דלפו לרשת תמונות רשמיות של 208 החדשה

[dorsht]

תא הנוסעים מזכיר את הדגמים המתקדמים יותר של פג'ו, השאלה מה יגיע לארץ.

למען האמת פחות התחברתי לעיצוב החיצוני, מעדיף את העיצוב של הדור הנוכחי.

[daniel.gri]

לדעתי נראה מעולה. מחליפה פוטנציאלית לקליאו...

[Airpekk]

לדעתי עשו עבודה מעולה גם מבפנים וגם מבחוץ.

ממש אהבתי גם ב508 את הלד בצורה של ניבים, נותן אופי

[Murzilka]

שמחה לקרוא שלא רק אני ראיתי כאן A1, במיוחד בפרונט.

הפנים נראה ראש מעל הסגמנט, אבל צריך לראות מה יהיה במציאות מבחינת אבזור ואיכות חומרים.

[Guest Wildlands]

מי שלא יודע מה זה A1, אחרי קריאת השרשור הזה יחשוב שמדובר בגרוטאה,

לדעתי העיצוב מדהים.

[כוכב השחר]

נראת מדהים, מחכה כבר לראות גרסאת GTI

[ntd]

אני אהבתי את העיצוב החיצוני של הדגם היוצא.

משום-מה, הפרונט החצוף שלה הזכיר לי קרפדה מחייכת שמוציאה לשון.

בנוכחית במבט ראשון הפרונט נראה לי כמו.... סוזוקי סוויפט.

נראה שיש נגיעות סיניות בעיצוב של הדגם החדש

[SlowRide]

חבל שמעצבים רכבים כוחניים ו"יוקרתיים" במקום רכבים פשוט יפים.

לצערינו גישת less is more יצאה מזמן מהמיינסטרים והיום זה בעיקר לדחוף כמה שיותר אלמנטים.

[Nakamichi]

משהו בפרופורציות החיצוניות נראה לי מאוד מוזר בתמונה.

מעניין איך היא נראית במציאות.

 

עיצוב מאוד אגרסיבי. זה או שאוהבים או ששונאים.

[Dark Muse]

או וואו...

[GOLF]

חתיכת רדיזיין...

[רועי5]

בהחלט מוצלח, גם בפנים, הגם שהטרנד הזה של תפעול המזגן ממסך המולטימדיה נראה לי אווילי, גרוע מכך מסוכן והעובדה שגם באודי ובוולוו זה כך לא מנחמת, רק מוסיפה את האחרונות, נדמה לי גם רנו, לרשימה הלא מחמיאה הזו, לפחות לטעמי.

[ChemGuy85]

^

מסכים. טרנד אווילי ומסוכן. הסרת כפתורים של תפעול המזגן אומנם יוצר סביבת נהיגה יותר נקייה ואסטטית, אך פוגעת בבטיחות של הנוסעים. בקליאו החדשה נראה שיש מתגים לתפעול המזגן.

 

לדעתי תוספת בלינג בלינג לפיג'ו 208 מעידה על השפעת המשקיעים הסינים.

[אורי מ.]

אני מנחש שלהורדת הכפתורים הפיזים אין קשר לאסטטיקה אלא לחיסכון בעלויות יצור ושיפור אמינות.

כפתורים מכנים עולים יותר מהוספת שליטה דרך הצג המרכזי והם גם מועדים יותר לתקלות מהשליטה מהצג.

[ChemGuy85]

חסכון - אולי. אמינות - ממש לא.

 

האמינות יורדת ככל שיותר ויותר פונקציות חשובות ברכב עוברות למסך מגע שעלול להינזק בקלות כתוצאה ממכה או מוות טבעי תוך 4-5 שנים כתוצאה מהתיישנות וחשיפה לחום.