Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2305 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר החלפת מצבר לא עובד מדיד הדלק ומנורת הדלק מהבהבת , והשלט המקורי לא עובד , נבדק גם השלט הוא משדר וגם אופס המחשב בפיאט מורשה 

באיפוס נרשם תקלה במשאבת הדלק ,הרכב הגיע בנסיעה ועדיין נוסע עם 2 התקלות האלו ,

כל מוסך אומר לי משהוא אחר 

מבקש עצה 

אפי

פורסם (נערך)

כנראה המצוף שבמשאבה הפסיק לשלוח אות למחשב רכב. משאבה חדשה יכולה להגיע ל1000ש"ח כולל עבודה.

צריך לפתוח ולהוציא את המשאבה ולבדוק אם אפשר לתקן אותה.

זאת המשאבה שלך:

 

fiat500.jpg

 

 

יכול להיות שהמצוף תקוע או שהפוטנציומטר שלו שרוף.

משאבה מקורית MAGNETI MARELLI

 

בקשר לשלט צריך לבדוק בקופסא של הפיוזים אם נשרף ריליי או פיוז בקופסא בתוך הרכב או בקופסת פיוזים בתא מנוע. תחפש תרשימים או תפנה לחשלאי רכב מומחה.

עריכה אחרונה על ידי dorban3
פורסם (נערך)

למה נראה לך שהמצוף התקלקל בדיוק בזמן החלפת המצבר?

גם השלט התקלקל בדיוק באותו רגע?

 

צריך לחבר את הרכב לסורק מקורי ולבצע איפוס לכל המחשבים ולהתחיל משם.

 

אני משער שהמצבר הוחלף בזמן שהסוויץ היה פתוח.(אין לבצע החלפת מצבר כאשר הסוויץ פתוח ומומלץ שהמפתח יהיה מחוץ לרכב)

 

עריכה אחרונה על ידי ba323f
×
×
  • תוכן חדש...