Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2519 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב אלופי המכונאות.

 

הרכב הוא פורד מונדאו, 2009, מנוע 2300. הרצועת אביזרים בהנעה כשהמנוע קר, שורקת למשך כמה דקות וכשהמנוע מתחמם מפסיקה.

 

הלכתי למוסך, החליפו רצועה, הרעש עדיין ממשיך בהנעה קרה. חזרתי למוסך, אמרו שהרצועה מתוחה למקסימום, בעיקרון התנערו ואמרו ש"זה מה יש".

 

הרעש אבל מציק לי, ויותר גרוע, לאישתי כשהיא לוקחת את הרכב.

 

האם יש מותחן אוטומטי ברכב שייתכן והוא מרעיש?

ניסיתי למצוא מידע על מותחן אוטומטי/הידראולי או כל דבר בשילוב כזה, לא מוצא.

 

אשמח לעזרה והצעות לפתרון הבעיה.

פורסם

תמצא את המותחן ותראה אם יש לו חופש, עדיף לעשות את זה כשהרצועה בחוץ. מוזר לי שבמוסך לא עברו על הכל.

 

Sent from my SM-G965U using Tapatalk

haters will hate

פורסם

זאת הבעיה, אני לא מצליח להבין איפה המותחן, מבין קצת במכונאות, אבל הרכב הזה קצת חדש לי מבחינת תחזוקה.

פורסם

מתחת לאלטרנטור, אתה יכול להרים את האוטו כל ג'ק, לפרק את הגלגל בצד הנוסע ואז לפרק את הפלסטיק שמאחורי הגלגל, אתה תגיע ישר למותחן. SmartSelect_20190813-000316_Google.jpg

 

Sent from my SM-G965U using Tapatalk

haters will hate

×
×
  • תוכן חדש...