Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2369 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

לעיתים הרכב לא מניע לי וזה קורה כאשר אני מכבה את המנוע ובא להניע מחדש. כיבוי רכב והדלקתו פתר לי את הבעיה עד כה.

בשני מקרים שונים שמתי לב שלמרות שמוט ההילוכים היה על P הצג האלקטרוני הראה לי D או R וזאת נראית לי סיבה טובה שהוא לא יניע. אציין שלא היתה לי שום אפשרות להזיז את מוט ההילוכים גם בלחיצה על הברקס כי הרכב לא היה מונע.

 

האם לדעתכם זה מחשב גיר? חיישן כלשהו? משהו אחר?..

 

תודה לעוזרים!

פורסם

רוב הסיכויים שזה חיישן מצב בורר הילוכים - יחידת מגעים שמורכבת על הגיר מלמעלה.

 

נקרא גם "מתג רב תפקידי" Multifunctional switch.

 

 

פורסם

לי הייתה פעם מגאן שהמחבר נמצא בקצה הכבל של ידית ההילוכים שמחובחר לבורר ההילוכים שנמצא על הגיר לא ישב טוב והיה שם חופש.

זה יכול לגרום לבעיה שאתה מציין.

×
×
  • תוכן חדש...