Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2546 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן.

ברשותי פג'ו 208 דיזל יד שניה, כמעט 3 שנים על הכביש עם כ 88000 ק"מ.

לפני כחצי שנה נדלקה נורת מנוע - הגעתי למרכזי - השארתי את הרכב ולאחר בדיקת מחשב - עודכנה תוכנה וקיבלתי את הרכב.

לאחר כשבועיים שוב נדלקה נורה - הרכב הגיע למרכזי שוב והפעם הוחלף מחשב מנוע לאחר שהרכב שהה במוסך כשבוע ימים היות והחלק לא היה בארץ.

כ5000 קמ לאחר מכן שוב נדלקה נורת מנוע - הרכב שוב במרכזי - הפעם מחליפים צמת חוטים.

 

עכשיו, מצד אחד המוסוך מאוד שרותי ונחמד, ובאמת מתייחסים יפה.

אבל.. עוד חודש נגמרת האחריות.

 

מה משמעות התקלות האלה? האם נפלתי על רכב שהוא LEMON? האם יש לכך משמעויות ארוכות טווח? חשוב לציין כי הרכב מטופל כל 10K, נוסע 90% כביש מהיר ועושה קילומטראז' גבוה.

 

אשמח ליעוצכם.

פורסם
ממה שאתה מספר, יותר סביר שהאנליזה של המוסך לא מספיק טובה...

אני בד"כ מטפל במוסך רחוק ממקום מגוריי בו אני סומך עליהם.

את המחשב עשיתי במורשה באזור מגוריי - מוסך הרבה יותר גדול אבל לא אין את האינטימיות והמקצועיות אליה נחשפתי במוסך המרוחק.

 

 

עכשיו נסעתי שוב למרוחק - המנהל אמר שלפי התייעצות עם היצרן - זה דורש החלפת חוטים.

מבחינת משמעות - לדבריו אין לזה משמעות - זה לא כמו נזק מכאני.

רק מקווה שלא תהיה בעיה בהמשך.

פורסם

השאלה האם יש משמעות מבחינה עתידית לעובדה שהחליפו מחשב וצמה?

האם זה פוגע ברכב בצורה זו או אחרת לטווח רחוק

פורסם

אני הייתי פונה במייל מנומס לשירות הלקוחות בו אני מביע את החשש שלי מהתקלה החוזרת לקראת סיום תקופת האחריות ומבקש בנימוס, הארכת אחריות לתקופה נוספת על התקלה הזאת.

פורסם
אני הייתי פונה במייל מנומס לשירות הלקוחות בו אני מביע את החשש שלי מהתקלה החוזרת לקראת סיום תקופת האחריות ומבקש בנימוס, הארכת אחריות לתקופה נוספת על התקלה הזאת.

\רעיון מעולה

אכן אעשה זאת

פורסם

Big guy,

 

אני אהיה איתך הכי עדין, מאוד מקווה שימצאו ויפתרו את הבעיות ויתוקנו לאלתר,

אך אני חייב לציין שלי יש ניסיון מאוד רע עם 2 רכבי פיג'ו, חשוב לי לחדד, שכנראה שנפלתי פעמיים על רכבי לימון, כאשר אחד מהם בכלל היה חדש מהניילונים, ולצערך הרב, כנראה שגם אתה,

אצלי התקלות לא פסקו, וכל כניסה למוסך מתבשרת בתקלה אחרת ביציאה, אני מציע לך לתקן, למכור את האוטו ותקנה אחת אחרת, כנראה שיש בפיג'ו מסיבה לא ברורה כמה רכבים שפשוט מורכבים בצורה לקויה ויוצאים עם פגמי יצור שקשה לפתור, מצד שני יש להם רכבים מצויינים אם אמינות מופתית, הבעיה שצריך לא להיות בר מזל ולפול על אחת נורמלית שלדעתי זה גם הרוב, אז פשוט תעשה מה שאמרתי, תעיף אותה, ותקנה 208 דיזל אחרת אחרי בדיקה קפדנית, זה לא יהיה פשוט, אך זה מה שאני הייתי עושה לאור הניסיון שלי.

 

בהצלחה.

פורסם

מה הקשר ללימון?

מהתאור של פותה"ש, ברור שהאנליזה של המוסך לא הייתה טובה. זאת הסיבה שאותה תקלה עדיין קיימת.

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם
מה הקשר ללימון?

מהתאור של פותה"ש, ברור שהאנליזה של המוסך לא הייתה טובה. זאת הסיבה שאותה תקלה עדיין קיימת.

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

מה שמוזר זה שהם פועלים בצורה די "טיפשה" - כלומר מחברים מחשב ועושים מה שהמחשב אומר לפי קודי תקלה.

ככה הסבירו לי שזה עובד.

אין פה מקום לחשיבה.

 

לכן אני מאוד מקווה שזה הכל היה עניין של אנליזה.

חוצמזה אחרי החלפת מחשב וצמת חוטים - לא רואה עוד משהו שיכול להתקלקל בשאיפה

פורסם

זאת בדיוק הטעות, זה ממש לא תהליך פשוט. המאבחן אמור לקרוא את כל קודי התקלות (סביר להניח שיש יותר מקוד אחד ), ואז לשלב לוגיקה, הבנה מערכתית ונסיון. זה מה שמבדיל בין מאבחן טוב ללא טוב.

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם

אני מקווה שהפעם יסתדר.

המוסך של אור מור ברחובות הוא עם ביקורות טובות למנהל העבודה שם נראה מקצועי.

מקווה שאני לא אתבדה.

×
×
  • תוכן חדש...