Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1408 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לא בוגר וואג, ולא כל כך בקיא בסוגי ה dsg השונים.. אבל מניסיון טרי עם 3 רכבים יש הבדל בתפקוד הגיר. 

1. פאביה מונטה קרלו 1.5 - השהייה קלה בזינוק ולאחר מכן עובד נפלא. מעלה ומוריד במהירות וכמעט ואין רעידות. רכב מבחן שנסע כמה אלפים.

2. סופרב 2.0 דיזל שנת 2021 - אין השהיה, ואין רעידות. מעלה ומוריד הילוכים במהירות והרכב מרגיש ממש כמו קליע. נהגתי בגרסת ספורטליין שעברה כ 60 אלף ק"מ.

3. Tcross שכורה בחו"ל - מנוע 1.0 עם פחות מאלף ק"מ.. השהייה סופר מעצבנת, רעידות פה ושם, העלאת הילוכים מהירה, והורדה רק לאחר מעיכת הדוושה.

 

לבינתיים, מעדיף תיבה פלנטרית חלקה ומהירה כמו זו שמאזדה מייצרת - תפקוד מחויין ללא התחכמות, ואמינות מוכחת.

Mazda CX5

Škoda FABIA

×
×
  • תוכן חדש...