימו לך כל מה שאתה רוצה!

3)תודה, אני משתדל לתחזק אותה כמו שצריך

4)הדגם של האוטו הוא XS הנה קישור לאתר עם תמונות כל המכוניות שם עם 3 דלתות

5)המנוע הוחלף על ידי אני לא זוכר מה היה

6) האוטו הובא מצרפת

[Spring2005]

הודעת אוף טופיק:

SK- מסכנה הכלבה שלך- למה הרכבת לה צווארון פילדלפיה?

בקושי רואים את הראש...