ביטול צליל התראה של חגורת בטיחות

[tan tan]

אחד הטיעונים ששמעתי היה שהם פטורים מלחגור כדי להימנע מחשש שישדדו אותם ע''י שיחנקו אותם עם החגורה

 

[chrono]

לפני 4 שעות, Buki כתב:

רגע. 

בוא נחשוב שניה. אתה מכיר רכב אחר שיש לו כזה זיהוי? 

זאת אומרת מיקרוסוויץ ב latch של איזופיקס וברגע שיש התקן מורכב התראת החגורה מתבטלת?

או קי מתבטלת. אבל מה קורה אם זה בוסטר עם איזופיקס וכן משתמשים בחגורה של האוטו? אז לא תהיה התראה?

 

 

 

מקבל. אז למה זה צריך להמשיך לצפצף ועוד ברמה שהולכת ומתגברת? שמעתי, הבנתי שהחגורה לא מחוברת. אחרי זה זו כבר החלטה שלי מה לעשות (בין אם זה נוסע שלא חבר ואדבר איתו, או כסא בטיחות). המטרה צריכה להיות להתריע לנהג על המצב, לא להציק לו עד שהוא לא פותר את המצב, במיוחד אם יש מקרים בהם אין פתרון רלוונטי (כמו במקרה של כסאות בטיחות שהזכרתי, או לדוגמא כלבים שאי אפשר לחגור).

[Buki]

אין מה לעשות, אין בייפס לכל המצבים ולפעמים נתקלים בדברים האלו, הכי פשוט זה לחגור חגורה מאחורי הכסא ושום דבר לא יצפצף. זה לא כזה סיפור. 

[yairw]

אצלי ברכב באמצעות סורק דו כיווני, ניתן להחליש את הצליל, אך לא לבטל.

[tinoki]

בתאריך 25.10.2024 בשעה 15:04, שביט כתב:

"כל הכבוד" לנהג שנותן לנוסע לשבת אצלו באוטו לא חגור.

מונית או לא, בעיר או מחוץ לעיר.

מילא החוק מטומטם, למה האנשים צריכים להיות מטומטמים גם כן?

מה כל כך מפריע לאנשים לחגור?

לא ברור...

 

בתאריך 24.10.2024 בשעה 22:30, om2 כתב:

מה העניין של פטור מחגירת בטיחות?

כן אני יודע שזה החוק. 

שבוע טוב.

החוק לא פוטר נוסע במונית מחגירת חגורה, רק את הנהג בדרך עירונית.

 הנוסע חייב. תינוק פטור.

[Buki]

 

 

מקור:

https://www.nevo.co.il/law_html/law01/p230_011.htm#Seif136

[goodi]

בתאריך 25.10.2024 בשעה 15:04, שביט כתב:

"כל הכבוד" לנהג שנותן לנוסע לשבת אצלו באוטו לא חגור.

מונית או לא, בעיר או מחוץ לעיר.

מילא החוק מטומטם, למה האנשים צריכים להיות מטומטמים גם כן?

מה כל כך מפריע לאנשים לחגור?

לא ברור...

צודק לגמרי

ביום שיקרה משהו למישהו יבואו בטענה לנהג שלמרות שלא חייבים מישהו יתבע אותו שזה קרה באוטו שלו.

חובה לא לא חובה שיחגרו

[amosbmw]

בתאריך 25.10.2024 בשעה 15:24, borsood כתב:

אני מבין שהחוק קיים כי אי אפשר לחגור ילדים בבטחה בלי התקן כמו בוסטר, ואתה לא תסחב איתך בוסטר לנסיעה במונית.

אולי אתה.

לא הייתי מעלה על דעתי בשום אופן להסיע ילד קטן ללא התקן ריסון מתאים לגילו. מונית או רכב פרטי, מה זה משנה?

היום נהרג בן 3 שעף מהרכב בתאונה בכביש 1. אין מצב שזה היה קורה אם הוא היה חגור בהתקן ריסון מתאים.

 

אנקדוטה קטנה, לפני 20 שנה הייתי בברלין ולקחתי מונית לחנות דברי תינוקות על מנת לקנות כסא בטיחות. המבחר בארץ עדיין היה מצומצם.

בתא המטען של המונית היו 3 התקני ריסון לגילאים שונים, ששייכים למונית. הכל עניין של רצון.

[chrono]

זה עניין של ניהול סיכונים ותוחלת. יש הבדל בין להסיע ילד באופן חד פעמי (או, לצורך העניין, לעתים מספיק רחוקות) במונית ללא התקן ריסון, לבין להסיע ילד ללא התקן כדרך קבע ברכבך הפרטי. כתלות בנסועה אפשר בהחלט להגיע למצב שבתוחלת הנסיעות במונית ללא ריסון תהיינה בטוחות יותר.

[bjlb]

בסובארו, מדליקים סוויץ, תוך חצי דקה מחברים ומשחררים את החגורה עשרים פעם, בוטלה ההתרעה לכל המושבים, כולל הנהג.

להחזיר כבר צריך לנתק מצבר.

[chrono]

Just now, bjlb כתב:

בסובארו, מדליקים סוויץ, תוך חצי דקה מחברים ומשחררים את החגורה עשרים פעם, בוטלה ההתרעה לכל המושבים, כולל הנהג.

להחזיר כבר צריך לנתק מצבר.

 

נשמע שזו לא פרוצדורה רשמית, אלא דרך לגרום למחשב הרכב לחשוב שיש תקלה במערכת ולהפסיק להשתמש בה

[tribel]

בתאריך 24.10.2024 בשעה 19:44, Buki כתב:

אבזם כזה לתוך האבזם של החגורה ואז מבחינת הרכב החגורה כל הזמן במצב חגור.

מי שרוצה יכול לחגור על האבזם. 

 

סכנת נפשות

[נתן מירושלים]

לפני 27 דקות, tribel כתב:

סכנת נפשות

למה?

מה ההבדל אם חוגר מעל האבזם או מתחת זה נראה (בהדגש על נראה לא מבין בזה) כמו החלק המקורי רק אם תוספת קטנה.

[tribel]

לפני 22 דקות, נתן מירושלים כתב:

למה?

מה ההבדל אם חוגר מעל האבזם או מתחת זה נראה (בהדגש על נראה לא מבין בזה) כמו החלק המקורי רק אם תוספת קטנה.

חוגר זה חלק עם משמעות בטיחותית גבוהה ונדרש לבדיקת תקן.

החוגר הנוסף לא עבר בדיקת תקן.

אסור לייבא אותם לישראל.

[sperial]

במקרה הנדון כאן הסכנה היא באי חגירה. הגאדג׳ט הזה רק.משתיק את ההתראה.

 

אבל אתה צודק לחלוטין בכך שאין לעשות שינוי, זמני או קבוע, במערכת בטיחות קריטית כמו התקני ריסון.