Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם, הרי אפשר להגיב גם בלי, וממש לא בא לנו להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פבל

8 דברים על שברולט קורבט החדשה

שימו לב! השרשור הזה בן 337 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Recommended Posts

שברולט חשפה את הדור השמיני של הקורבט - וכאן יש שמונה דברים שלא בטוח שתקראו במקומות אחרים.

 

שברולט-קורבט-2019-2.jpg


מתלבטים לגבי הרכב הבא? רוצים לדעת אם הרכב שיש לכם הוא הרכב שהכי מתאים לכם? בואו לשאול את מתי.

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

נתקלתם בסקופ? ראיתם משהו חדש לפני כולם? רוצים לסכם תקופה עם המכונית? שלחו לנו למייל ונפרסם את זה במגזין שלנו.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

האוטו נראה מעולה ובנוי מעולה. (וגם מחיר מעולה) נחכה לראות איך מבצע :)


STI 2004

 

 

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

השינוי עיתוב הפך את הקורבט ל"מכונית על לעניים".

מעניין אם הפעם ישכילו לייבא אותה ביחבוא סדיר - גם אם לא, אני בטוח שהרכב יככב בייבוא אישי אפילו יותר מנדורות הקודמים.


קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

שברו את השיא של הפורד פוקוס בתואר הדשבורד הכי ארוך.


Mazda 3 5D 2015

Honda Civic 2016

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

לא אהבתי.

מה שייחד את הקורבט היה מנוע עצום ומכסה מנוע עצום עוד יותר, מכונית על מספרי הקומיקס, לא סתם עוד "מנוע מרכזי בזול"... היה משהו מאוד חזק בעיני במכונת שרירים קלאסית, עכשיו זה יותר "פרארי בזול" מאשר "הכי אמריקאי שיש".

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

רוב הדגמים של פרארי הם עם מנוע מקדימה, לא הייתה לשברולט ממש סיבה לעבור למנוע מרכזי.

כנראה הם רצו להיות כמו פורד עם ה GT

נראה לי מישהו שם התבלבל בחישוב העלות של הרכב.

ניסן GTR NISMO עולה יותר מ 200000 $ אז איך הם חישבו והגיעו ל 60000 $?


אייל

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הקורבט מתחרה לדעתי בהונדה NSX החדשה.

למרות שתמחור של הקורבט לא מובן כלכך.

 

אגב אם משרד התחבורה ביטל את המגבלה על ייבוא רכבים מארה"ב ומעכשיו התקינה האמריקאית חוקית בישראל.

אז אין בעצם בעיה ליבואן או לכל אדם לייבא את הרכב לארץ?

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מאחר והגיעו לפה קורבטים מדורות קודמים לא חושב שיש בעיה.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
הקורבט מתחרה לדעתי בהונדה NSX החדשה.

למרות שתמחור של הקורבט לא מובן כלכך.

 

איך אתה רואה את שתי אלו מתחרות?

 

הטכנולוגיה שונה לגמרי, קורבט ממש פרהיסטורית עם מנוע אטמוספרי עצום, בעוד ב-NSX הכל היברידי וגודש עם מנוע V6 קטן יחסית וטווין טורבו.

 

המחירים בקטגוריות אחרות לגמרי 50K לקורבט, 160K ל-NSX (יותר מפי שלוש!).

 

מעבר לעובדה שהן שתיהן רכבי-על עם מנוע מרכזי, הן לא יכולות להיות שונות יותר.


מאזדה מיאטה 2008 משופרת לנפש

פורד פיאסטה 2016 למבצעים מיוחדים

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

חיצונית אהבתי מאוד אבל, אני לא בטוח שהתחברתי לעיצוב הפנים. אם יש משהו שאני שונא זה שהנוסע משחק לי עם כפתורים בדשבורד וכאן זה פשוט מתכון לצרות :shock:

 

 

אני מוריד את הרכב הזה מהרשימה שלי :wink:


:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
איך אתה רואה את שתי אלו מתחרות?

 

הטכנולוגיה שונה לגמרי, קורבט ממש פרהיסטורית עם מנוע אטמוספרי עצום, בעוד ב-NSX הכל היברידי וגודש עם מנוע V6 קטן יחסית וטווין טורבו.

 

המחירים בקטגוריות אחרות לגמרי 50K לקורבט, 160K ל-NSX (יותר מפי שלוש!).

 

מעבר לעובדה שהן שתיהן רכבי-על עם מנוע מרכזי, הן לא יכולות להיות שונות יותר.

אכן טכנולוגיות שונות אבל

מספיק שתעמוד ליד קורבט ותשמע את המנוע "הבהמי" (

) תרגיש את ההבדל במיוחד שגם האוויר רוקד מהמנוע הזה

את זה אין לך ב NSK וכמובן המנוע נשמע שונה לגמרי.

יש חסידים לכן ולכאן ואני מחכה לכל רכב מעניין על הכביש :)

 

הדגם הזה אכן


קובי

:-)

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אהבתי ממש מלבד האינטריור, ההגה הזה נראה לי גרוזיני עם הצורה המוזרה שלו

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
איך אתה רואה את שתי אלו מתחרות?

 

הטכנולוגיה שונה לגמרי, קורבט ממש פרהיסטורית עם מנוע אטמוספרי עצום, בעוד ב-NSX הכל היברידי וגודש עם מנוע V6 קטן יחסית וטווין טורבו.

 

המחירים בקטגוריות אחרות לגמרי 50K לקורבט, 160K ל-NSX (יותר מפי שלוש!).

 

מעבר לעובדה שהן שתיהן רכבי-על עם מנוע מרכזי, הן לא יכולות להיות שונות יותר.

 

אני התכוונתי לכך שהקורבט רוצה להיות דומה להונדה NSX, וזה רק לפי החיצוניות.

לתת לאנשים חוויה של רכב על במחיר של מרצדס משפחתית. אם אכן המחיר הוא 60K$ שהוא מוזר.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
אהבתי ממש מלבד האינטריור, ההגה הזה נראה לי גרוזיני עם הצורה המוזרה שלו

 

שקול מילים יש גרוזינים בקהל 8)


:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לא הייתה לשברולט ממש סיבה לעבור למנוע מרכזי.

 

הטענות של המתכננים לשינוי שלדעתם הם מיקסמו את התצורה הקודמת מבחינת שילוב של כוח ואיזון.

תמיד אפשר לחזק עוד, השאלה אם רוצים סייקו קאר עם 900 כ"ס או משהו שגם ניתן לבלוע דיילי.

אני אוהב מה שעשו שם, התצורה, העיצוב החיצוני, המחיר.

מחכה למבחנים.


עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 337 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...