הונדה סיוויק 2003 - בדיקת זיהום אוויר

[2jzns]

הרכב מטופל כל 7K בחלפים איכותיים בלבד ונוסע בעיקר מחוץ לעיר.

בוצע ניקוי מצערת ונקנה תוסף K44 עליו הרכב נסע חזק כ150 ק"מ והגעתי עם מנוע חם לבדיקה נוספת ,תוצאות כמעט זהות.
אשמח לעזרתכם!

עריכה אחרונה ב-18 למרץ, 2023 על ידי 2jzns

[2jzns]

עוד פרט חשוב! בזמן בדיקה בטורים גבוהים נדלקת נורת ESP מה שלא קרה בעבר.

[Buki]

לפני 54 דקות, 2jzns כתב:

בזמן בדיקה בטורים גבוהים נדלקת נורת ESP מה שלא קרה בעבר.

בסיוויק הזו כשמעלים סל"ד בניוטרל מעל 2500 למשך 40  שניות נדלקת נורת הגה כוח EPS (לא ESP) ומנוע הגה מפסיק לעבוד.

 

זו לא תקלה אלא מנגנון הגנה כלשהו, מסתדר אחרי כיבוי מנוע והתנעה מחדש. 

אין קשר לבדיקת זיהום אוויר. 

 

לא קרה בעבר כי כנראה סיימו את הבדיקה תוך פחות מ 40 שניות. 

[Shab00]

יש צריכת שמן גבוה?

[2jzns]

צורך כליטר ל7K..
צריכת דלק טובה ואין מחסור בכוח.

עריכה אחרונה ב-19 למרץ, 2023 על ידי 2jzns

[2jzns]

הזעת שמן ממכסה שסתומים ומשסתום ויטק יכולה להשפיע על זיהום האוויר?

[om2]

הוחלף בעבר ממיר קטליטי?

יכול להיות שהוא פשוט כבר עייף.

 

בלי בדיקת 4 גזים יהיה קשה לאבחן.

מה גם שיש לך ערך למבדה גבולי. יכול להיות שיש חור בסעפת הפליטה. חיישן חמצן מזייף. 

[2jzns]

ערך הלמבדה היה זהה גם בשנים קודמות (שמרתי את הטפסים) והCO היה יוצא 0.

חור באגזוז אני אכנס למוסך לבדוק.
לגבי חיישן חמצן, הקדמי הוחלף לחדש מקורי, האחורי (זה שעל הממיר) מראה בסורק ערך קבוע, זה תקין?