האם יבואן יכול לשנות מפרט או להוריד פיצ'רים ללא אישור הקונה?

[Boltik]

תודה על התגובה.
לא ניתן להתקין את המערכת ב-after-market (זיהוי רכבים בשטח מת), כך שההצעה לא משתלמת בהבחינה הזאת.
ההפרש במחיר לרמת האיבזור שעדיין מכילה את המערכת הוא כ-15 אלף, אבל אין לי צורך ורצון להוסיף את הפיצ'רים שיש בה.
להשיב את המקדמה זה נחמד, אבל יש חוזה הזמנה חתום ויש תנאים להפסקת החוזה. היבואן פשוט מציע לי לשכוח מהחוזה כאילו לא היה ומנסה להחתים אותי על החוזה ומפרט החדשים באיום שאחרת הרכב (על הנייר) ימסר למישהו אחר, דבר שמנוגד לחוזה.

 

עריכה אחרונה ב-17 לדצמבר, 2021 על ידי Boltik

[yd b-4]

אתה צריך דבר ראשון להחליט מה את "רוצה".

ואז לבדוק עם עו"ד אם יש לזה היתכנות.

 

אותה רמת גימור עם המערכת- לא יקרה! לא יעשו ייצור מיוחד רק בשבילך.

מה נשאר-

פיצוי גבוה יותר?

שדרוג לרמת גימור גבוהה ללא עלות?

 

 

 

[fatboy1340]

תעלה את החוזה המלא לכאן, עם טשטוש פרטים שלך כמובן

[Boltik]

לפני 33 דקות, fatboy1340 כתב:

תעלה את החוזה המלא לכאן, עם טשטוש פרטים שלך כמובן

הנוסח זמין ברשת - https://buy-skoda-online.co.il/order-and-cancel-terms

[fatboy1340]

סעיף 1.2 מכסה את היבואן  במקרה שלך

[Boltik]

לפני 48 דקות, fatboy1340 כתב:

סעיף 1.2 מכסה את היבואן  במקרה שלך

הסעיף מדבר על שינוי במחיר, אך לא במפרט.

[mcaspi]

היבואן מפר את החוזה בהתאם לסעיף 5.2 וזו מדיניות היבואן והיצרן בעת הנוכחית. העולם השתגע וזה מה יש. כעת עליך להחליט איך אתה מתייחס למצב, ליבואן וליצרן בהווה ובעתיד.

[fatboy1340]

^^ גם. אבל עפ"י סעיף 1.2, כל עוד הלקוח לא שילם את מלוא סכום ההזמנה, היבואן למעשה לא מחוייב לספק לו רכב במחיר הנקוב ורשאי לשנותו.

בכל מקרה, גם עפ"י החוזה הנ"ל אין לפות"ש עילה לבקשת סעד כלשהוא, אלא רק לפנים משורת הדין עפ"י טוב ליבו של היבואן

[Boltik]

לפני 3 שעות, fatboy1340 כתב:

^^ גם. אבל עפ"י סעיף 1.2, כל עוד הלקוח לא שילם את מלוא סכום ההזמנה, היבואן למעשה לא מחוייב לספק לו רכב במחיר הנקוב ורשאי לשנותו.

בכל מקרה, גם עפ"י החוזה הנ"ל אין לפות"ש עילה לבקשת סעד כלשהוא, אלא רק לפנים משורת הדין עפ"י טוב ליבו של היבואן

רשאי לשנות את המחיר, אבל לא את מפרט ההזמנה.

[Keyser Söze]

על פי סעיף 5.2, בעת הפרה של היבואן, המזמין רשאי לבטל את ההזמנה. עוד נאמר בסעיף כי בגין הביטול יהא זכאי המזמין להשבת התשלומים שהעביר.

אם הבנתי נכון, היבואן אכן מאפשר לפותש לקבל את כל ששילם, ללא ויכוח וללא מחלוקת, ובכך ממלא את תנאי ההסכם.

בסיפא של הסעיף נאמר כי השבת התשלומים לא מונעת מהמזמין כל סעד או תרופה לה הוא זכאי. לכן, ככל שנגרמו לפותש נזקים נוספים עקב שינוי המפרט (או לביטול ההזמנה מצידו בשל שינויים אלו), הוא רשאי להיסעד בגינם.

מעבר לכך - אין לפותש יכולת לדרוש דבר מהיבואן. מבאס, אבל אין ממש מה לעשות.

 

[Boltik]

לפני 9 דקות, Keyser Söze כתב:

על פי סעיף 5.2, בעת הפרה של היבואן, המזמין רשאי לבטל את ההזמנה. עוד נאמר בסעיף כי בגין הביטול יהא זכאי המזמין להשבת התשלומים שהעביר.

אם הבנתי נכון, היבואן אכן מאפשר לפותש לקבל את כל ששילם, ללא ויכוח וללא מחלוקת, ובכך ממלא את תנאי ההסכם.

בסיפא של הסעיף נאמר כי השבת התשלומים לא מונעת מהמזמין כל סעד או תרופה לה הוא זכאי. לכן, ככל שנגרמו לפותש נזקים נוספים עקב שינוי המפרט (או לביטול ההזמנה מצידו בשל שינויים אלו), הוא רשאי להיסעד בגינם.

מעבר לכך - אין לפותש יכולת לדרוש דבר מהיבואן. מבאס, אבל אין ממש מה לעשות.

 

המזמין רשאי לבטל את ההזמנה, אבל לא חייב.

[Keyser Söze]

בוודאי רשאי ואינו חייב. לא הבנתי מה כוונתך באמירה הזו.

[Boltik]

לפני 5 דקות, Keyser Söze כתב:

בוודאי רשאי ואינו חייב. לא הבנתי מה כוונתך באמירה הזו.

שאני יכול לבחור שלא לבטל את ההזמנה ולדרוש מסירת רכב לפי המפרט המקורי.

[fatboy1340]

תנסה לדרוש. אל תשכח לעדכן.

[dotSYS]

אני מניח שהסיטואציה היא כזאת:

היצרן מקצה ליבואן כמות רכבים וכמות אביזרים והיבואן מגדיר את רמות האבזור השונות. 

כשהיבואן מזהה שיש יותר דרישה לרמת אבזור מסויימת, הוא מבין שהוא לא שהוא יחרוג מהמלאי שהוקצה לו על ידי היצרן ולכן הוא עושה שינוי במפרטים: הוא מעביר אביזר מרמת גימור נפוצה לצאת גימור פחות נפוצה ובכך הוא מתאים את עצמו למלאי הזמין. 

 

אם זה המצב זה קצת מלוכלך כי זה כן באשמת היבואן. הוא היה צריך לעצור את זה בזמן, לעמוד בהתחייבויות שכבר חתם ולשנות את המפרט מכאן והלאה ולא בדיעבד. 

עריכה אחרונה ב-18 לדצמבר, 2021 על ידי dotSYS