טורים לא יציבים בזמן עמידה

[roni_bel]

שלום לכולם.

רציתי לשאול. אני מחזיק בגולף בת כמעט 5 שנים. בשנה האחרונה אני כמעט ולא נוהג עליה, בגלל כל מיני סיבות. נסעתי עליה פחות מ 5K במהלך השנה האחרונה. אני מדיי שבוע מדליק אותה לכחצי שעה שתעבוד ולאחרונה שמתי לב שהטורים לא ממש יציבים. בדר"כ בעמידה המד עומד על קצת מתחת ל 1 (כלומר קצת מתחת ל 1000 סל"ד), וכיום המד יורד קצת יותר והתחושה היא כאילו האוטו הולך להתכבות מעצמו. הייתי רוצה לשאול איזה חלק אחראי על העניין הזה ? 

האם עצם העובדה שהרכב רוב הזמן עומד כבוי משפיעה על העניין הזה ? זה יכול להיפתר ברגע שאתחיל לנסוע על הרכב בתדירות גבוהה יותר ? מדובר בגולף 1.4 טורבו.

[מרק10]

בדרך כלל מדובר על לכלוך בבית המצערת שניקוי וכיול מחדש של המצערת פותר את הבעיה.

 

לפני הכול בצע נסיעה בעיר וגם מחוץ לעיר בכדי שמחשב הרכב ילמד נתוני נסיעה חדשים ובדוק לאחר מכן שהטורים מתייצבים סביב 700 סיבובים לדקה.

[איצי במבי]

הי חברה 

יש לי לאנטיס 2001 שיורד לה הטורים בצורה דראסטית עד כדי שכשאני עומד ברמזור המנוע ממש נכבה ראיתי שמישהו כתב על זה כבר ורציתי לדעת עם מישהו יודע על עוד סיבות שיכולות לגרום לבעיה זו ?

[yairw]

כפי שכתבו בדיוק מעלייך, לכלוך בבית מצערת או במנוע צעדים יגרום לתופעה כזאת

[Shab00]

יכול לבוא מהרבה סיבות.

פלאגים, משאבת דלק, מצערת מלוכלכת, דלק מדולל/גרוע.

 

האם האוטו נוסע כרגיל בכביש מהיר ורק בעצירות עומד להיכבות?

[tribel]

לפני 25 דקות, yairw כתב:

כפי שכתבו בדיוק מעלייך, לכלוך בבית מצערת או במנוע צעדים יגרום לתופעה כזאת

וגם כדאי לחפש יניקות אוויר לא רצויות בדרך למצערת.

האזור שבין חיישן MAF  לבין המצערת אמור להיות אטום כמו כל צינור אחר שמתחבר למצערת.

צינורות דקים נוטים להיסדק וכו