יונדאי i35, כל טיפול במוסך, נעשה פלאש למנוע, יש צורך?

[motorishta]

היי

 

רכשתי לפני מספר ימים יונדאי i35 שנת 2013, נקנה מיד ראשונה פרטית

עברתי על כל הטיפולים שעשו לרכב, פשוט בכל טיפול נעשה פלאש למנוע, כבר מהטיפול הראשון.

האם יש צורך בזה?

יש משהו מיוחד במנוע שחייבים לעשות את זה?

 

הוא טופל במוסך מרכזי של יונדאי ברעננה.

[Igalz]

אם הטיפולים מבוצעים בזמן ועם שמנים איכותיים העומדים בדרישות היצרן,

אני לא רואה שום צורך

[ליין מן]

היי

 

רכשתי לפני מספר ימים יונדאי i35 שנת 2013, נקנה מיד ראשונה פרטית

עברתי על כל הטיפולים שעשו לרכב, פשוט בכל טיפול נעשה פלאש למנוע, כבר מהטיפול הראשון.

האם יש צורך בזה?

יש משהו מיוחד במנוע שחייבים לעשות את זה?

 

הוא טופל במוסך מרכזי של יונדאי ברעננה.

 

התקשר למוסך ושאל אותם - מדוע.

אולי יש הגיון בכך.

 

 

אייל.

[Buki]

ליין מן, למה לענות תשובות מכובסות שלא מקדמות את השואל לשום מקום?

 

 

ברור שתשובת המוסך תהיה שזה עוזר לשמור על המנוע נקי לאורך זמן.

 

 

 

 

בוא תרשום את דעתך, מה אתה חושב על זה.

בשביל להתקשר למוסך הוא לא צריך את הפורום.

[motorishta]

הרגע התקשרתי, טוענים שהם ממליצים את זה לכולם.

שאלתי מדוע להציע את זה לרכב כבר בטיפול ראשון, הוא היה בהלם מהשאלה ה"מטומטמת", לטענתו זה דבר בסיסי מאוד לבצע, שכן זה מנקה את המנוע מפיח וממשקעים, אפילו ב-15 אלף הראשונים.

 

קצת מוזר לי כל הסיפור הזה.

 

אני חושש שהם סתם מנפחים חשבוניות, ובתחלס לא מבצעים את זה.

[ליין מן]

,,,

 

בוא תרשום את דעתך, מה אתה חושב על זה.

בשביל להתקשר למוסך הוא לא צריך את הפורום.

אם אני ארשום - יש חשש כי הדיון ינעל.

לכן נראה עדיף, כי המוסך ייתן את התשובה.

 

 

אייל.

[Buki]

 

אני חושש שהם סתם מנפחים חשבוניות, ובתחלס לא מבצעים את זה.

 

עד שלא ראית האם ממלאים או לא ממלאים את החומר לפני החלפת השמן, אתה צריך מאוד להיזהר עם הכרזות כאלה.

 

בוא נצא מנקודת הנחה שכן עושים פלאש ונצמד לדיון הטכני - האם זה מאמת נחוץ בכל טיפול או לא.

[איתמר]

אם נשאל את יצרני התוספים נגלה שכולם ממליצים על ביצוע פלאשינג בעת החלפת השמן, אבל האינטרס כאן ברור.

אני לא רואה בעייה עם ביצוע פלאשינג בכל טיפול וזאת בתנאי ששמרו על שגרת הטיפולים המומלצת ע"י היצרן והשתמשו בפילטר שמן איכותי ושמן מנוע העומד בדרישות היצרן. לגבי היעילות של התוסף זה כבר עניין אחר שרק בדיקת מעבדה תוכל לאמת.

 

אני מאמין שאם היינו שואלים את היצרן האם נדרש פלאשינג בכל טיפול התשובה הייתה שלילית.

[motorishta]

לכן רשמתי חושש

וכן, שמעתי מהרבה מוסכניקים, במיוחד במרכזיים, שרכבים חדשים בטיפול ראשון, לא באמת עושים טיפול, ומשחררים כאילו שכן.

זה מקבלים דווקא אישור מלמעלה.

 

רק אמרתי, ולכן במקרה הזה זה החשש שלי גם.

[Buki]

או קי, אז לזה יש לי תשובה...פלאש שלא עושים אותו בכלל אלא רק רושמים בחשבונית מיותר לחלוטין ולא תורם דבר לניקיון המנוע.

 

אני חושב שאת הקטע הזה של הדיון אפשר לסגור מחוסר ראיות

[Igalz]

או קי, אז לזה יש לי תשובה...פלאש שלא עושים אותו בכלל אלא רק רושמים בחשבונית מיותר לחלוטין ולא תורם דבר לניקיון המנוע.

 

יש לך סימוכין מהיצרן לזה?

[save]

שמע... זה קצת כמו שיננית . אם אתה לא סומך עליה: תחליף מוסך. מישהו הכריח אותך ללכת דווקא לשם?

[daniel204]

אני מטפל ביונדאי כבר כמה שנים וזאת הi35 השניה שלי אף פעם לא הציעו לי להוסיף תוסף.

[מאור30]

אין שום צורך בתוספי קסם בטח לא פלאש שמזיק לגומיות שסתומים אם האוטו מטופל בזמן בשמן טוב ואיכותי.

[colauti 9]

לא מכיר את דגם ה 35 אבל יש לי 6 שנים וקצת ומכיר היטב את דגם ה 30 (צורה ישנה).

יש סיבה טובה מאוד,שכל טיפול השתמשו במסיר פיח- מעברי השמן נוטים להסתם בקלות רבה ביחס לרכבים האחרים וכאשר כבר מתפתחת בוצה זה איום ונורא (אצלי ב 70,000 הרכב כמעט ושפך מנוע,לולא שמעתי רעש חריג ומייד פניתי למוסך- התברר שמספיק טיפול אחד,שלא השתמשו בשמן נכון/לא עשו טיפול בזמן וכבר עשו נזק- רשתית משמרת היתה מלאה בבוצה וזה רק נס שלא הלך מנוע באותו היום).

כנראה שה 35 היא מהדורה חוזרת של הסיפור הזה.

מאור,אתה בטוח שהפלאשינג אוכל את גומיות השסתומים כמו בגטס /אקסנטים /אלנטרות ישנות ?

אני משתמש בהשמן 5W30 סינתטי מלא שעומד בתקן.