יש לך טויוטה? החנה מיד בצד וחכה לריקול.

[dani666]

"טויוטה ארה"ב הודיעה אתמול כי "לאחר שימוש מועט, כל ברגי הגלגלים עלולים להשתחרר עד לנקודה בה הגלגל עלול להתנתק מהרכב. אם גלגל ניתק מהרכב בעת נסיעה עלול הדבר להתבטא באובדן שליטה ולהגדיל את הסיכוי לתאונה". ואם זה לא מספיק - החברה מטילה פצצה וקובעת כי "אין לנהוג ברכבים אלה עד למציאת פתרון"."

 

יש לך bZ4X?  הגלגלים עלולים ליפול תוך כדי נסיעה.  שכחנו לחזק כמה ברגים.  סליחה.

 

הכל נכון כמובן גם לסוברו סולטרה.

[yohai71]

בכתבה עצמה רשום שהלקוחות הישראלים עדיין לא קיבלו את המכוניות שהזמינו. עכשיו נעשה חושבים: האם הריקול יטופל לפני המסירות או שיחזירו את המכוניות לאחר המסירה? 

 

בקיצור, שוב כתבה על כלום ושום דבר שנוגע לישראל. 

[discoTD5]

ראיתי את הכותרת ונבהלתי.

מיד עצרתי בצד, ואז נזכרתי שלא נסעתי עם הלנדקרוזר והוא עדיין ליד הבית (אלא אם גנבו אותו). 

 

 

 

[yulianx]

פתאום הפיורטק לא ניראה נורא כול כך..😁

יש להם מזל גדול שזה לא התגלה אחרי כמה עשרות אלפי רכבים שכבר עלו או הרוגים.

 

 

[motior]

זה באמת ריקול מביך במיוחד, אבל הכותרת (בעיקר של הפוסט פה) מנסה להראות שמדובר בכל או רוב רכבי טויוטה בעוד שבפועל מדובר במספר קטן מאוד ובאפס בישראל

[yosilogen]

תודה רבה על כותרת הקליק בייט, הרושם שאתה מנסה לצייר זה שכל בעלי טויוטה צריכים תיקון...

לאחרונה יש פה מגמה בנושא, ונראה שלכותב יש משהו אישי נגד טויוטה, אחרת היה מזכיר גם את סובארו.

 

שומו שמיים! 2 רכבים של 2 חברות עם בעיות בברגים, "מה שהפיל את החברות..." ביזיון של כתב.

[vadim6385]

לפני שעה, discoTD5 כתב:

ראיתי את הכותרת ונבהלתי.

מיד עצרתי בצד, ואז נזכרתי שלא נסעתי עם הלנדקרוזר והוא עדיין ליד הבית (אלא אם גנבו אותו). 

כמעט ירד לי הלב לתחתונים, אבל נזכרתי שיש לי מאזדה.

 

אבל להורים יש טויוטה. פריוס. 2011. עם כמעט 200 אק"מ. היו להם תקלות, אבל לא עפו להם גלגלים עד כמה שידוע לי.

גם יש מעד מאוד חשש לגניבת הרכב, כי פריוס.

לפני 47 דקות, yulianx כתב:

פתאום הפיורטק לא ניראה נורא כול כך..😁

יש להם מזל גדול שזה לא התגלה אחרי כמה עשרות אלפי רכבים שכבר עלו או הרוגים.

אצל יצרן אחר שלא אנקוב בשמו (מתחיל בפ'), זה באמת היה קורה אחרי כמה עשרות אלפי הרוגים, כי עלות הריקול עולה על עלות התביעות.

 

אבל זה שיש מלחמה באוקראינה, עדיין לא אומר שאין רקטות מעזה.

עריכה אחרונה ב-25 ליוני, 2022 על ידי vadim6385

[דובצע]

פעם החלפתי גלגל בחיזמא והילד שלו בן ה5 חיבר לי את הגלגל (אוטו ראשון. לא היה לי מושג) ואשכרה ראיתי את הגלגל הולך לטיול באמצע כביש ראשי. אולי ההוא מחיזמא היתקדם לטיוטה

[yulianx]

לפני 32 דקות, yosilogen כתב:

תודה רבה על כותרת הקליק בייט, הרושם שאתה מנסה לצייר זה שכל בעלי טויוטה צריכים תיקון...

לאחרונה יש פה מגמה בנושא, ונראה שלכותב יש משהו אישי נגד טויוטה, אחרת היה מזכיר גם את סובארו.

 

שומו שמיים! 2 רכבים של 2 חברות עם בעיות בברגים, "מה שהפיל את החברות..." ביזיון של כתב.

ברגים קצת חשובים הייתי אומר..

[רועי5]

לפני 41 דקות, yosilogen כתב:

תודה רבה על כותרת הקליק בייט, הרושם שאתה מנסה לצייר זה שכל בעלי טויוטה צריכים תיקון...

לאחרונה יש פה מגמה בנושא, ונראה שלכותב יש משהו אישי נגד טויוטה, אחרת היה מזכיר גם את סובארו.

 

שומו שמיים! 2 רכבים של 2 חברות עם בעיות בברגים, "מה שהפיל את החברות..." ביזיון של כתב.

לא "שומו שומים" ולא שני ברגים בשתי מכוניות, האמת כרגיל במקום אחר. מדובר ברכב בחשמלי של טויוטה, זה עם השם שנשמע כמו ואריינט של קורונה ואחיו התאום אצל סובארו. ולא מדובר בכלום ושום דבר, "כולו בורג באיזה אוטו", מדובר בפאשלה כבדה של יצרן שמוניטין האמינות שלו מארגן לו קונים על סף היסטריה שמא לא יספיקו להזמין וישלמו כל מחיר מבלי שהם מכירים את האוטו כלל, העיקר שזה טויוטה. אין הרבה ריקולים שמחייבים נהגים פשוט לא לנסוע באוטו, אפילו לא למוסך, ספק אם קיים אחד כזה. בעובדה ה" כולו בורג " הזה הצניח את מניות טויוטה וסובארו, סימן היכר לא רע לחומרת הענין. ועם כל זה אין בכך כדי לקבוע שטויוטה הוא יצרן מחורבן ולא אמין, מה שזה כן אומר שאין הבדל בין יצרן אחד למשנהו, כולם מנסים לייצר מוצרים חסיני תקלות, ולכולם יש טעויות ופשלות, בין שהם יפנים, קוריאנים, איטלקים,  צרפתים או אמריקנים. 

[sperial]

התקלה חמורה, אבל התגלתה מהר מאד ותגובת היצרניות היתה מיידית  ולא משתמטת. סה"כ מדובר במספר קטן של מכוניות שעלו לכביש ומצויוצ בסיכון, קצת למעלה מ-5000 לשני המותגים יחד.

 

אז אכן פשלה, אבל תגובה טובה וכנראה שחוץ מנזק כספי לא קרה דבר. כמובן שהבורסות מגיבות בהיסטריה, לזה אנו רגילים.

[dani666]

זה מה שהתגלה -

"Japan's safety regulator said sharp turns and sudden braking could cause a hub bolt to loosen, raising the risk of a wheel coming off the vehicle."

(ולגבי סובארו - זו אותה מכונית ומיוצרת על ידי טויוטה ועם אותה הבעייה כמובן).

 

מצד שני זו לא בעיית הברגים היחידה של טויוטה לאחרונה.

לפני כחודש היה ריקול לטנדר הטונדרה (טנדר גדול) עקב סיכון שברגים במערכת הציר האחורי עלולים להשתחרר במהלך הזמן.  אם הבורג נופל - מכלול הציר האחורי עלול להתנתק מהטנדר.

[Uri-G]

 צפירת הרגעה. הפחדת, אבל אז ראיתי תומר הדר שמוצא סנסציות תחת על עץ רענן - נרגעתי. ליחס ירידה יומית של 0.9%  בערך של מניה, בשוק התנודתי של היום, לריקול של כמה אלפים בודדים של רכבים שאף אחד לא הגיע לארץ עם תאוריות קונספירציה על ה bz4x  ולעשות מזה כותרת...בחייאת זומזום.

[dani666]

לפני 28 דקות, Uri-G כתב:

תאוריות קונספירציה

?

[adi89]

לפני 4 שעות, sperial כתב:

התקלה חמורה, אבל התגלתה מהר מאד ותגובת היצרניות היתה מיידית  ולא משתמטת. סה"כ מדובר במספר קטן של מכוניות שעלו לכביש ומצויוצ בסיכון, קצת למעלה מ-5000 לשני המותגים יחד.

 

אז אכן פשלה, אבל תגובה טובה וכנראה שחוץ מנזק כספי לא קרה דבר. כמובן שהבורסות מגיבות בהיסטריה, לזה אנו רגילים.

השאלה איך תקלה כזאת קוראת, הרי למיטב ידיעתי לא מחזקים ביד את הברגים במפעל, אלא בעזרת כלי חשמלי שמכוייל לעוצמה המדוייקת.

אולי בגלל שזה תהליך של 2 steps כאשר לאחר שהרכב נחת על משקל גלגליו צריך להדק את הברגים משהוא שם התפספס.

בכל מקרה נשמע כמו טעות של הכי מתחילים