פיצוף צינור מים לרדיאטור מזדה לנטיס

[cars123456]

מזדה לנטיס 323 שנת 2001,

הוחלף מיכל מים ופקק לרדיאטור לפני כשבוע שבועיים. (קודם לכן, המים במיכל התאדו בקצב מהיר מאוד, היה ערבוב של מים ושמן)

פתאום היום כשהחניתי שמעתי פיצוץ חזק. כשבדקתי נראה שהצינור מים לרדיאטור התפוצץ. 

למה זה התפוצץ?  יש קשר למיכל מים ופקק שהחלפתי? איך אני מחליף את הצינור, למה לשים לב?

 

עריכה אחרונה ב-13 ליולי, 2022 על ידי cars123456

[Moshe c]

יכול להיות מספר דברים אבל מכיוון שהחלפת פקק לרדיאטור יכול להיות שרכשת פקק לא מתאים ללחץ הדרוש או פקק לא תקין מה שגרם ללחץ עודף שהביא לכשל בצינור. 

אם הפקק תואם את הלחץ, תלחץ על החלק הפנימי ותבדוק שהקפיץ עובד. 

כמובן שגם אם צינור ישן מתייבש ונסדק אבל בדרײכ זה מתחיל בקטן ואם אתה עוקב אחר מפלס הנוזל היית אמור לדעת שזה בדרך. 

להחליף צינור זה יחסית פשוט, תפתח את שני החבקים בשני הצדדים ותמשוך אותו החוצה.

[om2]

יש מצב שיש לך ראש מנוע פרוץ (ערבוב של שמן ומים) והוא מכניס לחץ (מגזי הבעירה) לתוך מערכת הקירור 

[cars123456]

לפני 2 דקות, Moshe c כתב:

יכול להיות מספר דברים אבל מכיוון שהחלפת פקק לרדיאטור יכול להיות שרכשת פקק לא מתאים ללחץ הדרוש או פקק לא תקין מה שגרם ללחץ עודף שהביא לכשל בצינור. 

אם הפקק תואם את הלחץ, תלחץ על החלק הפנימי ותבדוק שהקפיץ עובד. 

כמובן שגם אם צינור ישן מתייבש ונסדק אבל בדרײכ זה מתחיל בקטן ואם אתה עוקב אחר מפלס הנוזל היית אמור לדעת שזה בדרך. 

להחליף צינור זה יחסית פשוט, תפתח את שני החבקים בשני הצדדים ותמשוך אותו החוצה.

כן, הבנתי שיש לחצים שונים לפקק. ביקשתי למזדה 323 וזה מה שקיבלתי (לדברי המכונאי זה תקין) בכל זאת החלפתי אותו. 

יש דגם ספיציפי או שכל צינור יעשה את העבודה? 

לפני 2 דקות, om2 כתב:

יש מצב שיש לך ראש מנוע פרוץ (ערבוב של שמן ומים) והוא מכניס לחץ (מגזי הבעירה) לתוך מערכת הקירור 

מה זה אומר ראש מנוע פרוץ?

[ABSULUTT]

יש לך עדיין ערבוב של מים בשמן? איך טיפלת בזה? מה נפרץ קולר גיר? או אטם ראש?

אם לא טיפלת בזה ולא בדקת יש מצב שהלך מנוע. הרכב מתחמם?

עריכה אחרונה ב-13 ליולי, 2022 על ידי ABSULUTT

[cars123456]

לפני 3 דקות, ABSULUTT כתב:

יש לך עדיין ערבוב של מים בשמן? איך טיפלת בזה? מה נפרץ קולר גיר? או אטם ראש?

אם לא טיפלת בזה ולא בדקת יש מצב שהלך מנוע. הרכב מתחמם?

אני חושב שכן, נתקלתי במעט שמן גם על הפקק, וגם במיכל (לאחר ההחלפה).

זהו רכב שני והוא בשימוש כ100 קמ בחודש. מנוע מקורי 280 אלף קמ.

הרכב לא מתחמם

 

[Moshe c]

לפני 14 דקות, cars123456 כתב:

כן, הבנתי שיש לחצים שונים לפקק. ביקשתי למזדה 323 וזה מה שקיבלתי (לדברי המכונאי זה תקין) בכל זאת החלפתי אותו. 

יש דגם ספיציפי או שכל צינור יעשה את העבודה? 

מה זה אומר ראש מנוע פרוץ?

תגיע לחנות חלפים יחד עם הצינור הישן או שתקנה לפי דגם הרכב. חליפי אמור לעלות כמה עשרות שקלים.

יש לו אורך וצורה מסויימים ולכן לא כל צינור מתאים. 

[ABSULUTT]

אתה חייב לבדוק למה יש ערבוב שמן ומים. זה לא ייפתר מעצמו להיפך רק יחמיר את המצב. 

 

[cars123456]

לפני כשעה, ABSULUTT כתב:

אתה חייב לבדוק למה יש ערבוב שמן ומים. זה לא ייפתר מעצמו להיפך רק יחמיר את המצב. 

 

מה האופציות שיכולות להיות? 

[אסף22]

לפני 13 שעות, cars123456 כתב:

מה האופציות שיכולות להיות? 

האופציות הן כאלה

1. ראש מנוע שהלך

2. קולר השמן גיר (במידה והרכב אוטומט) נפרץ והשמן והמים של הגיר מתערבבים, נסיעה במצב כזה תגמור את הגיר אפילו בנסיעה קצרה 

[cars123456]

לפני 57 דקות, אסף22 כתב:

האופציות הן כאלה

1. ראש מנוע שהלך

2. קולר השמן גיר (במידה והרכב אוטומט) נפרץ והשמן והמים של הגיר מתערבבים, נסיעה במצב כזה תגמור את הגיר אפילו בנסיעה קצרה 

בעבר ניקו את הרדיאטור (אם אני לא טועה) מהשמן אבל עדיין ישנו שמן שמגיע למיכל עיבוי. 

מה עלות תיקון קולר שמן גיר ו/או ראש מנוע?

 

לגבי פקק רדיאטור - שמתי לב שרשום עליו 1.1 בר. האם זה תקין? 

[om2]

קולר גיר לא מתקנים אלא מחליפים.

אני לא יודע רמה עולה בלנטיס. מעריך שעם עבודה זה יהיה סביב 600-1000

 

שיפוץ ראש מנוע יעלה 2000-3000

 

יש לך טחינה בפקק מילוי שמן?

[cars123456]

לפני 2 דקות, om2 כתב:

קולר גיר לא מתקנים אלא מחליפים.

אני לא יודע רמה עולה בלנטיס. מעריך שעם עבודה זה יהיה סביב 600-1000

 

שיפוץ ראש מנוע יעלה 2000-3000

 

יש לך טחינה בפקק מילוי שמן?

כן, כבר לא שווה לתקן את הרכב הזה במחירים האלה:)

 

מה זה טחינה? היו קצת בועות כאלה 

[om2]

פתח מכסה מילוי שמן ותראה אם יש עליו כמין "טחינה" 

אם כן, סיכוי סביר שנפרץ ראש מנוע