עד כמה קשה למכור רכב יד-4?

[סרגיי הלוי]

מחפש אייגו ודומותיה לקנייה בימים אלו, 
שוקל אם להרחיב את החיפוש שלי לעד יד-2 או עד יד-3. 

החשש הוא שאם אקנה רכב יד-3, אז אני יהיה היד ה-4, ואז יהיה לי קשה למכור את הרכב בהמשך בתור רכב למכירה שהוא יד-4. 
מה דעתכם? 






 

[razi_pazi]

מן הסתם למכור יד 4 יותר קשה מיד 3.

 

אבל לקנות יד 3 יותר קל מיד 2.

 

כמובן שזה גם מאוד מושפע מהגיל של הרכב. כי רכב משנת 2018 יד רביעית זה לא כמו יד רביעית של רכב מ 2012.

 

יד זה אחד השיקולים. לא פחות חשוב זה כמה זמן היתה היד האחרונה.

 

הייתי מעדיף רכב 2018 יד שלישית שקנה אותו ב 2020 מאשר יד שניה שקנה אותו לפני חצי שנה.

 

רכב שמוכרים זמן קצר אחרי הרכישה זו נורה אדומה מאוד בעייתית. זה דורש הסבר משכנע. אחרת יש חשש שמדובר ברכב תקול

[davemustaine87]

אתה צודק, למכור רכב יד 4, זה אכן קשה יותר מיד 3, אבל כמו שאמרו, לקנות רכב יד 3 זה קל יותר מאשר יד 1 או 2. 

 

לדעתי זה תלוי, אם הרכב שאתה קונה עכשיו הוא זול, או מתכוון להחזיק בו הרבה שנים ואז בעתיד הוא יהיה זול, אז עניין היד זה כבר פחות משמעותי. 

אבל אם אתה מתכוון לקנות רכב שכשתמכור אותו המחירון יהיה עדיין גבוה, אל תעשה את זה.

 

העלות הכספית הנוספת בקניית רכב יד 2 במקום יד 3, תהיה נמוכה יותר מאשר ההפסד שיהיה לך בנסיון למכור רכב יד 4. מניסיון. 

[סרגיי הלוי]

רזי ודייב, תודה. 

למה לקנות רכב יד-2 או יד-3 יותר קל מלקנות רכב יד-1?
כי יהיה יותר זול משמעותית מרכב יד-1? 

רזי: 
האמת שיש בדיוק רכב יד-3 כזה על הפרק אצלי עכשיו. 
מישהו שהיה אצלו הרכב 8 חודש, וטוען שמוכר אוטו כי קיבל לאחרונה רכב מהעבודה. 
אני מניח שבמכון בדיקות / מוסך יוכלו לגלות אם הרכב בעייתי/תקול...

דייב: 
הרכב לא כל כך יקר - 26K, אבל אולי אתה צודק לגבי היד וכדאי להתרחק.

[davemustaine87]

לפני 17 דקות, סרגיי הלוי כתב:

למה לקנות רכב יד-2 או יד-3 יותר קל מלקנות רכב יד-1?
כי יהיה יותר זול משמעותית מרכב יד-1? 

 

כמובן. כמו שאתה עושה את ההתלבטות של "אם אני קונה רכב יד X אז כשאני אמכור את הרכב הקונה יהיה X+1", אז כך גם עושים אחרים. 

 

לפני 19 דקות, סרגיי הלוי כתב:

הרכב לא כל כך יקר - 26K, אבל אולי אתה צודק לגבי היד וכדאי להתרחק.

 אם אתה אחד שקונה ומחזיק רכבים להרבה שנים, אז לא הייתי פוסל. אבל אם אתה מתכוון למכור עוד חצי שנה-שנה, אז אכן כדאי להתרחק. 

[sperial]

לפי המחיר אני מנחש שאתה מדבר על רכב בן 10 לפחות, אולי בן 12 ויותר - ואז היד הנוספת אינה פקטור משמעותי אלא בעיקר מצב הרכב. חוץ מזה, אם תפסיד 10% זה יסתכם ב-2,000 ש"ח. כישורי המו"מ שלך ושל הקונה יהיו בעלי משמעות יותר גבוהה.

[שחר 1]

לפני 33 דקות, sperial כתב:

לפי המחיר אני מנחש שאתה מדבר על רכב בן 10 לפחות, אולי בן 12

פות"ש כתב שהוא מחפש אייגו ודומותיה.

אייגו בתקציב של 26 אלף זה בטח רכב בן 7-8, אולי אפילו פחות.

לקנות רכב בכזה גיל יד שלישית זה יד קצת גבוהה, אבל לא באופן דרמטי. 

[razi_pazi]

לפני שעתיים, סרגיי הלוי כתב:

רזי ודייב, תודה. 

למה לקנות רכב יד-2 או יד-3 יותר קל מלקנות רכב יד-1?
כי יהיה יותר זול משמעותית מרכב יד-1? 

רזי: 
האמת שיש בדיוק רכב יד-3 כזה על הפרק אצלי עכשיו. 
מישהו שהיה אצלו הרכב 8 חודש, וטוען שמוכר אוטו כי קיבל לאחרונה רכב מהעבודה. 
אני מניח שבמכון בדיקות / מוסך יוכלו לגלות אם הרכב בעייתי/תקול...

דייב: 
הרכב לא כל כך יקר - 26K, אבל אולי אתה צודק לגבי היד וכדאי להתרחק.

 

כן. עוד יד מוזילה את המחיר/והאטרקטיביות של הרכב.

זה טוב כשאתה קונה. פחות כשאתה מוכר.

 

עניין הרכב מהעבודה זה הסבר טוב. השאלה האם הוא נכון....

אני לא חוקר גדול, אבל לפעמים גישושים וקצת שיחות יצמצמו את הסיכון.

[סרגיי הלוי]

 

71 אלף ק"מ
דיברתי עם המוכר בטלפון, נשמע אמין, אבל גם אני לא חוקר גדול
זה גם לנסוע לבאר שבע לראות את האוטו ואני מהמרכז

קיצר, מתלבט