Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2457 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראיתי כמה הודעות באתר לאורך השנים, אבל הפתרונות המוצעים היו רבים, ואף אחד לא כתב בסוף מה באמת פתר לו את הבעיה.

פולקסווגן גולף 2007 גיר אוטומט 6 הילוכים (לא dsg) הרכב עם 125 אלף והתחילה הבעיה, כשהרכב מתחמם, הגיר מתחיל להתבלבל, דופק בהילוכים הנמוכים, משתהה בגבוהים, מוריד מעלה, מבולבל, וזה קורה בעיקר כשהרכב עומד בניוטרל ולא נוסע הרבה זמן או כשהוא מתחמם אחרי נסיעה.

מחפש מישהו שבאמת מכיר ויודע להגיד לי מה מתקנים, כי בשנתון הזה היום זה באמת או לתקן או לזרוק...

פורסם

להחליף גיר או לזרוק את הרכב. אחד מהשניים

ארבעה סאאבים בטייסת: 9-5 2002 2.3 טורבו 185 סוסים שוודים באורווה, 9-5 1999 2.3 טורבו 230 סוסים ולבסוף שלי 900 1997 2.0 ידנית ומטורבתת בעלת 230 סוסים באורווה עם פאק אחד בייצור: אדומה! 900 1995 2.3 קבריולט עם עוד 150 סוסים לנשמה

×
×
  • תוכן חדש...