השוד הגדול של חניון כיכר אתרים

[SlowRide]

לא נכון כי זה עדיין במקום נכה אחר.

 

[itsik170]

לפני 26 דקות, FoxLight כתב:

זה בסדר כל עוד אתה מנצל אותו רק לחנייה חינם בלי לתפוס חנייה של נכים.

 

רק כחול לבן, לא מתקרב לחניות נכים.

ויש חניונים שהמחסום עולה אוטומטי (איכילוב, נמל תל אביב, עזריאלי).

עריכה אחרונה ב-15 למרץ, 2022 על ידי itsik170

[race driver]

רשמית אם הרכב לא שימש את הנכה, אסור להשתמש בתו.

מכיר מקרים של אכיפה בחנית נכים (לא בסתם כחול לבן).

 

לפני שנים נכנסתי לחניון במנהטן,

תוך כדי שהדייל מכניס את הרכב למעלית,

אני קולט שהמחיר ששים דולר,

התנצלתי וביקשתי את הרכב חזרה.

כנראה שבארץ הולך להיות אותו דבר.

[eladts]

לפני כשעה, race driver כתב:

אני קולט שהמחיר ששים דולר

 

לא כולל מס ולא כולל טיפ לדייל.

[motior]

לפני 7 שעות, eladts כתב:

אם אתה חושב שחניה יקרה זה פטנט ישראלי, אתה טועה.  פה בבוסטון באיזורים מרכזיים העובדים מגיעים ברכב לעבודה הם צריכים לשלם על החניה. כך זה למשל גם במקום העבודה שלי וגם במקום העבודה של אשתי. תראה לי מעסיק אחד בישראל שהיה מעז לעשות דבר כזה, גם עם המשרדים שלו בארלוזורובה פינתקובה דיזיגובה.

לצערי יש מעסיקים כאלה גם בישראל

[m3x7r3m3]

לפני 10 שעות, eladts כתב:

תראה לי מעסיק אחד בישראל שהיה מעז לעשות דבר כזה, גם עם המשרדים שלו בארלוזורובה פינתקובה דיזיגובה.

 

בחברה שבה אני עובד (הייטקס ושות'), שלא נמצאת בארלוזורובה, אלא בפתח תקוואה בעבר המעסיק מימן 2 חניות בלבד, למנכ"לים.

לפני כמה שנים (כבר איזה 6-7 שנים) הציעו שהמעסיק יממן חלקית חניה, אז לקחתי חניה שעליה אני משלם 150 שקל כל חודש.

היתרון הוא שיש לי חניה קבועה, עם מספור קבוע.

 

אחרי כמה שנים האופציה של חניה קבועה נשמרה אך ורק לדרגי סמנכ"לים ומעלה (כל ה-VPs למיניהם), ולשאר פשוטי העם יש פול (Pool) של חניות, שצריך לתפוס באפליקציה, בתנאי שאתה בטווח של איזה 2 ק"מ אווירי מהמשרד או משהו כזה. אבל הם לא משלמים על זה שקל.

 

אני, למרות שממש לא נמצא בדרג המתאים, נשארתי עם החניה הקבועה, בתשלום, אז אני עדיין משלם על חניה, בפתח תקווה.

[baer]

לפני 36 דקות, m3x7r3m3 כתב:

 

אחרי כמה שנים האופציה של חניה קבועה נשמרה אך ורק לדרגי סמנכ"לים ומעלה (כל ה-VPs למיניהם), ולשאר פשוטי העם יש פול (Pool) של חניות, שצריך לתפוס באפליקציה, בתנאי שאתה בטווח של איזה 2 ק"מ אווירי מהמשרד או משהו כזה. אבל הם לא משלמים על זה שקל.

 

ועל זה נאמר הראש היהודי ממציא לנו פטנטים. פעם ראשונה שאני שומע על זה - הזוי. אתה צריך להתעסק עם הטלפון בנהיגה.

 

שאלה לכולם - יש מעסיק שמשלם או נותן הטבה למי שבוחר לבוא עם אופניים נגיד יום בשבוע?

 

[Olegis]

מצטרף להמלצה על אפליקציית PinkPark - משתמש בה כל פעם שאני צריך להגיע לת"א. אפשר לחפש חניונים קרובים ולדעת את המחירים מראש.

לא תמיד יש חניה שממש קרובה ליעד הסופי, אבל לרוב זה מסתדר יופי. למשל, לכל מה שקשור להבימה או היכל התרבות - אני חונה בחניון הגדול ברחוב הארבעה והולך קצת ברגל.

[nev]

יש מגרשים שבנויים על חוסר ההכרה של הבאים. הייתי אתמול בהצליה פיתוח מול המרינה, היה חניון בתשלום.

דקה נסיעה משם יש חניון ציבורי משולש בגודלו בחינם.

[m3x7r3m3]

לפני כשעה, baer כתב:

ועל זה נאמר הראש היהודי ממציא לנו פטנטים. פעם ראשונה שאני שומע על זה - הזוי. אתה צריך להתעסק עם הטלפון בנהיגה.

 

אתה לא יכול לעשות את זה בזמן שהרכב נוסע (כלומר בזמן שה-GPS מזהה מהירות גבוהה מ-5 קמ"ש או משהו כזה), כלומר או שאתה עושה את זה ברמזור, או עוצר בצד ועושה, או מגיע עד לפארק ועוצר ועושה.

[aviaviavi]

מימוש די מטופש לדעתי, אם שני עובדים עושים קארפול אז עדיין צריך לעצור? בכלל למה עובד צריך להתעסק עם זה בכלל באמצע נסיעה. אם כבר הכל מנוהל באפליקציה היה צריך לשלוח sms או התראה כלשהי כשהפול מלא.

פעם עבדתי בחברה שהקצו לנו חנייה בפול, הקטע שזה היה לפני עידן שלכל פלוץ יש אפליקציה וזה היה עובד כך: כל חברה שעבדה בבניין עם פול קיבלה כמות כרטיסים לפי מספר העובדים אבל כשזה מגיע למקסימום שנקבע השער פשוט לא נפתח. מרכז תל אביב, רחוב חד סטרי צר, לך תעשה רוורס(יחד עם כל מי שאחרייך) כדי ללכת לחפש חנייה. למזלי מהר מאוד יצאתי מהקומבינה המזעזעת הזאת וקיבלתי חנייה קבועה מחוץ לפול.

[m3x7r3m3]

ההקצאה של הפול היא לא רק לפי מספר חניות, אלא אתה בוחר חניה ספציפית עם מספר ספציפי (ובבניין ספציפי).

בכל מקרה זה לא שזה משנה, אנחנו עומדים כל כך הרבה זמן בפקק מאצטדיון המושבה עד לפארק עופר, שיש לך יותר זמן שבו אתה יכול לתפוס חניה מאשר להתקדם בפקק 😐

[Doron_Z]

לפני 9 שעות, Olegis כתב:

מצטרף להמלצה על אפליקציית PinkPark - משתמש בה כל פעם שאני צריך להגיע לת"א. אפשר לחפש חניונים קרובים ולדעת את המחירים מראש.

לא תמיד יש חניה שממש קרובה ליעד הסופי, אבל לרוב זה מסתדר יופי. למשל, לכל מה שקשור להבימה או היכל התרבות - אני חונה בחניון הגדול ברחוב הארבעה והולך קצת ברגל.

 

אפליקציה מצויינת, השתמשתי בה כמה פעמים בשוק הכרמל, מתחם שרונה ויעדים אחרים בעיר. מקווה שיתחילו להשתמש בה יותר ושהתפוצה שלה תגדל כי יש לא מעט אזורים שאין לה מענה ממש טוב (למשל נמל תל אביב משום מה לא מכוסה על ידה בכלל) 

[SlowRide]

לא יודע מה יש לחפש במקום המקולל הזה, אבל אם בכל זאת אתה מגיע לנמל תל אביב תמיד יש חניה פנויה בחניון של מסוף רידינג. הולכים 5 דקות ברגל ועולים על הגשר וזהו.

[eladts]

לפני 4 שעות, SlowRide כתב:

תמיד יש חניה פנויה בחניון של מסוף רידינג. 

 

תמיד זו הגזמה. כשרציתי להגיע לנמל באחה"צ של סופ"ש חניון רדינג היה מלא עד אפס מקום ואנשים חנו במעברים ועל המדרכות. התיאשתי מלנסות לחנות ככה וחניתי בחניון בתשלום לא צנוע בנמל עצמו. לפי מפות גוגל זה לא מצב נדיר.

עריכה אחרונה ב-16 למרץ, 2022 על ידי eladts