Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1411 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב אמנם ותיק אך עדיין מתפקד נהדר.

 

בזמן האחרון יש תקלה של חום מנוע עולה בפתאומיות בדרך כלל בנסיעה בינעירונית.

אציין כי גם בעמידה בסרק החום לא יציב ולעיתים צונח לכמה שניות לאפס ואז עולה שוב לנורמל וכ'ו.

 

הוחלף במוסך תרמוסטט וראדיאטור והבעיה עדיין קיימת

 

פעולת המאוורים והתזמון נראית תקינה.

 

היום חיברתי התקן OBD ועקבתי באפליקציה אחר מדידת חום המנוע ולעיתים יש  "צניחת טמפ' באיזה 40 מעלות ואחז שוב חוזר אבל כל הזמן המספר משחק.

 

לדעתי הבעיה בחיישן מדידה/שעון. 

 

מישהו יכול לכוון אותי למק"ט/מיקום שלו . הבנתי שיש 2 זה נכון?

×
×
  • תוכן חדש...