Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התייעצות גיר רובוטי - טויוטה קורולה 2008

regevz

מאת regevz
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2999 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

regevz חדש בפורום

regevz

פורסם
פורסם (נערך)

חברים שלום,

ברשותי טויוטה 2008 רובוטית כשנתיים ללא תקלות מיוחדות.

באחרונה שמתי לב שהעברת ההילוכים אינה כתמול שלשלום .

מורגשת "בעיטה" בהחלפת הילוך ראשון לשני , שני לשלישי. (וכן רעשים מוזרים מהתיבה בהכנסה E או R).

(לעת עתה לא הופיע שום נורת אזהרה או צפצוף)

 

בחיפוש פה בפורום המצויין , הומלץ לבצע איפוס גיר.

יצרתי קשר טלפוני עם מרכז שירות טויוטה מורשה בכדי לברר פרטים על ההליך.

ומנהל המוסך טען "שמכיוון והרכב עבר 190 אלף ק"מ , לא מבצעים איפוס גיר."

 

* האם נשמע לכם הגיוני שיש תלות בק"מ הרכב לביצוע ההליך ?

* האם חיבור לסורק תקלות יוכל לתת אינפורמציה רבה יותר על המצב ?

* האם ביצוע "פרוצדורה המצויינת של blueprint על מנת לבצע אתחול למחשב הגיר." מסוכנת ועלולה לגרום נזק בלתי הפיך ?

 

 

תודה

עריכה אחרונה על ידי regevz
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...