Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1567 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ברשותי סיאט טולדו 2015 ידנית דיזל, כל פעם שאני מניע את האוטו לוקח לו הרבה זמן להתחמם, ואם אני נוסע כשהמנוע קר ועדיין לא הגיע לטמפרטורה שלו הוא שותה דלק ממש הרבה, ועוד משהו, הרבה פעמים אני מניע כשהמנוע קר ומדליק חימום או קירור והסלד מטפס מ800 ל1000 ונשאר שם קבוע, האם עוד מישהו נתקל בזה?

פורסם

מה זה הרבה זמן?

למנוע דיזל לוקח יותר זמן להגיע לטמפ עבודה מבנזין. במיוחד שקר.

בסינכרו שהיה לי לקח ביום קר כ 15 דקות עד שהמחוג התחיל לעלות

פורד פומה 2021, כריזמה אייר 2002 

יאריס 2005

?Is it just me, or is it getting crazier out there

 

פורסם
בתאריך 9.3.2022 בשעה 09:58, לירון .ה. כתב:

מה זה הרבה זמן?

למנוע דיזל לוקח יותר זמן להגיע לטמפ עבודה מבנזין. במיוחד שקר.

בסינכרו שהיה לי לקח ביום קר כ 15 דקות עד שהמחוג התחיל לעלות

אז כן, אני מניע אותו משאיר אותו 15 דק בערך או 10 ואז מתחיל נסיעה, אם אני עומד חצי שעה הוא מגיע לטמפרטורת עבודה.

פורסם

תחמם תוך כדאי נסיעה איטית. אל תעמוד במקום, זה סתם עושה יותר זיהום אוויר, ולוקח יותר זמן למנוע להתחמם.

פורד פומה 2021, כריזמה אייר 2002 

יאריס 2005

?Is it just me, or is it getting crazier out there

 

פורסם
Just now, לירון .ה. כתב:

תחמם תוך כדאי נסיעה איטית. אל תעמוד במקום, זה סתם עושה יותר זיהום אוויר, ולוקח יותר זמן למנוע להתחמם.

אבל אז הוא שותה מלא דלק ברמה כזאת שאני רואה את המחוג זז אם אני משאיר אותו במקום הדלק נשאר יציב

×
×
  • תוכן חדש...