סיטרואן C4 2017 בזנין - שמן מנוע

[לוויתן]

הי

נדלקה לי נורת השמן בסיטרואן C4 2017 בזנין

לא מצאתי שום הגגדרת יצרן בספר רכב

כן ראיתי שבטיפולים האחרונים נתנו לי  Quartz INO HTC ובטיפולים מוקדמים יותר במוסך אחר שמו 0w30

בחנויות לא מצאתי 0w30

 

מצאתי Motul 8100 X-clean+ 5W30

 

האם אפשר להשתמש?

 

 

[Buki]

איזה נורה בדיוק נדלקה לך? 

[לוויתן]

נורית שמן )זה פאנל דיגיטלי ונכבב low oil(

גם בדקתי ובאמת אין שמן.

 

השאלה אם זה שמן מתאים

[מלטבשי]

השמן שאתה צריך למלא ברכב, נכון לדרישות היצרן היום, הוא 5W30 B71 2297

[לוויתן]

לפני 9 דקות, מלטבשי כתב:

השמן שאתה צריך למלא ברכב, נכון לדרישות היצרן היום, הוא 5W30 B71 2297

תודה רבה
האם אלו (B71 229) הם תקנים?

[Gavrik]

קודם כל ברוך הבא למועדון, תכנס ותכיר את השרשור.

כמו שמלשבי אמר היצרן דורש שימוש בשמן בתקן B71 2297, שזה או INEO HTC או MOBIL1 ESP FORMULA שתי השמנים האלו לא פופולריים במיוחד לכן קשה למצוא אותם.
עם זאת לא הוכח שיש משהו מיוחד בשמנים של ה2297 וגם לא חסר אנשים שלא משתמשים בשמנים איכותיים לא בתקן (כולל מוסכים מורשים) ולא היו עדויות לכך שזה גורם לאיזשהן בעיות - (הרצועה מתפוררת גם אם מטפלים בשנים בתקן וגם אם לא)
השמן שמצאת (MOTUL X-CLEAN 5W-30) הוא שמן טוב ואני אישית לא הייתי נמנע ממנו למרות שאין לו את התקן.

דבר שלישי צריכת שמן לא מופיעה סתם אלא מעידה על בעיה ולפעמים מעידה על בעיה חמורה ותוביל למות המנוע אם לא לטפל בה.
אם מדובר בצריכת שמן מינורית (מילוי שמן בין טיפול לטיפול) אז תבדוק את מצב רצועת הטיימינג וגומיות השסתומים ותעשה טיפול החלפת שמן + תקדים את הטיפול הבא פעם ל7,500 ק"מ. שמן טרי ימנע שריפת שמן ויעזור למנוע הצטברות פיח על הרינגים.
אם מדובר בצריכה גבוהה אז צריך לבדוק את מצב המנוע והצילינדרים ולטפל בהתאם.

בכל מקרה אם לא לטפל בצריכת השמן היא רק תתגבר עד שהמנוע יתפגר.

[לוויתן]

לפני 47 דקות, Gavrik כתב:

קודם כל ברוך הבא למועדון, תכנס ותכיר את השרשור.

כמו שמלשבי אמר היצרן דורש שימוש בשמן בתקן B71 2297, שזה או INEO HTC או MOBIL1 ESP FORMULA שתי השמנים האלו לא פופולריים במיוחד לכן קשה למצוא אותם.
עם זאת לא הוכח שיש משהו מיוחד בשמנים של ה2297 וגם לא חסר אנשים שלא משתמשים בשמנים איכותיים לא בתקן (כולל מוסכים מורשים) ולא היו עדויות לכך שזה גורם לאיזשהן בעיות - (הרצועה מתפוררת גם אם מטפלים בשנים בתקן וגם אם לא)
השמן שמצאת (MOTUL X-CLEAN 5W-30) הוא שמן טוב ואני אישית לא הייתי נמנע ממנו למרות שאין לו את התקן.

דבר שלישי צריכת שמן לא מופיעה סתם אלא מעידה על בעיה ולפעמים מעידה על בעיה חמורה ותוביל למות המנוע אם לא לטפל בה.
אם מדובר בצריכת שמן מינורית (מילוי שמן בין טיפול לטיפול) אז תבדוק את מצב רצועת הטיימינג וגומיות השסתומים ותעשה טיפול החלפת שמן + תקדים את הטיפול הבא פעם ל7,500 ק"מ. שמן טרי ימנע שריפת שמן ויעזור למנוע הצטברות פיח על הרינגים.
אם מדובר בצריכה גבוהה אז צריך לבדוק את מצב המנוע והצילינדרים ולטפל בהתאם.

בכל מקרה אם לא לטפל בצריכת השמן היא רק תתגבר עד שהמנוע יתפגר.

תודה רבה GAVRIK
מעניין איפה אתה ו מלשבי מצאתם את ההמלצה, בחיי שחיפשתי גם שוב בספר הרכב (לא מבין למה זה לא מופיע שם) וגם באינטרנט ולא מצאתי. תודה לכם.
מעניין - מאיפה מצאתם את זה?
 

זו באמת פעם ראשונה שזה קורה ברכב (כלומר ההתראה, בין טיפול טיפול) ואני בהחלט אנסה להבין מה המקור שלה. לצערי לא כלכך יודע לבצע בדיקה של מצב רצועת הטיימינג וכו' - אני פשוט אגש עם זה למוסך.  הטיפול הבא בעוד כמה חודשים (את האחרון עשיתי ביוני, ונותרו לי עוד 4000 ק"מ עד לטיפול הבא).

אמלא את השמן שקניתי ואגש בהדמנות הקרובה למוסך
 

עריכה אחרונה ב-15 לאפריל, 2023 על ידי לוויתן

[Buki]

פיז'ו/סיטרואן מסיבה לא מובנת לא נותנים את המידע הזה בספר רכב. 

 

אבל מה שרשמו לך זה באמת השמן שצריך. 

 

אם אתה רוצה סימוכין תשלח מייל שלאות הלקוחות  [email protected] עם מספר רישוי של האוטו  ותבקש מפרט טיפולים. 

 

ישלחו לך קובץ PDF עם המפרט ויופיע שם השמן נממולץ על התקן הנ"ל. 

[Gavrik]

לפני שעתיים, לוויתן כתב:

תודה רבה GAVRIK
מעניין איפה אתה ו מלשבי מצאתם את ההמלצה, בחיי שחיפשתי גם שוב בספר הרכב (לא מבין למה זה לא מופיע שם) וגם באינטרנט ולא מצאתי. תודה לכם.
מעניין - מאיפה מצאתם את זה?
 

זו באמת פעם ראשונה שזה קורה ברכב (כלומר ההתראה, בין טיפול טיפול) ואני בהחלט אנסה להבין מה המקור שלה. לצערי לא כלכך יודע לבצע בדיקה של מצב רצועת הטיימינג וכו' - אני פשוט אגש עם זה למוסך.  הטיפול הבא בעוד כמה חודשים (את האחרון עשיתי ביוני, ונותרו לי עוד 4000 ק"מ עד לטיפול הבא).

אמלא את השמן שקניתי ואגש בהדמנות הקרובה למוסך
 

 

במידה וזאת פעם ראשונה שנדלקת נורה והרכב עבר 11,000 מהטיפול האחרון אז כנראה המצב לא חמור כ"כ.

תבדוק את מצב הרצועה במוסך ובכל מקרה תחליף שמן מנוע עכשיו גם אם צריך להחליף את הרצועה גם אם לא.

טיפולים הבאים תקדים לפעם ב7,500 ק"מ.