ביטוח רכב בחו"ל

[sectioni]

צריך לרשום את המכונית במשרד התחבורה האיטלקי תוך שנה.

ברגע שאני רושם מחליפים לי מספר.

עד אז אני נוסע עם המספר הישראלי.

[eladts]

המשרדים הם באיטליה.

עברתי לאיטליה לפני כמה חודשים ושלחתי לפה לפני כמה ימים את היונדאי קופה שלי.

 

בכל מקרה, משרדים של גוף בשם UCI. שזה המקבילה של הפול פה.

יש להם מה שנקרא Polliza Di Frontiera (פוליסת גבול).

שילמתי 245 יורו ל 90 יום לביטוח חובה כולל צד ג.

לא יודע אם חובה אישור מגורים באיטליה או שזה מתאים גם לתיירים שבאים עם הרכב שלהם. אפשר לשאול במייל אם זה רלוונטי למישהו.

http://ucimi.it/it_IT/polizze-di-frontiera/

 

רק חבל שצמוד למשרדים שלהם יש סוכנות של לוטוס שקצת גרמה לי להתחרט שנשארתי עם היונדאי

 

 

[ATTACH=CONFIG]519454[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]519455[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]519456[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]519457[/ATTACH]

 

לא מבין את ההגיון שבהליך הזה. לא היה יותר פשוט למכור את האוטו בישראל ובכסף לקנות משהו יותר טוב באיטליה? זה לא איזה רכב אספנות נדיר שאין לו תחליף.

[eladts]

צריך לרשום את המכונית במשרד התחבורה האיטלקי תוך שנה.

ברגע שאני רושם מחליפים לי מספר.

עד אז אני נוסע עם המספר הישראלי.

 

אני מציע לך לא לנצל את השנה במלואה ולהוציא רישוי איטלקי לרכב בהקדם האפשרי. זה יקל עליך לקבל ביטוח נורמלי ויחסוך בירורים ועיכובים כל פעם ששוטר עוצר אותך. ברומא נהג כרומאי.

[sectioni]

אני מציע לך לא לנצל את השנה במלואה ולהוציא רישוי איטלקי לרכב בהקדם האפשרי. זה יקל עליך לקבל ביטוח נורמלי ויחסוך בירורים ועיכובים כל פעם ששוטר עוצר אותך. ברומא נהג כרומאי.

 

ברור. מתכנן לעשות את זה בהקדם האפשרי.

היתרון היחיד בלחכות שנה זה שלא צריך לשלם רישיון רכב במשך שנה. שזה בערך 500-600 יורו.

[sectioni]

לא מבין את ההגיון שבהליך הזה. לא היה יותר פשוט למכור את האוטו בישראל ובכסף לקנות משהו יותר טוב באיטליה? זה לא איזה רכב אספנות נדיר שאין לו תחליף.

 

זה כבר כמעט רכב אספנות נדיר...

האוטו עלה 180,000 שקל.

היום הוא שווה בערך 25,000 שקל.

מה אני כבר אקנה בכסף הזה פה? פיאט פונטו?

והרכב כמו חדש מבחינה מכאנית וויזואלית. כל חלק הוחלף תמיד במקורי חדש..