Yuval Gab

שלום, קיבלתי מהעבודה יונדאי אלנטרה פרימיום חדשה שנת 2024. יש לי צליל חלש של מעין תקתוק שעון, מים מטפטפים, או מפסק חשמלי מכיוון לוח המחוונים הדיגיטלי במיוחד בזמן נסיעה. הצליל חוזר אחת לכ 10 שניות, לא קבוע, לפעמים נעלם. שמתי לב אליו רק לאחר כשבוע עם הרכב, כנראה לרוב זה לא יפריע כלל. לא נראה לי זה בעיה, אבל סתם מציק, מישהו אולי יודע לאיזה מערכת ברכב זה יכול להיות קשור ואם ניתן להעלים אותו? תודה 🙏

כרגע באמת זהו סדר העדפות שלי: 1. אוקטביה במידה ולא יוצא יקר מדי 2. אלנטרה 3. קורולה בקרוב אדע מידע סופי על האפשרויות והויתור הצפוי כך שאדע להחליט. בכל מקרה אתם עוזרים לי לקבל החלטה, תודה 🙏

תודה לכולם על הייעוץ, נראה באמת שהאוקטביה בדומה למה שאני נוטה לחשוב טובה בפער. אעשה חישוב עד כמה היא עולה לי יותר, ואנסה גם לקבל אותה ללא ויתור שכר נוסף. במידה ולא יהיה פער מהותי יתכן ואבחר בה, אחרת כנראה אבחר בכל זאת באלנטרה. תודה ושבוע טוב 🙂

אני מאמין שההבדל בעלויות נובע מהבדלי צריכת הדלק, ולא בתמחור של הדגם. אנסה לראות אם יש אפשרות לקבל את האוקטביה בלי תוספת. הייתי בוחר באוקטביה אם היה עולה לי דומה, השאלה אם זה שווה גם בויתור על שכר? עד כמה האלנטרה בעייתית? האם שווה לשקול את הטויוטה קורולה בהתאם שתהיה גם הכי משתלמת כאן?

כן, נשמע שהאלנטרה אכן אופציה טובה, ולמרות החיבה שלי לסקודה וכדומה אפשר להיות פתוח. מאמין שתשרת את הדרישות המשפחתיות שלנו והנסיעות לעבודה. לגבי הליסינג, גם אני סוג שנאלץ לבחור באופציית הליסינג עקב מרחק מהעבודה, קריירה בבנייה ודירה עדיין לא בתמונה. תודה שוב על הייעוץ 🙏 אם למישהו יש המלצות נוספות או הסתייגות מהאלנטרה אשמח לשמוע…

תודה על התשובה, נולד לליסניג, אין כינוי מתאים יותר לדיון 🙂 אני בגובה 1.75, וכרגע הגבוה במשפחה, אז לא תהיה בעיה. חשוב לי לדעת גם עד כמה כדאי להשקיע באוקטביה מבחינת ויתור על שכר, האם היא באמת טובה יותר כמו שאני חושב? חשוב לציין עוד, שבידוד רעשים ונוחות נסיעה חשובים לי בנסיעות הארוכות שאני מבצע.

שלום לכולם, אנחנו משפחה צעירה עם ילד בן שנתיים, כאשר מתכננים להתרחב בקרוב. העבודה נמצאת במרחק 80 ק"מ לכל כיוון של נסיעות בכבישים מהירים והרריים מפותלים. אנחנו גרים באזור של יישובים קטנים ורוב הנסיעות בין עירוניות ללא פקקים מיוחדים, ונסיעות רחוקות מדי פעם. כרגע אני עם טויוטה קורולה מהשכרה זמנית עד שאקבל רכב ליסינג קבוע, והחווית נסיעה איתה סבירה למרות שימושיות טובה. הקורולה היא רמת גימור אקטיב שנת 2022, מנוע בנזין 3 צילינדרים, הרכב סה"כ נוח אבל לא מלהיב בביצועים ורועש (יתכן בגלל צמיגים זולים). האופציות לבחירה הן (חדשות שנת 2024): 1. טויוטה קורולה סאן (היברידית) 2. יונדאי אלנטרה פרימיום (היברידית) 3. רנו מגאן גראנד קופה אייקוניק (דיזל) 4. סקודה אוקטביה אמביישן (בויתור מהשכר של כ 500 ש"ח) 5. סיאט אטקה סטייל (בויתור מהשכר של כ 1000 ש"ח) הרנו מגאן מבחינתי כי היא חסרת מערכות בטיחות ואבזור, לא אפשרות בכלל. הסיאט אטקה, יש לי כבר בבית שנת 2021, מאוד אוהב, אבל לא שווה את ההשקעה לדעתי. אני אישית מאוד אוהב רכבים גרמניים, לכן הייתי שמח לבחור באוקטביה. אך בהינתן שהשווי מס יותר גבוה וצריך לותר על שכר, אני נוטה לבחור דווקא ביונדאי אלנטרה. לא פוסל גם את הקורולה, כי הבנתי ששופרה אחרי מתיחת הפנים האחורה. מה המלצתכם בנושא? מה אתם הייתם עושים? תודה, יובל.

תודה על התשובה המנומקת. אני לא אחסוך כמה מאות עבור בטיחות, לכן ככה״נ אחליף בהזדמנות את כל הצמיגים למשהו איכותי יותר.

אני לא מומחה לצמיגים אבל הבחור בפנצ׳ריה טען שהם תקינים ויש להם עוד כשנה לחיות, כנ״ל לגבי הצמד מאחורה שמן הסתם במצב פחות שחוק. בכל מקרה, הגיוני מה שרשמת, אני שוקל בכל מקרה להחליף את השניים הנותרים בקרוב. אני מתלבט לגבי השניים הסינים אם להשאיר או לא, הסיבה העיקרית ששאלתי פה. תודה על ההארה.

תודה על התשובה, הרגעת אותי מעט 🙂

קודם כל תודה על התשובה. אני כן ראיתי חתך קטן, לא צילמתי ולא מבין בזה גם יותר מדי. סתם סיקרן אותי אם עשיתי משהו לא נכון, אבל לא קריטי לי לדעת את הסיבה. יותר חשוב לי לדעת אם התפשרתי יותר מדי על הצמיגים החדשים. כבר שמתי לב שהם רועשים יותר, וידעתי שהם יהיו ככה. אבל לא ארצה להתפשר על בטיחות, לכן השאלה שלי הם מספקים ברמה של הבטיחות לנהיגה סטנדרטית בישראל? במילים אחרות, האם יש לי מה לחשוש שאשתי תנהג נהיגה יום יומית עם צמיגים אלו? מצויין על הצמיג דירוג C בבלימה רטובה, דירוג C בחסכון בדלק ודירוג B (72db) של רמת הרעש.

שלום, אתמול אשתי נסעה ברכב, סיאט אטקה סטייל 2021, וקרוב לבית לאחר באמפר הרגישה שכל האוויר יוצא מהצמיג (צמיג קדמי). החלפתי לגלגל החלופי ונסעתי לפנצ׳רייה קרובה, שם נאמר לי שיש חתך בצד שככה״נ נגרם ממכה וכדומה. הרכב לא קיבל מכה באותו הרגע, ככה שמוזר מאוד מה שקרה, ואפילו מלחיץ. ברכב היו צמיגים שהיצרן התקין תוצרת Hankook במצב טוב עדיין. כמובן הייתי חייב להחליף את שני הצמיגים הקדמיים, רציתי להחליף למותג מוכר, אך לא היה זמין מיידית. בהמלצת הבחור והצורך המידי, החלפתי לזוג צמיגי: Delmax UltimaPro UP1 98W XL יש לי שתי שאלות: 1. איך צמיג יכול ככה לאבד אוויר ברגע מהדופן ללא מכה מידית, האם הייתי יכול למנוע את זה? 2. הרכב משמש כרכב שני במשפחה, נסיעות בין עירוניות קרובות לרוב ובאזור הבית, עד כמה קריטי להחליף לצמיגים טובים יותר? אני לא שקט מהצמיגים שבחרנו לשים, שמתי כי לא הייתה לי ברירה באותו רגע, אשמח לייעוץ. תודה וחג שמח, יובל.

הבנתי, וגם החכמתי. תודה לכולם על הסיוע המהיר! 🙏

תודה על התשובה המפורטת. האם לדעתך יש צורך להוציא מעט מים מהמיכל עיבוי או שחסר משמעות כבר? בכל מקרה בטיפול הבא (עוד כשנה) אציין בטיפול שהכנסתי בטעות מים רגילים, ואטפל לפי הצורך. שוב תודה לכולם על הייעוץ, אני רגוע יותר עכשיו. 🙂

תודה רבה 🙏

שלום, אני עוקב לא מעט בפורום, אבל רק עכשיו אזרתי אומץ לשאול שאלה בעצמי. יש לי שאלה קצת מביכה, מקווה שהיא הולמת כאן 🙂. ברשותנו מיצובישי ספייס סטאר חדשה, נגמרו המים בוישירים, אז רציתי להוסיף מים (מים מהברז). פתחתי את מכסה המנוע, ובלי לחשוב יותר מתי ומתוך הרגל פתחתי את המכסה פלסטיק מימין והתחלתי למלא. המיכל התמלא מהר מדי, ואז נפל לי האסימון שאני ממלא את המיכל הלא נכון, מיכל עיבוי המים של הרדיאטור. הוספתי כחצי ליטר מים, ושאבנו חזרה מעט שלא יהיה מלא מדי אך עדיין נראה שזה מעל סימון המקסימום. שאלתי שלושה אנשים עם ידע בנושא שאמרו שלא להיבהל ושזה זניח, העירו לי דווקא על זה שכדאי למלא נוזל לשמשות. כבר נסעתי מעט עם הרכב, אבל אני לא שקט. אשמח לשמוע את דעתכם כדי שאוכל לישון בשקט, האם באמת העניין זניח? תודה.