שאלה על זינוק בעליה

[oleg1988]

אהלן חברים,

יש לי שאלה על זינוק בעליה ממש חדה בידני

הייתי בעליה ממש חדה בערך 45 מעלות, אולי יותר אפילו.

שחררתי חצי קלאצ וברקס, ברגע הזה האוטו פשוט עמד כי לא היה לו כוח לעלות אבל גם לא התדרדר, אבל ברגע שנתתי גז בלי לעשות שום דבר עם הקלאצ (עדיין בחצי), האוטו פשוט התדרדר אחורה.

עשיתי את זה עוד פעמיים נוספות והיה אותו סיפור...

מה אני מפספס, למה האוטו התדרדר בגז?

 

תודה!

[Anatoli999]

על איזה רכב מדובר ?

תנסה פעם הבאה לבצע זינוק בעליה עם האמברקס מורם, זאת אומרת להגיע לנקודה עם הקלאץ לעלות קצת את הטורים ולהוריד אמרקס..

לשחק נכון עם רגליות אחרת תפרפר במקום.

[ABSULUTT]

צריך לתת הרבה גז ולשחרר את הקלאץ עוד נקודה.

[oleg1988]

קיה ריו 2013.

חבר זרק רעיון שיכול להיות שיש באוטו מנגנון נגד התדרדרות אחורה בעליה ואז כשהוא זיהה שיש עליה חדה הוא הפעיל את המנגנון ואז בעצם בשחרור חצי קלאצ עמדתי במקום בגלל המנגנון ולא בגלל הקלאצ וכשנתתי גז זה ביטל את המנגנון והתדרדרתי כי עדיין לא נתתי מספיק כוח...

[discoTD5]

45 מעלות בחלום.

[sperial]

45 מעלות? נראה לי שהגזמת קצת.

 

עדיין יתכן שה-hill hold השתתחרר לפני שהשילוב של הרמת הקלאצ' והלחיצה על הגאז היו מספיקים כדי להחזיק את הרכב ולקדמו. ההמלצה להשתמש בבלם היד נכונה, אבל משום מה המורים לנהיגה, שמפנקים את תלמידיהם בנהיגה ברכבי דיזל עתירי מומנט, אינם מלמדים את הטכניקה הבסיסית הזו.

[הרקוליטו]

איפה יש עליה של ארבעים וחמש מעלות ?

אני מנסה לחשוב איזה דחפור זחל עולה דבר כזה .

[Buki]

אהלן חברים,

יש לי שאלה על זינוק בעליה ממש חדה בידני

הייתי בעליה ממש חדה בערך 45 מעלות, אולי יותר אפילו.

שחררתי חצי קלאצ וברקס, ברגע הזה האוטו פשוט עמד כי לא היה לו כוח לעלות אבל גם לא התדרדר, אבל ברגע שנתתי גז בלי לעשות שום דבר עם הקלאצ (עדיין בחצי), האוטו פשוט התדרדר אחורה.

עשיתי את זה עוד פעמיים נוספות והיה אותו סיפור...

מה אני מפספס, למה האוטו התדרדר בגז?

 

תודה!

עברו 2 שניות ומערכת Hill Holder שיחררה את הבלמים.

 

היא מחזיקה את הבלמים במהלך 2 שניות ראשונות אחרי עזיבת הדוושה, בדיוק כדי למנוע דרדור בעליה.

 

לגבי ההמלצה להשתמש בבלם יד - לא צריך להשתמש בבלם יד ברכב עם Hill Holder. כל הרעיון של המערכת הזו הוא לשחחר אותנו מהצורך להשתמש בבלם יד בזינוק בעליה.