Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוזוקי swace


Michazzz
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2128 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טויוטה קורולה סטיישן היברידית - רק עם סמלים של סוזוקי. מה דעתכם?

Suzuki-Swace-2021-wallpaper.jpg

בעבר: טויוטה קורולה 2009 GLI (רובוטית), טויוטה קורולה 2014 GLI

בהווה: BMW 330e 2018

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

גלובליזציה.

 

הצורך של סוזוקי ברכבים היברידיים לטובת תקינה במיוחד בשוק האירופי בלי הכוח לפתח דגם כזה בעצמם הביא אותם למצב שכדאי להם לעשות את המהלך הזה.

Honda Civic Si Sedan 1.5 6MT 2019

פורסם
לפני 29 דקות, marco_aliyev כתב:

דבר ביזארי לגמרי

מאיזו שהיא סיבה גם הסוזוקי בלנו משווקת שם דווקא בתור טויוטה 

 

"ביזארי", לא פחות.

שיתופי פעולה שמשרתים אינטרס של חברה זו או אחרת זה לא חדש. 

לסוזוקי היתה חסרה מכונית בשוק האירופי עם פליטת מזהמים נמוכה, ובגלל שאין בכוונתה לפתח מכונית במיוחד שתענה לצורך הזה, הם רקמו עסקה מהירה עם טויוטה. זה לא חדש. 

פורסם

יש המון דוגמאות כאלה.

נתקלתי בחו"ל ברכב בשם דודג׳ Attitude.

זאת הייתה לא פחות מיצובישי אטראז עם סמל מגוחך של דודג׳.

מסתבר שבשנים קודמות דודג׳  Attitude היה בכלל יונדאי אקסנט.

פורסם

יש גם ראב4 עם סמל סוזוקי.. מעניין אם היבואן יכול לשווק את הרכבים האלה כאן בארץ. 

בעבר היו כאן רכבים זהים עם סמלים שונים ששווקו במקביל: 

סיטרואן סי-קרוסר שהיה למעשה אאוטלנדר. 

פיאט סדיצי שהיה למעשה סוזוקי sx4  האצבק. 

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

פורסם

מנסיון העבר כמעט ולא שווקו פה כפילויות שהיו עם סוזוקי.

SX4 נמכרה והסדיצ'י רק טפטפה בכמה יחידות.

אלטו נמכרה פה וניסאן פיקסו לא.

ספלאש נמכרה פה ואופל אגילה לא.

איגניס הקודמת נמכרה פה בדגם שונה ממה שהיה לאירופה, וסובארו ג'אסטי שהיה דגם מקביל לאיגניס האירופאית גם לא שווקה.

 

  • אהבתי 1
קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם
לפני 10 שעות, dorondoron כתב:

מחיר זול מהטויוטה יצעיד אותה בבטחה לחברות הליסינג.

אם יהיה ייבוא לארץ הרי שטויוטה עשו מהלך גאוני , שיביא לחיזוק נוסף של המותג בשוק הפרטי

שגם כך נהנה מפופולריות רבה בארץ.

גם סוזוקי עתידה להרוויח כי היא תחזור להיות רלוונטית בשוק הליסינג .

פורסם

בנוסף לממוצע הפליטה של כל חברה שכבר צויין והגדלת סה"כ של מספר היחידות מכל פלטפורמה, יש את העובדה שסוזוקי חזקים בשוק ההודי איפה שטויוטה דווקא חלשים יחסית.

בהודו סוזוקי שמים לרכבים שלהם את הסמל של טויוטה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...