Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2242 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום.

איך בודקים רכב היברידי לפני קניה?
אני בספק שלמכוני הבדיקה יש את הכלים לבדוק מצב של המערכת ההיברידית, מצד שני, בחברה יכולים לבדוק את מצבה באמצעות בדיקת מחשב, אבל בלי בדיקה כוללת לפני קנייה לשאר מכלולי הרכב.

אז מה הפתרון? ללכת למכון בדיקה ולחברה?
אין שרות end to end?

פורסם

קודם כל ללכת למוסך בו בוצעו הטיפולים, להותיא היסטוריה ואז לבקש בדיקת מחשב+סוללה.

אם הכל תקין להתקדם למכון בדיקה.

קיצורי דרך עלולים להסתיים במחיר יקר יותר

בעבר: טויוטה קורולה 2009 GLI (רובוטית), טויוטה קורולה 2014 GLI

בהווה: BMW 330e 2018

פורסם

מכוני בדיקה לא יודעים לבדוק רכבים היברידיים ובכלל הבדיקות שהם עושים ברכבים מודרניים דיי עלובות .  בתחלס הולך לשם בעיקר כדי לבדוק שלדה.

הרכיב הרגיש ביותר בהיברידיות ישנות הוא הסוללה. אני ממליץ לקנות רכב שהסוללה באחריות. ואם היא לא אז בטויוטה ניתן לבצע בדיקה לסוללה לפני הקניה ולודא שיש לך אפשרות להארכת אחריות ולבצע אותה מיד לאחר הקנייה. ביונדאי לדעתי בכל ההיברדיות שנמכרו בארץ הסוללה עדיין באחריות (אם הרכב לא עבר 150K ק"מ ) לקיה אחריות 5 שנים או 100K ק"מ . כרגע למיטב ידיעתי לקיה ויונדאי נכון להיום אין אפשרות לבצע הארכה לאחר סיום התקופה .

 

×
×
  • תוכן חדש...