Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2708 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
הבעיה בכרטיסי הדיירקט היא שאין אפשרות לעסקות עתידיות.

 

לא יכול לבצע הוראת קבע - החברה הסלולרית, או הטלויזיה הרב ערוצית או שירותים דומים לא ישמחו לתת לך שירות, אולי אפילו יגבו עמלה נוספת תמורת חיוב חשבון הבנק.

 

לא יכול לחלק עסקה לתשלומים. לפעמים זה נחוץ.

 

לא יכול להשתמש בכרטיס כערבון, למשל בשכירת רכב או בכניסה למלון. מחייב פקדון במזומן, אם בכלל יסכימו לתת לך את השירות.

 

בקיצור - כרטיס הדביט אינו תחליף מלא לכרטיס החיוב הסטנדרטי.

 

יש כרטיסי אשראי בסיסיים ללא דמי כרטיס קבועים, אם כרטיסי free ואם במסגרת מועדונים למיניהם. בקו התחתון הם יהיו יותר שימושיים מכרטיסי הדביט. החזרון - צריך להכנס פעם ביום לחשבון ולעקוב.

 

אל תדאג ימצאו דרך לשאוב את הכסף בכל מקרה.

 

אני רוצה כרטיס דביט לא בגלל שאני לא משתלט על הוצאות (אם כי זה קורה לפעמים) אלא כי אני רוצה לעשות ניסוי כלכלי בהשראת הסולידית. לכן אני מעיף את כל כרטיסי אשראי.

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
בזה שלי (ויזה דביט של בנק איגוד) אני עושה רכישות באתרים בחו"ל ואין עם זה בעיה.

 

שים לב שזה מוגבל עד 2500 ש"ח לעסקה

 

 

הוצאתי מסטרכרד דביט לחברה מבנק פועלים ב-2015. עם השנים החליפו אותו מהבנק לכרטיס עם צ'יפ. עובד יופי בכל העולם אבל מוגבל ל-3000 ש"ח לחיוב - כשלפעמים כמה עסקאות עם תאריך סמוך מצטברות לידי חיוב אחד, שכאמור מוגבל ל-3000 ש"ח.

No worries 8)

פורסם (נערך)
אל תדאג ימצאו דרך לשאוב את הכסף בכל מקרה.

 

אני רוצה כרטיס דביט לא בגלל שאני לא משתלט על הוצאות (אם כי זה קורה לפעמים) אלא כי אני רוצה לעשות ניסוי כלכלי בהשראת הסולידית. לכן אני מעיף את כל כרטיסי אשראי.

 

אם יש לך ולבני משפחתך שליטה על ההוצאות לא תרגיש הבדל בשימוש בין כרטיס אשראי רגיל לכרטיס דביט.

כל מה שצריך הוא לנהל מעקב ולהגיד "לא" כל פעם שמשלמים והקופאי/ת שואל אם לחלק בתשלומים.

במעמד התיעוד אתה מתייק לפי תאריך העיסקה ולא לפי החיוב. למי שאין בעיות של מינוס זה לא ישנה שכל הכסף יורד במכה אחת.

עריכה אחרונה על ידי redroze

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם
אל תדאג ימצאו דרך לשאוב את הכסף בכל מקרה.

 

אני רוצה כרטיס דביט לא בגלל שאני לא משתלט על הוצאות (אם כי זה קורה לפעמים) אלא כי אני רוצה לעשות ניסוי כלכלי בהשראת הסולידית. לכן אני מעיף את כל כרטיסי אשראי.

הבעיה שיש דברים שאי אפשר לעשות בלי אדראי כמו השכרת רכב, והוראות קבע למיניהם.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

שאלה טובה כיון שיש עניין של חסימת אשראי. בארץ אנחנו לא רואים את זה, אבל כל מי שתדלק בחו"ל נתקל באת משתי אפשרויות - או שקיבל הודעת חיוב על הסכום המכסימלי לתדלוק (והחיוב שבוצע בסופו של דבר היה על הכמות שנרכשה בפועל), או שהתבקש לציין את סכום החסימה, התקבל אישור לחסימה כזו ואז התדלוק מתבצע עד עצירתו (עם חיוב תואם) או עד הסכום שנחיסם - לפי הנמוך מביניהם.

 

מכל מקום, ציטוט מאתר לאומי קארד:

עסקאות בתחנות דלק: בחלק מתחנות הדלק הסכום המבוקש יועבר לאישור הבנק ככל עסקה אחרת. בתחנות דלק אחרות, העסקה תבוצע כעסקת ביטחון וסכום האישור יכול להיות שונה מסכום התדלוק הסופי. בתחנות מסוימות לא יתאפשר תדלוק בכרטיס הדביט או שיוגבל בסכומו, בהתאם לתחנה בה מתבצע התדלוק.
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
בתחנות דלק (שירות עצמי) הדביט תופס ?

בארץ עוד לא נתקלתי במקרה שלא כיבדו לי את הדביט בתחנת דלק, בחו"ל לא (בארה"ב לא עבד לי, הייתי צריך להיכנס ולשלם מראש).

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
אם יש לך ולבני משפחתך שליטה על ההוצאות לא תרגיש הבדל בשימוש בין כרטיס אשראי רגיל לכרטיס דביט.

כל מה שצריך הוא לנהל מעקב ולהגיד "לא" כל פעם שמשלמים והקופאי/ת שואל אם לחלק בתשלומים.

במעמד התיעוד אתה מתייק לפי תאריך העיסקה ולא לפי החיוב. למי שאין בעיות של מינוס זה לא ישנה שכל הכסף יורד במכה אחת.

 

בתת מודע אני אדע שיש לי אפשרות לעשות תשלומים.

 

אני רוצה לדעת מה זה לחיות בלי אפשרות לעשות תשלומים כלל.

פורסם
בתת מודע אני אדע שיש לי אפשרות לעשות תשלומים.

 

אני רוצה לדעת מה זה לחיות בלי אפשרות לעשות תשלומים כלל.

 

לא יודע אם זו סיבה מספיק טובה להתאמץ. אם כי אני לגמרי בעד כרטיסי דביט אחרי שחייתי כך ב-6 השנים האחרונות (באירופה). אני אמנם כרגע לא במצב שבו יש לי צורך לחסוך בקניות או תשלומים, אבל אני בהחלט חושב שבשביל אנשים שיש להם מחסור בכסף, כרטיסי דביט עושים עבודה הרבה יותר טובה מכרטיסי אשראי. הייתה תקופה בארץ שבה לא היה לי הרבה כסף וזה היה כאב ראש להתמודד עם חיובי האשראי כל חודש.

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
בתת מודע אני אדע שיש לי אפשרות לעשות תשלומים.

 

אני רוצה לדעת מה זה לחיות בלי אפשרות לעשות תשלומים כלל.

ולכן מבחינת חינוך פיננסי למשפחה זה הפתרון הנכון. המסר שצריך ללמוד הוא שלא תמיד מה שביכולתך לקנות הוא בהכרח נחוץ.

 

זה שקול לבחור שמעשן ומבקש שמכירת סיגריות תצא מחוץ לחוק כדי שהוא לא יוכל לקנות. לא עדיף לעשות עבודה פסיכולוגית על עצמך להיגמל?

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם
בארץ עוד לא נתקלתי במקרה שלא כיבדו לי את הדביט בתחנת דלק, בחו"ל לא (בארה"ב לא עבד לי, הייתי צריך להיכנס ולשלם מראש).

לא בטוח שזה בגלל הסוג. בחלק מהמדינות (קליפורניה למשל) צריך לעשות את הטרטור של להכנס לחנות, לחסום, לחזור למשאבה, לתדלק, לחזור לחנות, לשלם. גם בכרטיסי אשראי.

במדינות אחרות (וושינגטון למשל) הכרטיס עובר כרגיל.

יש צורך רק בחמש אצבעות כדי לנהל את הגלקסיה, ורק בשלוש־עשרה אצבעות על מנת לשלוט ביקום. -- דוד אבידן

פורסם

טוב, גלשנו לענייני שיטת תשלום.

אז במה שנתקלתי בשנה - שנתיים האחרונות:

בארץ כנראה שיש חסימה "שקופה" שאינך רואה.

באיסלנד ברגע שהקשת PIN חוסמים לך 25000 קרונות, שזה בערך 800 ש"ח. אתה מקבל ב-SMS הודעה על עסקה בסכום זה. בחשבון החודשי אתה רואה רק את הרכישה בפועל.

בקנדה אתה קובע את סכום החסימה אבל לא מקבל הודעת SMS וממלא - אם אתה מגיע לסכום החסימה הזרימה עוצרת. אם לא - הזרימה נעצרת באוטומט, החיוב הוא בסכום הרכישה בפועל.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

אני הייתי עושה דבר כזה -

לשוטף דביט

לביטוחים, תשלומים שונים ולכל מיני עסקאות שהדביט לא מאפשר הייתי מחזיק אשראי בצד.

אני גם עכשיו שוקל לעשות את זה. אין לי בעיה מיוחדת של שליטה עצמית בהוצאות, אבל אני מניח שזה יעזור לקצץ שומן עודף ולשלוט בהוצאות טוב יותר.

הקו שמנחה אותי עד היום כל עוד זה מתאפשר. אין את כל הסכום = לא קונה

לא בתשלומים ולא בחלקי תשלומים.

פורסם
ולכן מבחינת חינוך פיננסי למשפחה זה הפתרון הנכון. המסר שצריך ללמוד הוא שלא תמיד מה שביכולתך לקנות הוא בהכרח נחוץ.

 

זה שקול לבחור שמעשן ומבקש שמכירת סיגריות תצא מחוץ לחוק כדי שהוא לא יוכל לקנות. לא עדיף לעשות עבודה פסיכולוגית על עצמך להיגמל?

 

לא זה לא.

 

זה שקול לאדם שסובל מעודף משקל ולא מכניס הביתה עוגיות ושוקולדים במטרה להתחטב.

 

אני לא מבקש מהעולם להשתנות כדי שיהיה לי יותר נוח בחיים.

פורסם

מצחיק, עכשיו קיבלתי מכתב מישארקרט שעלות כרטיס דיירקט עולה מ 6.17 לחודש ל 7.8 ש"ח לחודש.

היה גם רשום שלבעלי כרטיס אשראי קיים בבנק יהיה פטור מעמלה. אבדוק זאת.


×
×
  • תוכן חדש...