רכב ב-25K לילדה בת 17

[Michazzz]

שכנה קנתה עכשיו CX-5 לעצמה, המלצתי לה לקנות לבת שלה רכב זול יחסית ולבטח אותו רק בחובה וצד ג'. זה הרבה יותר משתלם לדעתי בלי לשלם הוצאות הזויות על ביטוח לנהג חדש.

ממליץ על סוזוקי סוויפט  וללוות את הילדה כמה שצריך עד שתקבל ביטחון. 

האחיין שלי קנה רנו מגאן וביטח כמו שכתבתי. עד היום זה הוכיח את עצמו

[yulianx]

החיסרון של סיטי או/ 108 זה הגיר הרובוטי הלא נעים.

[elihershko]

לפני 8 שעות, yulianx כתב:

החיסרון של סיטי או/ 108 זה הגיר הרובוטי הלא נעים.

עניין של טעם כנראה. היתה לי סיטיגו מהעבודה, כשנתיים וחצי וכ70,000 ק"מ שנסעתי עליה (וקיבלתי אותה כשכבר היתה 4 שנים על הכביש ו50אקמ ) - הפתיעה לטובה. בנסיעה רגועה הגיר סביר סה"כ, אמינה ביותר וסופר חסכונית. וכמו שכבר אמרו - יחסית לקטגוריה - מרגישה בטוחה ומוסיף שסה"כ נעימה לנהיגה. אחלה אופציה.

[אלמוג א.]

קיה פיקנטו נחשבת לאמינה עם הגיר האוטומטי אבל צריכת דלק קצת יותר גבוהה מהמתחרות קרוב לצריכת הדלק של מאזדה 2. כמו שאמרו הספייס סטאר של מיצובישי אפשרות טובה, סוזוקי ספלאש או סוויפט מעולה.

[sperial]

ילדה בת 17 - למה צריכה מייד רכב משלה, על כל ההוצאות הכרוכות בכך?

 

קודם כל תן לה לסיים את תקופת הליווי על הרכב המשפחתי ותראה שאפשר לתת לה לנהוג עצמאית. לא תמיד חודשי הליווי מספיקים אפילו לצבירת ניסיון ראשוני, אולי, לטובת כולם, תעדיף ללוות אותה יותר זמן.

שנית, האם אתה מוכן להוצאות שוטפות של 1,500 ש"ח לחודש ויותר? ביטוח לנהגת צעירה חדשה הוא עניין יקר מאוד, כמובן רישוי, תיקונים וטיפולים. דווקא הדלק פחות מטריד אותי, אני מניח שהנסועה תהיה מועטה.

 

לדבי דגמים - מצטרף להמלצה על סופרמיני יפניות, כמו האחיות סוויפט וספלאש שהוזכרו. אגב - ידנית באה בחשבון?

[YNV]

לפני 6 דקות, sperial כתב:

ילדה בת 17 - למה צריכה מייד רכב משלה, על כל ההוצאות הכרוכות בכך?

לעיתים להורים יש רכב עם ביטוח יקר והוספת נהג חדש הופכת אותו ליקר פי כמה + השתתפות עצמית הזויה.

הוצאות יהיו בכל מקרה. לא יהיו הוצאות רק אם היא לא תנהג ולא תצבור ניסיון.

[sperial]

אני מנסה לקרוא הין השורות. מי שמקציב 25 אש"ח לצורך זה כנראה אינו עשיר מאוד, אחרת היה נותן לילדה רכב יותר יקר, עם דגש על בטיחות גבוהה. ואני מסופק האם תוספת עלות הביטוח לרכב שאינו יקר במיוחד תגיע לעלויות השוטפות של רכב נוסף, שהן לפחות 15-20 אש"ח לשנה. 

בכל מקרה, בשלב הזה בחיים הדגש צריך להיות על הקניית מיומנוית נהיגה ומנהגי נהיגה בריאים שילוו אותה ב-70 השנים הבאות. וזה עושים על ידי הרבה נהיגה בליווי, בשביל זה צריך את רכב המשפחה ולא רכב נוסף.

[שי פ]

בתאריך 21.4.2024 בשעה 14:44, Nomtal כתב:

 

בגלל שיקול הבטיחות לא הייתי מציע את סיטרואן c1 והתאומות של פיג'ו וסיטרואן. 

באותה הקטגוריה יש את השלישיה של סיאט מי, פולקסווגן אפ וסקודה סיטיגו שהן מכוניות מאוד בטיחותיות יחסית לקטגוריה, ונותנות יותר, בערך באותו תווך מחירים. מחירי התחזוקה שלהם גם כן נמוכים מאוד. 

תודה. 

רק עכשיו התחלתי לחפש בפועל ואכן  מחפש אחת מהשלישיה שציינת. (בפועל יש בעיקר רק את הסיטיגו)

מה לגבי האייגו של טויוטא ? באותו מחיר של הסיטיגו ניתן למצוא אייגו עם שנתון ישן בשנתיים)

[Buki]

אם החלתת להתפשר על גיר רובוטי ולא אוטמטי, יש גם את הפיאט 500. קניתי אחת ידנית 2016 ב 21500 ש"ח לא מזמן, הרובוטיות לא הרבה יותר יקרות.

 

https://carsforum.co.il/topic/735453-אוטו-ב-20-אלף-שקל-זה-צרות-של-מישהו-אחר-האם-נכון-החלטתי-לבדוק/#comment-6685605

 

 

 

 

[דניאל2369]

לפני 25 דקות, שי פ כתב:

תודה. 

רק עכשיו התחלתי לחפש בפועל ואכן  מחפש אחת מהשלישיה שציינת. (בפועל יש בעיקר רק את הסיטיגו)

מה לגבי האייגו של טויוטא ? באותו מחיר של הסיטיגו ניתן למצוא אייגו עם שנתון ישן בשנתיים)

אם אתה מתעניין באייגו למה לא לקנות 107 או c1?אותו ייצור ויותר זול בגלל הסמל

[Michazzz]

בלי להלחיץ, חשבתי שבטיחות זה במקום הראשון. נסיעה ברכבי המיני האלה בכביש מהיר עם משאיות מאחור ונהג לא מנוסה בקופסאת קרטון עם מנוע.... תעשה חושבים., תשלם קצת יותר ותוכל למכור כשהיא תתגייס בלי להפסיד הרבה.