Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2787 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

1)רוב הרכבים שיש להם תדמית יותר מדי חיובית פה, בכלל בארץ היו בעלי התקלות ההזויות ביותר.

כדי לא להצית פה ריבים לא אציין יצרניות.

 

2)חלק מהלקוחות הגיעו לליפטים עם צמיגים שהגיעו עד לברזל , ואנחנו במוסך החלפנו צמיגים. פשוט מזעזע. לא פעם ולא פעמיים.

3)המון מהרכבים שהגיעו למוסך לטיפול ולהחלפת דברים, אתה פותח את הרדיאטור אתה מגלה בוץ או מים רגילים מהברז - מזעזע.

4)עבודה עם הרבה לחץ וחום מטורף של מכוניות ולקוחות(שלא נחמדים תמיד) שעומדים על הראש - מציין זאת כדי שיפסיקו לזלזל באנשים שעובדים במקצוע הזה.

5)הדבר הכי כיף זה להעביר טסט ללקוחות ולהיעלם מהמוסך לאיזה שעה או להחזיר לקוח עם אוטו חזק מאוד שלו.

6)יצא לי "להתקלח" עם שמן מנוע קר על כל הגוף בריקון השמן , שכחתי לסגור את הברז... חוויה לא הכי נעימה אבל מצחיקה.

7)חייב לדעת להסתדר עם העובדים - ברגע שאתה מסתדר איתם הם יעזרו לך ואתה תיתן להם יד איפה שיכול לעזור להם בלבזבז פחות זמן.

8)חוויה נחמדה, לא מתאימה לכל אחד.

שבת שלום

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

כל הכבוד.

לא רצית לעשות קורס טכנאי מחשבים?

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

עבדת במוסך מורשה או במוסך קטן?

 

בכללי להתעסק עם רכבים כיום זה כאב ראש אחד גדול(לא משנה אם אתה נציג שרות,נציג מכירות או מוסכניק)

פורסם

אבל מוסך זה החיים

 

זה גם מה שאבא שלי חשב לפני 30 שנה :-D

תמשיך לעשות את מה שעושה לך טוב.

פורסם

תודה, כבר לא עובד שם מסיבות אישיות שלי (אבל אני ובעל המוסך חברים הכל בסדר ).

 

חוץ מזה שאני לא בפורום כבר הרבה חודשים וסתם רציתי לשתף רק את זה, במיוחד לגבי סעיף 1.

 

שבת שלום.

פורסם

רמז לגבי סעיף מספר 1?

אני בעל רכב עם תדמית גרועה (פיג'ו)

47 אלף ק"מ ושום תקלה חוץ מבלאי טבעי

(צמיגים,בלמים,וישרים וכו')

 

 

 

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

פורסם

מסעיר לי איזה בת דודה שהתלוננה שההונדה שלה לא אמינה - התיבה האוטומטית הצריכה תיקון גדול.

 

 

 

שכחה לספר שהרכב בן 10 עם 350,000 ק"מ, וזו התקלה הראשונה בו.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

5)הדבר הכי כיף זה להעביר טסט ללקוחות ולהיעלם מהמוסך לאיזה שעה או להחזיר לקוח עם אוטו חזק מאוד שלו.

אני רק שאלה: הכוונה שהכי כיף לקחת את הרכב של הלקוחות לסיבוב של שעה?

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

פורסם

אתה צריך למצוא את המוסך הנכון.

 

במוסך שאני מטפל בו יש לעובדים יחידות מיזוג ניידות שהם מכוונים על עצמם בזמן העבודה.

אם אני מתקרב אליהם בזמן העבודה בלי שהמנהל עבודה יחזיק לי את היד אני אחטוף סטירה.

 

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

שברולט אופטרה 07 > קיה פורטה 10 > קיה פורטה 11 > ניסאן סנטרה 17 > קיה ריו 18 > סיאט איביזה 12 > סיאט ארונה 21

פורסם
אני רק שאלה: הכוונה שהכי כיף לקחת את הרכב של הלקוחות לסיבוב של שעה?

 

לא... אני אומר שזה נחמד לקחת רכב לטסט ולהיעלם לשעה מהמוסך ומהלחץ ולעבור ללקוח את הטסט ולהוציא אותו מבסוט.

או , לקחת רכב של לקוח לאיפה שהוא גר ולשמוע ממנו " נו, הרבצת ברכב? גם ככה זה רכב עבודה ".

 

הלוואי ולכולם היה את הכבוד שלי יש כלפי רכוש של אחרים.

 

ואגב בזכות המוסך הזה נסעתי במיליון רכבים שנתנו לי פרופורציות מסויימות.

×
×
  • תוכן חדש...