מה יותר מדויק מד מהירות הרכב או GPS

[Liquidator]

יש אנשים אומרים שהמד מהירות של הרכב יותר מדויק מ GPS האם הם צודקים? או שמד מהירות של ה GPS יותר מדויק?

[Aדי]

למד מהירות יכולה להיות סטייה של גם יותר מ- 10%, ככל שעולים במהירות הסטייה גודלת. GPS מהדור האחרון עם קליטה טובה לרוב יהיה מדויק יותר. ישנם מקלטי GPS שעובדים בקצב רענון גבוה שהם מאוד מדויקים שאפשר אפילו למדוד איתם זמנים במסלול וכו'.

[Igalz]

GPS, גם מלפני שני עשורים ויותר, מדוייק בסדרי גודל ממד מהירות המבוסס על מהירות סיבוב גלגל גומי אלסטי. וזה עוד לפני שמדברים על שגיאה מכוונת שיצרני הרכב מכניסים במהירות המוצגת לנהג.

[showndamty]

gps יותר מדויק בגלל שלמד מהירות יש סטייה

[primekart]

אם לחץ האוויר בגלגלים תקניים הוא תקין, מחשבי הרכב מודדים מהירות נסיעה מדוייקת! אפשר לראות זאת כאשר מחברים סקאנר לשקע דיאגנוסטיקה. אבל התקינה מחייבת את היצרן להציג לנהג מהירות מופחתת בכ 5% ובהתאמה גם סל"ד מנוע המוצג לנהג מוטה.

אם תחברו סקאנר ותשוו את נתון המהירות לנתון GPS בנייד, תראו שהוא זהה.

[Igalz]

אם לחץ האוויר בגלגלים תקניים הוא תקין, מחשבי הרכב מודדים מהירות נסיעה מדוייקת! אפשר לראות זאת כאשר מחברים סקאנר לשקע דיאגנוסטיקה.

 

תגדיר מדוייקת. ואם אני עם צמיג שכבר עבר כמה ק"מ ויותר שחוק מצמיג חדש, המדידה תהיה זהה לצמיג חדש? צמיג של מישלן זהה בהיקפו ברמת המיקרון לצמיג של גודייר.

צמיג בטמפרטורת החדר זהה בהיקפו לצמיג שהתחמם בכמה עשרות מעלות?

בקיצור יש המון משתנים שמשפיעים על מדידת המהירות מהגלגל. לכן היא אולי ניראית מדוייקת לעין אנושית, אבל בפועל היא רחוקה מזה.

לעומת זאת מדידת GPS לא נתונה להשפעה מסיבית מתנאי סביבה, והסטיות שם קטנות בסידרי גודל.

 

אבל התקינה מחייבת את היצרן להציג לנהג מהירות מופחתת בכ 5% ובהתאמה גם סל"ד מנוע המוצג לנהג מוטה.

המהירות המוצגת לנהג היא גבוהה בכ5-10% מהאמיתית. הסל"ד המוצג לא עובר שום הטייה.

[tepic]

השאלה מורכבת בהרבה ממה שמוצג כאן.

טיב דיוק הנתונים שמציג תלוי בכמות הלוויינים המקלטים, טיב האות הנקלט ובתוכנה המעבדת את הנתונים.

 

כמות לווינים וטיב האות - ככל שיש יותר לווינים וטיב האות גבוהה יותר, קיימת ודאות גגולה יותר לגבי המיקום. מכיוון שמהירות היא כמות השינוי במיקום בזמן מוגדר - אם קיימת סטייה או אי ודאות נמוכה לגבי המיקום, הסטייה תתבטא גם במהירות. באופן עקרוני ככל שהשטח יותר עירוני ובנוי רמת הדיוק אמורה לרדת.

 

תוכנה - מכיוון שעל מנת לקבל מהירות יש צורך לבצע חישוב של "שינוי במיקום בזמן קצוב", כאן הדרך בה רשמו את התוכנה מאוד משפיע. האופן בו מגדירים באלגוריתם איך להתייחס לבעיות חוסר ודאות וכיצד להתגבר עליהם עשוי להיות מאוד שונה בין מכשירים מקצועיים למכשירי צריכה כלליים (כמו סמארטפון).

 

 

לכן גם אם gps נחשב לכלי מדידת מהירות מדויק, זה ממש לא אומר שהמהירות שמוצגת לך בסמארטפון היא מדויקת. המכשיר יעדיף להציג לך זיוף בלי שתדע על כך מאשר לומר לך "אדוני, רמת הודאות שלי נמוכה".

[Eily]

GPS לבטח מכויל טוב יותר בכפוף לגורמים שהוזכרו. לא בטוח שGPS מתחשב בגורמים כמו גובה מעל פני הים, שיפוע הדרך ומסלול מעוגל (הוא דוגם פעם בכמה שניות ולא יודע מה קרה בין לבין).

 

על כביש הסרגל במהירות קבועה לבטח GPS עם קליטה טובה יותר מדויק!

 

התגובה של הספידומטר לשינוי מהירות - הרבה יותר מהירה משל GPS סטנדרטי.

[רפי לין]

בנסיעה בינעירונית ה"וייז" מראה מהירות נמוכה יותר בכ 5 קמ"ש קבועיםלעומת מד המהירות ברכב

כש מד המהירות בצידי הכביש (עם פרצוך מחייך/בוכה) מראה בדיוק את המהירות כמו

שבמד המהירות ברכב.

היתכן שמד המהירות בצידי הכביש גם מכויל להראות קצת יותר מהמהירות שבפועל?.

בברכה - רפי לין

[Eily]

כן, בהחלט. התפקיד שלו לעודד הפחתת מהירות!

 

אם יש לך קרוז קונטרול, תוכל למדוד כשהכביש פנוי זמן בין אבני דרך במקטע ללא צמתים ומחלפים במהירות קבועה.

36 שניות לק"מ ב 100 קמ"ש. רצוי למדוד על פני כמה ק"מ להקטנת הטעות. רק בכביש פנוי לחלוטין!