התייעצות בבחירת רכב ליסינג משפחתי מהעבודה

[Yuval Gab]

שלום לכולם,

אנחנו משפחה צעירה עם ילד בן שנתיים, כאשר מתכננים להתרחב בקרוב.
העבודה נמצאת במרחק 80 ק"מ לכל כיוון של נסיעות בכבישים מהירים והרריים מפותלים.
אנחנו גרים באזור של יישובים קטנים ורוב הנסיעות בין עירוניות ללא פקקים מיוחדים, ונסיעות רחוקות מדי פעם.
כרגע אני עם טויוטה קורולה מהשכרה זמנית עד שאקבל רכב ליסינג קבוע, והחווית נסיעה איתה סבירה למרות שימושיות טובה.
הקורולה היא רמת גימור אקטיב שנת 2022, מנוע בנזין 3 צילינדרים, הרכב סה"כ נוח אבל לא מלהיב בביצועים ורועש (יתכן בגלל צמיגים זולים).

האופציות לבחירה הן (חדשות שנת 2024):
1. טויוטה קורולה סאן (היברידית)
2. יונדאי אלנטרה פרימיום (היברידית)
3. רנו מגאן גראנד קופה אייקוניק (דיזל)
4. סקודה אוקטביה אמביישן (בויתור מהשכר של כ 500 ש"ח)
5. סיאט אטקה סטייל (בויתור מהשכר של כ 1000 ש"ח)

הרנו מגאן מבחינתי כי היא חסרת מערכות בטיחות ואבזור, לא אפשרות בכלל.
הסיאט אטקה, יש לי כבר בבית שנת 2021, מאוד אוהב, אבל לא שווה את ההשקעה לדעתי.
אני אישית מאוד אוהב רכבים גרמניים, לכן הייתי שמח לבחור באוקטביה.
אך בהינתן שהשווי מס יותר גבוה וצריך לותר על שכר, אני נוטה לבחור דווקא ביונדאי אלנטרה.
לא פוסל גם את הקורולה, כי הבנתי ששופרה אחרי מתיחת הפנים האחורה.

מה המלצתכם בנושא? מה אתם הייתם עושים?

תודה, יובל.

עריכה אחרונה יום חמישי בשעה 12:00 על ידי Yuval Gab

[נולד לליסינג]

לגבי הרנו מגאן (שדרך אגב גם המגאן שלי מליסינג ורמת גימור אייקוניק) - רכב ערום ברמת הגימור הזאת, מרגישים שזו הרכבה טורקית (פלסטיקים רופפים ומתפרקים ברכב חדש כבר ב 15K) ומלבד הדיזל החסכוני אני לא רואה בו הרבה יתרונות.

האלנטרה מעולה, אבל יכולה להיות נמוכה מאחורה אם אתה מטר 85+.

[Yuval Gab]

תודה על התשובה, נולד לליסניג, אין כינוי מתאים יותר לדיון 🙂

אני בגובה 1.75, וכרגע הגבוה במשפחה, אז לא תהיה בעיה.

חשוב לי לדעת גם עד כמה כדאי להשקיע באוקטביה מבחינת ויתור על שכר, האם היא באמת טובה יותר כמו שאני חושב?

חשוב לציין עוד, שבידוד רעשים ונוחות נסיעה חשובים לי בנסיעות הארוכות שאני מבצע.
 

עריכה אחרונה יום חמישי בשעה 13:25 על ידי Yuval Gab

[נולד לליסינג]

בתאריך 27.6.2024 בשעה 16:07, Yuval Gab כתב:

תודה על התשובה, נולד לליסניג, אין כינוי מתאים יותר לדיון 🙂

אני בגובה 1.75, וכרגע הגבוה במשפחה, אז לא תהיה בעיה.

חשוב לי לדעת גם עד כמה כדאי להשקיע באוקטביה מבחינת ויתור על שכר, האם היא באמת טובה יותר כמו שאני חושב?

חשוב לציין עוד, שבידוד רעשים ונוחות נסיעה חשובים לי בנסיעות הארוכות שאני מבצע.
 

 

אם הגובה לא בעיה - אני שם את הקול שלי לטובת האלנטרה. יש לי בעיקר חוויות טובות מהרכב, גם שנתון 2015 וגם שנתון 2018, רכב אמין מאוד מלבד מזגן שהתחיל לגמגם ממש בסוף תקופת הליסינג. בנוסף שנתון 2023 נראה אוטו יפה מאוד מבחוץ ואיכות החומרים דיי סבבה מבפנים.

לגבי האוקטביה - שמעתי חוות דעת מעורבות. חברים של אבא שלי קיבלו בליסינג אוקטביה עם הספק נמוך (1.0 או 1.4, אני לא מתמצא בוואגיות אז אני לא רוצה להגיד משהו שאני לא בטוח לגביו) והם מדווחים על תקלות מוזרות שהרכב נכבה באמצע נסיעה... שוב, לא חוויתי ממקור ראשון אז אני לא אגיד כלום. מה שכן - לאוקטביה יש שם דיי טוב באינטרנט וגם בטבלאות המכירות. אני ממליץ שתחכה לחוות דעת נוספות של חברי הפורום שמתמצאים יותר באוקטביות.

וכן, אכן שם מתאים. אם לא לימודים וקריירה כבר מזמן הייתי נמלט מהליסינג לעבר קרייזלר 300C כמו זו בתמונת הפרופיל  במדינה הזאת צריך קריירה ודירה לפני שאפשר להתפנות לתחביבים מוטוריים.

עריכה אחרונה יום שבת בשעה 16:56 על ידי נולד לליסינג

[Yuval Gab]

כן, נשמע שהאלנטרה אכן אופציה טובה, ולמרות החיבה שלי לסקודה וכדומה אפשר להיות פתוח.

 

מאמין שתשרת את הדרישות המשפחתיות שלנו והנסיעות לעבודה.

 

לגבי הליסינג, גם אני סוג שנאלץ לבחור באופציית הליסינג עקב מרחק מהעבודה, קריירה בבנייה ודירה עדיין לא בתמונה.

 

תודה שוב על הייעוץ 🙏

 

אם למישהו יש המלצות נוספות או הסתייגות מהאלנטרה אשמח לשמוע…

[פריג'י]

אוקטביה חד וחלק. אין מה להשוות.

 

תנסה להוציא מהם התחשבות, האלנטרה מתומחרת אותו הדבר כמעט

 

הסוללה הקטנה באלנטרה תתסכל אותך בעליות ובידוד הרעשים באוקטביה בליגה אחרת.

עריכה אחרונה יום שבת בשעה 17:09 על ידי פריג'י

[Yuval Gab]

אני מאמין שההבדל בעלויות נובע מהבדלי צריכת הדלק, ולא בתמחור של הדגם.

 

אנסה לראות אם יש אפשרות לקבל את האוקטביה בלי תוספת.

 

הייתי בוחר באוקטביה אם היה עולה לי דומה, השאלה אם זה שווה גם בויתור על שכר?

עד כמה האלנטרה בעייתית? האם שווה לשקול את הטויוטה קורולה בהתאם שתהיה גם הכי משתלמת כאן?

עריכה אחרונה יום שבת בשעה 17:17 על ידי Yuval Gab

[nissan1211]

לפני 24 דקות, Yuval Gab כתב:

אני מאמין שההבדל בעלויות נובע מהבדלי צריכת הדלק, ולא בתמחור של הדגם.

 

אנסה לראות אם יש אפשרות לקבל את האוקטביה בלי תוספת.

 

הייתי בוחר באוקטביה אם היה עולה לי דומה, השאלה אם זה שווה גם בויתור על שכר?

עד כמה האלנטרה בעייתית? האם שווה לשקול את הטויוטה קורולה בהתאם שתהיה גם הכי משתלמת כאן?

לדעתי האוקטביה  עדיפה, רכב מאובזר, חזק בפעם עם מנוע טורבו ואיכותי. הם עשו דרך יפה בשנים האחרונות ואתה תהנה מרכב טוב שלדעתי זה שווה את התוספת.

האלנטרה בתור היברידית כבודה במקומה, יש מרחב פנים ותא מטען טוב והיא חסכונית מאוד, אבל היא חלשה יותר ויש בה דברים פחות מהנים כמו מראה מגדילה והיא די נמוכה שלחלק זה פחות נוח . 

עריכה אחרונה יום שבת בשעה 17:41 על ידי nissan1211

[Yuval Gab]

תודה לכולם על הייעוץ, נראה באמת שהאוקטביה בדומה למה שאני נוטה לחשוב טובה בפער.

 

אעשה חישוב עד כמה היא עולה לי יותר, ואנסה גם לקבל אותה ללא ויתור שכר נוסף.

 

במידה ולא יהיה פער מהותי יתכן ואבחר בה, אחרת כנראה אבחר בכל זאת באלנטרה.

 

תודה ושבוע טוב 🙂

[mottis]

אני הייתי בוחר באוקטביה היא הרכב הטוב ביוצר בקטגוריה - מרווח, מאובזרבעם יחידת הנעה חזקה, אבל היא תעלה לך 1000 שח יוצר בברוטו (500 שח הנחה בשווי דמי שימוש לרכב היברידי + 500 שח הפחתה בשכר).

אופציה 2 אלנטרה שעדיפה על הקורולה במיוחד עבור תוואי הנסיעות ההרריות שלך שבמאמץ הגיר הרציף  בקורולה רועש ולא נעים.

עריכה אחרונה יום שבת בשעה 18:08 על ידי mottis
.

[Yuval Gab]

כרגע באמת זהו סדר העדפות שלי:

 

1. אוקטביה במידה ולא יוצא יקר מדי

2. אלנטרה

3. קורולה

 

בקרוב אדע מידע סופי על האפשרויות והויתור הצפוי כך שאדע להחליט.

 

בכל מקרה אתם עוזרים לי לקבל החלטה, תודה 🙏