בירור דגם מנוע להחלפת מצתים ( אינטרנט וספר רכב אומרים דברים שונים)

[Haim Binshtein]

שלום יש לי יאריס 2009 ידנית(הדגם עם 100 כ"ח סוס לעומת 87 "הרגיל") שאני מעוניין לעשות להחליף לה פלאגים כי הגיע הזמן. לפי ספר רכב דגם המנוע שלי הינו 2SZ-FE ולכן לפי DENSO הפלאג שמתאים לי הוא K16R-U עם מרווח 0.8 מ"מ באלקטרודות.

 

אבל לפי האינטרנט במספר אתרים לפי בדיקת מספר השלדה רשום שהמנוע שלי הוא 1NR-FE

http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/2009/yaris-frp/nsp90l-chfrkw/2_116520_052_427W/tool-engine-fuel/1901_ignition-coil-spark-plug#19100P

http://europe.toylexparts.com/yaris/116520/nsp90l-chfrkw/427w/052/1/1901/193124a#sec_19100P

 

ואז לפי האתר של DENSO הפלגים שמתאימים הם אותם פלגים רק עם מרווח אלקטרודות 1.1 מ"מ שנקראים SC20HR11 או הדגם שהחליף אותם(לפי דנסו זו ההמלצה של טויוטה) SC16HR11 באתר שלהם:

https://www.denso-am.eu/e-catalogue/

 

איפה הצדק?? בטיפול הקודם( של הבעלים הקודמים) הוחלפו מצתים עם מק"ט 9091901253 שמתאים לDENSO עם המרווח אלקטרודות 1.1 מ"מ, אבל אני לא תמיד סומך על המוסכים בארץ.

הקטע גם שלשני הסוגים צריך בוקסות שונות - זה עם הרווח 1.1 מ"מ צריך בוקסה 14 והאחר עם בוקסה רגילה 16.

עריכה אחרונה ב-7 לאפריל, 2021 על ידי Haim Binshtein

[Haim Binshtein]

ניסיתי לחפש מספר מנוע אך ללא הצלחה, הדבר היחיד שכן מצאתי זה את המדבקה הזאת על המנוע מצד שמאל, מה שנראה שהמנוע שלי הוא באמת 1NR-FE ולא כפי שרשום ברכב..

מצאתי גם באתר משרד התחבורה שבתחילת הייבוא של המודל יאריס דור שני בשנה הראשונה המנוע באמת היה 2SZ-FE ולאחר מכן עבר ל1NR-FE ולפי הדגמים שמפורטים שם ( שלי זה NSP90L-CHFRKW) מגיע עם מנוע 1NR וכמו שרשום שם באישורים גם ברשיון רכב שלי אין לי אישור לגרירה עם הרכב לעומת הייבוא הראשוני שכן היה מותר.

קישור לאתר משרד התחבורה : http://car.mot.gov.il/index.php?option=com_customproperties&view=show&task=tag&tagId=433&content_element=content&Itemid=34&limitstart=20

 

יכול להיות רלוונטי אולי למישהו אחר עם רכבים אחרים.

 

עריכה אחרונה ב-7 לאפריל, 2021 על ידי Haim Binshtein

[ocsi4u]

כלל ברזל בעולם הרכב,תקף לכל היצרנים,הרפרנס היחידי והקובע זה מספר שלדה (VIN) וגובר על כל ספרות,מידע אחרת !
זה ה-ת.ז. של הרכב ש"נולד" ומכיל מידע על הכל,עד הבורג הכי קטן,מה הורכב בפס ייצור,בבדיקות מעמיקות כך עולים על רכיב שונה שהורכב ברכב,למשל גם ! 
לכן כל גורם מקצועי שעוסק בתחום של חלפים,תמיד ירצה מספר שלדה של רכב עבורו רוצים חלק,כדי לבדוק רפרנס בבסיס נתונים של היצרן !

[netanel1014]

תרשום באתר של החברת פלאגים את הסוג מנוע ומה שקיבלת זה הפלאגים. אל תילך לפי ספר הרכב כי הוא לא תמיד מדוייק.

 

[Igalz]

לפני 32 דקות, netanel1014 כתב:

את הסוג מנוע

זה בדיוק המידע שהיה חסר לו