Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טורים גבוהים אחרי ניקוי מצערת מאזדה3 2010


מעבר לפיתרון נפתר ע"י מרק10,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 953 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום

500 ק"מ אחרי ניקוי מצערת למאזדה3 2010

הטורים חזרו להיות יציבים גם ברמזור

אך משהו חדש- בהנעה הטורים מתחילים ב 3.5 סל"ד

ולוקח להם בערך 2-3 דקות לרדת לסטנדרט של 0.750 בערך

אומר על בעיה בניקוי? [למיטב זכרוני לא נגעתי בכלל בפרפר בזמן הניקוי]

תודה

 

עריכה אחרונה על ידי ישראלי מצוי
פורסם
לפני 10 דקות, ישראלי מצוי כתב:

מה שגרם לי לשאול זה שהתופעה החלה רק לאחר ניקוי המצערת

ניקית ויום אחרי הגיע הגשמים והקור 

כתבתי לך

הecu אוהב טורים גבוהים בקור כשאתה מניע

בתאריך 20.11.2023 בשעה 14:37, מברר כתב:

אולי זה תקין, אין לי מושג

אבל לא מצב רגיל

גם על מנוע קר זה אמור להיות על פחות מ2 בסל"ד

 

נכון

  • פיתרון
פורסם
לפני 12 דקות, ישראלי מצוי כתב:

מה שגרם לי לשאול זה שהתופעה החלה רק לאחר ניקוי המצערת

 

מערכת ניהול מנוע צריכה ללמוד ערכים חדשים והדבר עשוי לקחת עוד כמה נסיעות עד אשר הסל"ד יירד והתייצב.

  • אהבתי 2

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...