נוזל קירור - טעות של עובד מוסך

[גולדן191]

Just now, PASHUT כתב:

וגם הוא סתם בחור דפוק למה שם עד הפקק? למה לגרום ללחץ מיותר במערכת?

גם שאלתי פה, למה שמו לי נוזל בלם מעל ה MAX.

לא ברור. 

קרה לי ושנאתי את זה. הרבה מעל ה MAX.

[גרנד פריקס]

לפני 1 דקה, גולדן191 כתב:

מי שלא למד לא מכיר את ה cP של קיבול חום, אתה תגיד למישהו cP בדרך כלל מתייחסים לזה כיחידה של הצמיגות.

סינית בשבילי, סורי..

[sperial]

מי ברז או מים מזוקקים?

[PASHUT]

לפני שעה, sperial כתב:

מי ברז או מים מזוקקים?

יש פה ספק גדול

בעל המוסך- מכחיש הוא טוען שלא פתח פקק

ככל הנראה עובד זוטר עשה זאת במסגרת הטיפול

ואין דרך לדעת אם שם נוזל אדום תקני, מי ברז, או מזוקק

כי הכל התערבב ונראה אדמדם

תכלס אני שאבתי שלא יהיה מעל המקס. כדי למנוע לחץ מיותר במערכת

 

כרגע הכל פיקס והמים יציבים על המקס.

שאלתי האם מספק עליי לרוץ להחליף הכל כי אין לי כוח למוסכים כרגע

או שמקסימום בתרחיש קיצון חצי ליטר מי ברז בעיבוי לא יעשו נזק

תודה

[elera]

מעצבן מוסכים שעושים דברים שסותרים מה שנאמר להם מפורשות. וגם החיפוף בסוג הנוזל.

 

ציטוט

268 אלף ק''מ ולא אוכל גרם אחד של נוזל קירור

אני לא בטוח שזו אינדיקציה לגבי איכות ותאימות הנוזל. אבל נראה מה יגידו המבינים יותר.

 

לפני 19 שעות, גולדן191 כתב:

במכירות תמיד תחשוד, תבדוק pH ותדע. אולי הוא לא החליף 5 שנים וסתם אומר.

אני לא חושב שחומציות מסכמת את כל מה שרצוי או לא רצוי בנוזל קירור?

[PASHUT]

לפני 54 דקות, elera כתב:

מעצבן מוסכים שעושים דברים שסותרים מה שנאמר להם מפורשות. וגם החיפוף בסוג הנוזל

מסכים איתך רק שפה בעל המוסך יותר מבוגר ואחראי

הספק שלי מה העובד שם, וייתכן שזה כן טוב והוא שם אדום, רק מסופק כי החשד עקב צלילות הנוזל.

 

לפני 55 דקות, elera כתב:

לא בטוח שזו אינדיקציה לגבי איכות ותאימות הנוזל. אבל נראה מה יגידו המבינים יותר.

זה אינדיקציה שהרדיאטור ומשאבת מים ומעברי מנוע, לא ניזוקו בעבר ממי ברז ואבנית ולכן עושים עבודה נאמנה

[RBRB]

לפני 20 שעות, גרנד פריקס כתב:

למים אדומים יש מספר תפקידים ומעלות

 

לפני 20 שעות, גרנד פריקס כתב:

למים אדומים יש מספר תפקידים

לא צויין אחד הדברים העיקריים - נקודת רתיחה גבוהה יותר. 

 

בכל אופן ברוב הרכבים השאיבה ממיכל העיבוי לרדיאטור מתבצעת רק אם חסרים מים ברדיאטור אז אם זה כל כך מטריד אותך תשאב הכל מהמיכל ותמלא מחדש בנוזל מתאים, ואם אתה עדיין לא רגוע אז מיכל של נוזל איכותי של זרקס עולה 80-100, 2 כאלה ותעשה החלפה מלאה למערכת אם זה מה שיגרום לך לישון בשקט.

[גרנד פריקס]

לפני 6 דקות, RBRB כתב:

נוזל איכותי של זרקס עולה 80-100,

מאוד יקר אני קונה אותם ב55

[PASHUT]

לפני שעה, RBRB כתב:

רק אם חסרים מים ברדיאטור

לא חסרים מים ברדיאטור, וככל הנראה לא נשאב הרבה בנסיעות המועטות שנסעתי עד ששתי לב, ושאבתי את הרוב

לדעתך בסדר?

[elera]

לפני שעה, PASHUT כתב:

זה אינדיקציה שהרדיאטור ומשאבת מים ומעברי מנוע, לא ניזוקו בעבר ממי ברז ואבנית ולכן עושים עבודה נאמנה

לא יודע אם סוג נוזל מקלקל דברים כל כך מהר או בצורה מובהקת או בכל מצב.

 

לדוגמא, מה תגיד על מכונית שלא הוחלף בה נוזל קירור מעולם, אחרי 13 שנים ו-200 אלף ק"מ?

לא נדיר מוסכים שגם עם רקע כזה דעתם היא "אם אין בעיה אז לא נוגעים".

לא שאני קונה את זה שכך צריך לטפל, גם אם הם עוסקים בתחום ואני לא.

[גולדן191]

לפני 39 דקות, elera כתב:

לא נדיר מוסכים שגם עם רקע כזה דעתם היא "אם אין בעיה אז לא נוגעים".

 

כי יש להם אינטרס להחליף משאבת מים ורדיאטור כשהלקוח יצטרך (הם מקווים שהוא יצטרך נניח אחרי 100K ק"מ ולא אחרי 160K ק"מ)

 

ככל שה pH חומצי יותר ככה יש סיכון גבוה יותר שדברים יהרסו.

חשוב לבדוק pH כי החומרים שמעכבים קורוזיה וכו' הם משפיעים חזק על ה pH.

 

לאתילן גליקול כשלעצמו אין pH. כמו שלשמן אין ערך pH.

 

pH זה מבוסס מים בהכרח, והחומרים שמעכבים קורוזיה מסיסים במים.

 

בגלל זה הטיפ הנפוץ הוא לבדוק pH כי זה נותן אינדיקציה מספיק טובה (יש גם שיטה עם רב מודד מתח פרוב אחד על המצבר, מינוס, ופרוב שני בנוזל קירור ואמור לצאת פחות מ 0.4V)

עריכה אחרונה לפני 14 שעות על ידי גולדן191

[PASHUT]

לפני כשעה, elera כתב:

"אם אין בעיה אז לא נוגעים".

צריך לדעת לנקז אויר טוב, זה קריטי ויש מוסכים שלא בא להם להתעסק

ולכן גם אני שאלתי פה כי לא רוצה לבצע החלפה מתישהוא אם לא יעשו לי ניקוז אויר כראוי ומעדיף לא לגעת כרגע אם זה אפשרי..

להחליף פילטרים כנראה יותר קל..

עריכה אחרונה לפני 13 שעות על ידי PASHUT

[גרנד פריקס]

לפני 54 דקות, PASHUT כתב:

צריך לדעת לנקז אויר טוב, זה קריטי ויש מוסכים שלא בא להם להתעסק

כתבת את זה ברצינות?? נראה לך יש מוסך שיש לו בעיה לנקז אוויר? הם כל היום עושים רדיאטורים, ומשאבות מים וטרמוסטט, והחלפת פלאנצ'ים וצינורות, הכל בסדר, בכל מוסך ממוצע עושים את הניקוז הזה ביותר קלות ממה שאתה מכין קפה בבוקר..

[PASHUT]

לפני 34 דקות, גרנד פריקס כתב:

בכל מוסך ממוצע עושים את הניקוז הזה

ברור ונכון

רק אני לא רוצה שבדיוק יחפפו אצלי ואז חבל שנכנסתי לזה בכלל..

[גרנד פריקס]

מי שלא רוצה שיחפפו אצלו עומד למכונאי על הראש! 

הוא יכול להתעצבן כמה שהוא רוצה, אתה משלם אתה הבוס..

ואם עדיין אתה לא רוצה תעשה לעצמך, זה מינימום של כלים וציוד, רק פותח בנדים, וקערה, ומשפך..