דלפו לרשת תמונות רשמיות של 208 החדשה

[Doron_Z]

באמת לא ברור לי איך זה יותר אמין. לטווח רחוק הכפתורים הפשוטים האלה יחזיקו הרבה יותר זמן ממסך שרץ עם תוכנה וכל הדברים מסביב.

 

בנוסף הרבה יותר פשוט לתחזק אותם במידה ואכן יש בעיה בניגוד למה שיקרה עם מסך מולטימדיה מתוחכם והתחזוק סביבו.

 

אגב גם רנו כשנשאלה על ההחלטה לשים כפתורים מכניים בקליאו החדשה אמרו שזה נעשה לאור דרישת הקהל שמעדיף את זה ככה משיקולי נוחות. גם הם זה נשמע עושים פרסה מהמזגן דרך המסך וזה בטח יופיע בכל הדורות החדשים הקרבים שלהם לא רק בקליאו.

עריכה אחרונה ב-23 לפברואר, 2019 על ידי Doron_Z

[discoTD5]

לדעתי, משמעותית יותר זול להחליף מסך מגע מאשר כפתורים ומכניקה.

 

מעבר לכך,

קצת מצחיק לראות שאתם חושבים שמאחורי חוגה שקובעת טמפרטורה או כיוון פתחי יציאת אוויר יש רכיבים מכאניים ולא פוטנציומטר חשמלי.

זה היה אולי נכון בסובארו DL מודל 82' זה לא נכון במכוניות מודרניות.

ואם כבר יש רכיב חשמלי שאתם מסובבים מכאנית, ורק נדמה לכם שהוא יותר אמין, אז בהיבטי אמינות, אני לא בטוח שזה נכון. כלומר די בטוח שהוא משמעותית פחות אמין ממסך מגע.

[ALÞћÃ]

רק ההגה, וגם זה כבר לא כ"כ.

 

Sent from my Galaxy Note 9

[daniel.gri]

חד משמעית מסך יהיה יותר אמין מכפתור. אין בו חלקים נעים ומאחר וזו מערכת סגורה - שום גורם מבחוץ לא עשוי להפריע. אין צורך לפחד מטכנולוגיה.

[aHero]

הדעה שלי חלקית עם העיצוב החדש. אני מאוד אוהב את הצורה של הנוכחית - עגלגלה שכזאת (גם 206) ובנוגע לחדשה, העיצוב גם יפה ללא ספק אבל מציק לי הפס לד שעשו מקדימה, ב508 זה מתאים וכאן זה בכלל לא. מאחורה סבבה ואז מגיעים לתמונה של הצד, משהו כאן ממש לא מסתדר בדגש על החישוקים - יותר מדי גדולים לטעמי.

 

בפנים - הדשבורד נראה יותר גבוה מהנוכחי כאילו הוספו עוד שורה ואין ספק שזה יתאים ל-2008 מאשר ל-208. למה? כי שם אתה יושב יותר לגבוה. מסך המולטימדיה לא יושב טוב בתמונה... ולפי מה שהבנתי דרך המולטימדיה אפשר לכוון את הטמפרטורה - ממש לא אוהב את זה. השאר בסדר גמור.

 

אגב, מאוד מעניין לדעת אם הדלתות של 208 יהיו גם בלי מסגרת כמו 508 (כפי שנתן לראות

)

 

נחכה לראות מה נקבל לארץ בכל אופן.

 

בתור בעלים של 208 לא אהבתי.

 

בפרונט נראת אגרסיבית עם נטייה לעיצוב של מאזדה 2/אאודי A1. מאחורה נראת כמו 5008. מהצד נראת כמו ג'יפון.

 

כאילו הרכב הורכב משאריות שנאספו מרצפת הייצור.

 

בפנים נראת מצועצעת מידי.

 

הקליאו החדשה נראת יותר טוב. מבחוץ כמעט ולא נגעו שזה מצויין. מבפנים הקפיצו משמעותית את איכות תא הנוסעים. והמנוע 4 צילנדרים נורמלי בנפח 1.33 ולא 3 צילנדרים רועד כמו אצל המתחרים (פיג'ו, פולקסווגן)

 

הרכב שלך רועד עד כדי כך?

[yoav911gt2]

אין עוד נתונים רשמיים , אבל הגרסה החשמלית כנראה תהציע טווח של 300 ק"מ מסוללה של 50 קילוואט.

[ceyal]

מבפנים זה נתון לדיון, נראה לי נורא מתאמץ בשביל סופר מיני עממית, משהו שמנסה לצעוק "יוקרה" אבל בלי החומרים המתאימים וההרכבה המתאימה יותר בקטע של "פתאט..." נחיה ונראה.

 

מבחוץ ממש לא אהבתי, זוויתי וחד, ממש לא נעים וזורם כמו הנוכחית. בטח עם הג'אנטים הלא הגיוניים האלו.

 

חבל שמעצבים רכבים כוחניים ו"יוקרתיים" במקום רכבים פשוט יפים.

ואללה? כבר בדקת את החומרים ואת איכות ההרכבה?

מדהים!

ומה אתה אומר על התנהגות הרכב?

ספר לנו.

[pooh-bear]

איפה ראית שאני יודע משהו על איכות החומרים וההרכבה? כתבתי "נחיה ונראה".

 

לרוב, מניסיוני, ברכבים עממיים משתמשים בחומרים עממיים, שפחות מתחברים עם עיצוב "פרימיום". למשל, ההגה בפוקוס שלי מכיל כמה משטחים של כאילו אלומיניום, שהם בעצם פלסטיק עם מדבקת "כאילו אלומיניום" מתקלפת. זה פשוט לא באמת עובר בתור "פרימיום".

 

אני מאוד מקווה שזה לא יהיה המצב ב-208 הבאה.

[ChemGuy85]

 

הרכב שלך רועד עד כדי כך?

 

אין לי בסיס להשוואה, אבל הרעידות בהחלט מורגשות בעמידה.

 

חד משמעית מסך יהיה יותר אמין מכפתור. אין בו חלקים נעים ומאחר וזו מערכת סגורה - שום גורם מבחוץ לא עשוי להפריע. אין צורך לפחד מטכנולוגיה.

 

אני לא מפחד מטכנולוגיה. אני מפחד מחשיפה ל-50 - 60 מעלות חום (בתוך הרכב) במשך מספר שנים.

עריכה אחרונה ב-23 לפברואר, 2019 על ידי ChemGuy85

[Hagaix]

אין עוד נתונים רשמיים , אבל הגרסה החשמלית כנראה תהציע טווח של 300 ק"מ מסוללה של 50 קילוואט.

סביר להניח שקצת יותר, ה300 ק"מ זה של הds3 crossback החדשה, ה208 בטוח תהיה יעילה יותר

[daniel.gri]

אין לי בסיס להשוואה, אבל הרעידות בהחלט מורגשות בעמידה.

 

 

 

אני לא מפחד מטכנולוגיה. אני מפחד מחשיפה ל-50 - 60 מעלות חום (בתוך הרכב) במשך מספר שנים.

 

מסכים הם לא דבר חדש ברכבים. יש לך דוגמה קונקרטית על מסך מקורי שהפיח את נשמתו עקב טמפ' ?

[yohai71]

תסלחו לי, אבל הדיון על אמינות מסך מול אמינות כפתורים בטל בשישים לעומת העובדה שצריך להסיר עיניים מהכביש בשביל לתפעל מזגן, ולא משנה שזה "כולה כמה שניות".

[Ron.P]

זה הכיוון שכל הרכבים הולכים אליו,כולל רכבי פאר,אי אפשר לעצור את זה,טוב שיש מערכות בטיחות אקטיביות שעוזרות במקרה הצורך.

[yohai71]

^

אני יודע - וזה עדיין מטופש. מה לעשות?

 

כנראה שכלום.

[Doron_Z]

לא כולן. רנו עשו פרסה החל מהקליאו והדורות החדשים שלהם שיגיעו בעקבותה, מקווה שעוד יצרניות ילכו בעקבות זאת.