Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1385 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

 

הסאגה התלת שנתית הקבועה מתחילה :) אני צריך להחליף צמיגים ב206.

המידה 195.55.15 וכרגע אני עם Conti Premium Contact2 ומרוצה מהם מאוד.

אחיזה טובה מאוד, ויחסית דיי נוחים ונשחקים בצורה סבירה. בטח ביחס ל T1R שהם החליפו (ואוחזים לא פחות טוב מה T1R).

הבעיה היא שאין אותם יותר במידה הנ"ל וגם T1R ו R1R כבר לא קיימים במידה הנ"ל.

https://tires4u.co.il/compare?diameter=5&aspectRatio=13&width=17&type=1_0

 

מה שנשאר זה גודייר Efficient grip performance ב ~500 ש"ח לצמיג. כל השאר צמיגים ירוקים (אנרג'י, P1, אקו קונטקט וכ"ו).

הבעיה איתם שיש ביקורות פושרות על דגמים מייצור טורקי.

 

פניתי לעוד פנצ'ריה והם טוענים שיש Conti Ultra Contact במידה הנ"ל גם כן ב ~500 ש"ח, אני משער שמדובר בצמיגים האלו, אבל לא בטוח:

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Continental/UltraContact-UC6.htm

אני לא כל כך מכיר אותם וגם אין עליהם הרבה מידע ברשת נראה שזה צמיג דיי חדש.

https://www.continental.com/en/press/press-releases/20220113-ultracontact-short/

 

השאלה אם הצמיגים האלו שווים את התוספת מול צמיג זול יותר כמו קלברHP4 או ZE310? מה שחשוב לי זה מקסימום אחיזה ביבש ורטוב וצמיג שיהיה יחסית נוח. צריכת דלק פחות מעניינת אותי.

 

תודה לעונים.

ROOONEEYY

פורסם

מילה ultra מבלבלת.

אלה צמיגי נוחות ולא "פרפומנס" , הם מקבילים ל Goodyear Efficient Grip 2

או Michelin Primacy4 plus.

לא יודע האם שווה לשלם 500₪ או לקנות Kleber HP4 בחצי מחיר. הפרש גדול מאוד לרביעייה.

פאלקן פחות נוחים ושקטים מקלבר אבל האחיזה טובה.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

אז הם המחליפים של Continental premium contact או שמדובר בדגם נוסף? אף פעם לא שמעתי על הדגם הזה.

 

אם רביעיית קלבר עולה חצי זה מה שהייתי קונה. בהפרש פחות משמעותי אולי הייתי מתעקש על הגודייר או בוחן את הקונטי.

פורסם (נערך)

ל 206 הרגילה הייתי קונה קלבר בחצי מחיר.

 

זה דגם נוסף של קונטיננטל. 

 

מה שהם עשו, זה ש premium contact 6 החליף שני דגמים: premium contact 5  וגם sport contact 5.

ויצא דגם ספורטיבי למדי.

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Continental/Premium-Contact-6.htm

עריכה אחרונה על ידי vladclar
  • אהבתי 1

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם (נערך)

זה אותו המנוע 1.6 עם 110 כ"ס ו 15.3 קג"מ?

אין צורך לצמיגים ספורטיביים.

לא הייתי מפחד מקלבר לרכב הזה.

 

חלק מאתרים מציעים עדיין קונטי פרמיום 2.

אולי שווה להתקשר..

https://autotire.co.il/195/55r15-premiumcontact-2-85h-צמיגים-לרכב-צמיגי-קונטיננטל

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם (נערך)

אם עדיין יש הנקוק s1 evo ב 300 שקל לצמיג, לדעתי זו אופציה סבירה (הצמיגים הקודמים שלי) אבל הם לא הכי טובים בגשם (גם לא גרועים, אבל לא ברמה של הגודייר לצורך העניין).

הפאלקן גם צמיג מצויין ביחס למחירו ואני מכיר הרבה עם xsים שמרוצים מהם. התפקוד שלהם בגשם גם מצויין.

 

@vladclarלא הכל זה כח מנוע וזה לא בהכרח אומר אילו צמיגים כדאי לשים.

עריכה אחרונה על ידי Ooga
פורסם (נערך)
לפני 9 דקות, Ooga כתב:

אם עדיין יש הנקוק s1 evo ב 300 שקל לצמיג, לדעתי זו אופציה סבירה (הצמיגים הקודמים שלי) אבל הם לא הכי טובים בגשם (גם לא גרועים, אבל לא ברמה של הגודייר לצורך העניין).

הפאלקן גם צמיג מצויין ביחס למחירו ואני מכיר הרבה עם xsים שמרוצים מהם. התפקוד שלהם בגשם גם מצויין.

 

@vladclarלא הכל זה כח מנוע וזה לא בהכרח אומר אילו צמיגים כדאי לשים.

לא רואה שום יתרון בפאלקן על קלבר על פיג'ו 206. הרכב יהיה יותר רועש וקשיח. 

לא ראיתי האנקוק evo s1 בשום אתר במידה הזאת. אולי יש יוקוהאמה Advan AD08, אבל זה צמיג מוגזם ומתאים יותר למסלול.

בכלל, במידה הזאת אין מבחר,  חסרים דגמים טובים ואוחזים של מישלין, גודייר, קונטיננטל.

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם (נערך)

אין הנקוק במידה הנ"ל אז כנראה שאלך על הקלבר.

אעדכן כשיוחלפו. 

 

נ.ב

אולי להחליף מידה ולהישאר עם ג'אנט 15? יש מידות מולמצות ששווה לבדוק?

עריכה אחרונה על ידי פליקס

ROOONEEYY

פורסם

קח בחשבון שלקלבר יש דופן מאוד רכה שזה יתרון בנוחות אבל בפניות תחת עומס תרגיד קצת מריחה של הצמיג. עדיין האחיזה טובה ביבש ואיבוד האחיזה מאוד הדרגתי. מעולה ברטוב.

אגב אני רואה שיש פירלי באיזור ה350 - אבל לא מכיר אותם

פורסם
בתאריך 30.8.2022 בשעה 14:18, פליקס כתב:

אין הנקוק במידה הנ"ל אז כנראה שאלך על הקלבר.

אעדכן כשיוחלפו. 

 

נ.ב

אולי להחליף מידה ולהישאר עם ג'אנט 15? יש מידות מולמצות ששווה לבדוק?

195/50r15, בעיקר כי היא זולה יותר (בגלל הפיאסטה ומזדה 2). אבל היא טיפה בעייתית בטסטים כי אי אפשר לאשר אותה ברשיון, אז לא יודע עד כמה אני ממליץ אם הקלבר במחיר סבבה.

פורסם

הייתי באותה התלבטות ובחרתי בפאלקן. הקלבר יוצאים די רע במבחנים, ראה השוואה ישירה של הפאלקן מול הקלבר באוטובילד הגרמני:

https://www.tyrereviews.com/Article/2022-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm

 

מאחר שהרכב שלי הוא משני ולא נוסע הרבה לא רציתי להשקיע במותג מהשורה הראשונה לאור ההפרשים הגדולים (להבדיל למשל ממידות יותר נפוצות כמו 205/55R16 שההפרש סביר הרבה יותר) אבל הפאלקן ממש בסדר גמור.

 

שי

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

×
×
  • תוכן חדש...