נעילה מרכזית | מאזדה 6 2009

[trip_88]

מאזדה 6 2009 (אם אני לא טועה, הרכב לא שלי) 
מערכת נעילה מרכזית עם שלט (נראה לי של קוברה, הקוד על השלט עצמו) 
 הרכב ננעל ואחרי 10 שניות בערך מצפצף צפצוף קבוע, שמפסיק רק אם פותחים את הרכב מהשלט עם הקוד
  - על פניו לא נראה שאחת הדלתות לא סגורה, הן נראות סגורות, אין סימן ברכב של דלת לא סגורה
  
רעיונות ממה זה יכול להיות? 

[BassDriver]

בזמן שהרכב ננעל, ולפני שהוא מצפצף קבוע - התאורת פנים דולקת? (בהנחה שמכוונת לדלוק כשאחת מהדלתות פתוחות).
במידה וכן - יתכן ומנגנון הנעילה באחת הדלתות (שמשולב בו חיישן דלת פתוחה) - תקול. מחלה בד"כ במזדה 3 בדלת נוסע צד ימין. אולי גם ב 6 מודל זה.

[natco]

חיישן מכסה מנוע

חיישן תא מטען

גלאי נפח תקול

מתג כספית תקול

(כל אלו "באם קיים", כמובן...)

 

צ'קליסט של אזעקה מצפצפת הוא ארוך, ולא ביצעתי אותו לפחות עשור וחצי.

בעיקר בגלל שאזעקה קולית אינה חוקית יותר כבר פרק זמן כזה....

 

בעקרון- מנטרלים חיישן-חיישן עד שמוצאים את האשם.

 

[trip_88]

איך אני בודק / מבטל את כל אלה? 
הם מתחברים כנראה למוח של הנעילה אז פשוט לחפש אותו ויהיה איזה סימון של חיישנים? 

 

[trip_88]

- לא יכול להוסיף לקודמת 

 החליפו מצבר לאחרונה - יכול להיות שזה קשור? 

 

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2024 על ידי trip_88

[natco]

בהחלט יכול להיות שניתוק המתח חרפן את האזעקה.

 

בקוברה, יחידות הגלאים הן נפרדות ממוח האזעקה, ומתחברות אליו עם כבל ופלאג.

 

אני לא הייתי מתחיל לפרק כלום בשלב הראשון. הייתי מתחיל בלחפש אם יש מתג התראה במכסה המנוע ובמכסה תא המטען, ומנסה לזהות אם יש גלאי נפח (הם נראים כמו מיקרופונים קטנים של דיבורית).

 

אם יש מתגים קפיציים, אתה יכול לקצר את החוט שלהם היטב לגוף. (בדרך-כלל לצורך הביקה מחברים את החוט לבורג של המתג הקפיצי שמחבר אותו לגוף).

 

אתה יכול להעלות תמונות אם יש לך התלבטות.

 

 

אבל באמת- יכול מאד להיות שריסט טוב יחזיר אותה לתפקוד תקין.

זו אזעקה מאד ישנה, אולי הניתוק עשה לה רע.

 

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2024 על ידי natco