Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פולו tsi 1.2- החלפת מנוע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2555 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,



 

אתמול נדלקו לי נורות EPC והמנוע.

הרכב גמגם והרגיש כאילו נסע על 2-3 בוכנות.

 

היום הגעתי למוסך באיזור אבו גוש, החליפו לי כוהל + 4 מצתים חדשים.

התעננו את הרכב, ושוב - הרכב גיגמם כזה.

 

המוסכניק חיבר מד לחץ לבוכנה ואמר לי להתניע את הרכב - הלחץ היה נמוך מאוד!

נאמר לי ע"י המוסכניק שהבעיה במנוע ולא במצתים/כוהל ושצריך להחליף מנוע...

 

חשוב לי לציין שהמנוע רק עכשיו חצה את ה 100 אלף קילומטר!

האם זה נורמלי ?? מה כדאי לעשות ? מה טווח המחירים של החלפת מנוע TSI ?

 

מדובר בפולו TSI 1.2 מודל 2010 ...

 

אודה להצעות/הצעות מחיר וכל דבר שיכול לעזור

 

תודה

פורסם

אם בבדיקת לחץ הפוך נמצא שצילינדר מסויים מאבד לחץ לחלוטין אין מנוס מלהרים ראש מנוע ולראות מה הנזק או לחילופין להחליף מנוע. אין פה נוסחת קסם יותר מידי.

פורסם

מחזק את מה שרשם מאור. ממליץ לך לבצע פעולה זו אצל מוסך רון יש לו הצלחה מרובה בשיפוץ מנועים כאלה. אולי אתה גם סבלת ממסנן שמן מזויף שגרם לבלאי יתר במנוע

הזול עולה ביוקר

×
×
  • תוכן חדש...