שאלה בעניין כוהל\סליל הצתה קורולה 13

[m&t]

קראתי בפורומים בחו"ל שהחלפת פלגים לפני הזמן עדיפה כי פלאג שהוא לא מאה אחוז דופק את הכוהל שמתחבר אליו, כמו כן, החלפת 4 הכוהליםאחרי נניח 100 אלף מייל, מהווה שיפור משמעותי בפעולת המנוע האם יש אמת בעניין, האם לכוהל יש בלאי בכלל, האם למישהו יצא להחליף כוהל לקורולה 13 ומעלה תודה.

היום החלפתי 4 פלאגים אירדיום מקוריים אחרי 3 שנים ו 30 אלף ק"מ, יצאו בסדר , מאידך השיפור מורגש ... אז חשבתי מה יקרה אם אחליף כוהלים ....

במורשה כמובן דורשים מעל 2000 ש"ח על זה, במוסך "רגיל" 1600, בחנות חלפים עולה 1000 לרביעייה מקוריים להחליף זה 5 דקות עבודה.

אגב מצאתי גם ב 800 פה : https://www.shakedparts.com/p/סליל-הצתה-טויוטה-קורולה-מ2008-מקורי

מעניין ...