Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב ליסינג מהעבודה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1973 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הגיע הזמן להחליף את רכב הליסינג שלי - קיה נירו 2018.

 

האופציות הן אלה - 

סיאט אטקה 1.5 סטייל

אאוטלנדר - שאותו אני לא ממש רוצה כי נעדר מערכות בטיחות

ראב 4 evolve

3008 - 1.6 אקטיב

סקודה סופרב

מזדה CX5

 

ההבדל בנטו בין הרכבים הוא בסביבות ה-100-150 ש"ח לחודש (למעט האטקה - סביב 250). הראב 4 הכי זול בגלל שהיברידי.

יש אפשרות לרכבים זולים יותר (הבדל של כ-500 ש"ח בנטו) כמו קורולה או איוניק (או נירו פלאג אין שירד מהפרק בגלל תא מטען קטן).

 

עד לא מזמן היו לנו 2 רכבי ליסינג. עכשיו זה יהיה הרכב היחיד בבית. נסיעות - 3 פעמים בשבוע תל אביב רעננה, פעמיים תל אביב ירושלים. נסיעות כמעט כל סופ"ש לטיולים. 

3 כסאות מאחורה (בוסטר ושני כסאות) - היום הנירו די צפוף לנו.

 

המלצות?

חשבתי על הראב 4, הוא נראה מרווח מאוד.

ה-3008 נראה מרווח אבל נסעתי עליו והרגיש קטן יותר.

 

פורסם

אם טויוטה נראית לך מספיק מרווחת, והיא גם הכי זולה - אני לא רואה סיבה לא לבחור בראב 4.
השאלה איך בדקת את מה שהכי חשוב - רוחב השורה השניה וגם רוחב של כל אחד ממקומות הישיבה בין הסוגרים של חגורות בטיחות, שהכסאות והבוסטר נכנסים וגם נסגרים בצורה בטיחותית.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

מה חשוב לך?

 

מהרשימה,  הסופרב הכי מרווח, אבל לא ג'יפון. אם אין לך בעיה "לשבת נמוך", זה הרכב המומלץ (רכב מנהלים אמיתי, ובחו"ל הוא יחליף את הפולקסוואגן פאסאט ,שלא ייוצר יותר).

כמובן שאני יוצא מנק' הנחה שיש לו מנוע 1.5. אם מנוע 2 ליטר, אז הוא יותר חזק מה- 3008. אם לא, ה- 3008 הכי חזק.

 

אם אפשרי נסיעת-מבחן ברכבים, עדיף. במקרה זה, הייתי לוקח גם את האטקה להתרשמות מהמרכב ואת ה- CX5 להתרשמות מאיכות תא הנוסעים (ופה הסופרב גם מאד טובה).

אם אפשר, קח את המושבים ובדוק איך הם נכנסים לרכב.

 

בהצלחה

פורסם
לפני 33 דקות, LH79 כתב:

סופרב בלי לחשוב פעמיים

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
 

אין ספק שהסופרב הכי מפנק, אבל - 1. הוא הכי יקר. 2. הוא מאוד ארוך, וזה בעיה בתל אביב בחניות. הראב ארבע באורך של מכונית פרטית פחות או יותר

פורסם

לדעתי סופרב, איכות חומרים, מרווח במושב אחורי גדול מאוד, תא מטען שאפשר להעמיס את כל הבית בתוכו, תמורה מצויינת, הרגשה של רכב מנהלים אמיתי, ברמת גימור מעל הביזנס בכלל מקבלים רכב מאוד מפנק ומרווח, אני גם אוהב את ההנדסה הגרמנית - הם חושבים נכון על סביבת הנהג.

אני כיום נוסע אל סופרב ליסינג 1.8TSI וכנראה אחליף לסופרב נוספת.

 

פורסם

הסופרב מאוד נמוך. עם 3 ילדים מאחורה נראה לי שעדיף רכב גבוה. יש חסרונות מהותיים לראב4 בגרסה הבסיסית שלו?

פורסם (נערך)

מהרשימה הייתי בוחר ב3008 או בCX5 ,שניהם בטופ של הסגמנט,הטויוטה לא שם.

 

שניהם מתנהגים יפה מאד ואיכות הנסיעה גבוהה,הפיגו יותר מדורנית וחזקה,המאזדה קצת יותר מרווחת,לבחירתך.

עריכה אחרונה על ידי ronrcz
פורסם

טויוטה לא שם מבחינת יכולת לתקוף פניות במהירות (לא שהג'יפונים האחרים הם רכבי ספורט).
במרחב הפנים וכוח היא מתחרה ראויה. מאזדה ( עם מנוע 2.0 ) יותר חלשה.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם (נערך)

טויוטה לא שם מבחינת בידוד הרעשים,היא רועשת יותר,הפלסטיקים מורכבים בצורה איכותית אבל הם עשויים מחומרים פשוטים מאד,אחיזת כביש/התנהגות כביש ללא השוואה בכלל למאזדה ולפיגו,והנוחות ברמה נמוכה יותר ,המתלים ממש לא באותה הרמה.

עריכה אחרונה על ידי ronrcz
פורסם

תראה, בראש סדר עדיפויות אצל פותח השרשור יכולת להתקין 3 מושבי בטיחות שונים בצורה בטוחה בשורה השניה.
אחרי זה כל היתר.
ישבתי בכל שלושת הרכבים, ואני לא בטוח מה יתאים יותר. צריך לבוא עם הכסאות ולנסות להתקין אותם.




toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
הסופרב מאוד נמוך. עם 3 ילדים מאחורה נראה לי שעדיף רכב גבוה. יש חסרונות מהותיים לראב4 בגרסה הבסיסית שלו?
מאיזה בחינה עדיף רכב גבוה עם 3 ילדים, נוחות כניסה / יציאה או בטיחות?


Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

פורסם
לפני 18 שעות, LH79 כתב:

סופרב בלי לחשוב פעמיים

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
 

גם מסכים בהחלט, אם זה מליסינג, תהנה מרכב מפנק ללא חשש מעלויות אחזקה.

פורסם
לפני 19 שעות, ntd כתב:

מה חשוב לך?

 

מהרשימה,  הסופרב הכי מרווח, אבל לא ג'יפון. אם אין לך בעיה "לשבת נמוך", זה הרכב המומלץ (רכב מנהלים אמיתי, ובחו"ל הוא יחליף את הפולקסוואגן פאסאט ,שלא ייוצר יותר).

כמובן שאני יוצא מנק' הנחה שיש לו מנוע 1.5. אם מנוע 2 ליטר, אז הוא יותר חזק מה- 3008. אם לא, ה- 3008 הכי חזק.

 

אם אפשרי נסיעת-מבחן ברכבים, עדיף. במקרה זה, הייתי לוקח גם את האטקה להתרשמות מהמרכב ואת ה- CX5 להתרשמות מאיכות תא הנוסעים (ופה הסופרב גם מאד טובה).

אם אפשר, קח את המושבים ובדוק איך הם נכנסים לרכב.

 

בהצלחה

האמת שחשוב רכב גבוה (לדעתי הרבה יותר נוח עם הילדים), מרווח ובגאז גדול. בקיצור רכב שלא צריך להלחם בו כל פעם שנוסעים עם 3 ילדים ומטען. האאוטלנדר הוא מאוד מרווח, אבל כאמור ירד בגלל מערכות בטיחות.
זה משאיר אותי עם ה-3008, ה-CX5 והראב 4. 
ה-3008 די קטן מבפנים, והיה לי לא נוח לנהיגה. מבחינת מרווח ותא מטען - מהתרשמות כללית היה לי נראה לי שהראב 4 הרבה יותר גדול מה-CX5, אבל אולי אני טועה.

בינתיים לקחתי את ה-3008 והראב 4 לנסיעת מבחן. הראשון ירד, השני היה בסדר גמור, לא הרגשתי רעשים נוראיים (בטח לא בהשוואה לנירו...).
אבדוק גם את ה-CX5.

 

×
×
  • תוכן חדש...